Porsche 718 Boxster 982 Tubo Acqua Refrigerante Motore 2.0T 99110675203

Tubo del sistema di raffreddamento motore Porsche 718 Boxster 982 2.0T è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento, progettato per operare nel circuito del liquido refrigerante dell'unità motrice. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla specifica configurazione del motore 2.0T, garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante e una corretta interazione con gli altri componenti del sistema.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 99110675203
• Marca: Porsche
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 99110675203
• Numeri sostituibili: 99110675203, 991 106 752 03
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo offerto è un elemento del circuito del liquido refrigerante nel motore a benzina turbocompresso, utilizzato nel modello Porsche 718 Boxster 982. È responsabile della conduzione direzionale del liquido tra punti selezionati del sistema, il che è fondamentale per mantenere una temperatura operativa stabile dell'unità motrice e una dissipazione del calore uniforme. Il percorso del tubo, modellato con precisione, riduce il rischio di pieghe, curve troppo strette o posizionamento errato rispetto ad altri componenti nel vano motore. Un corretto passaggio del liquido refrigerante è cruciale per proteggere il motore dal surriscaldamento, nonché per mantenere il corretto funzionamento del turbocompressore e degli accessori.

Origine originale e compatibilità con Porsche

Come componente del marchio Porsche, il tubo è stato progettato per l'architettura specifica del motore 2.0T nel modello 718 Boxster 982. Ciò significa mantenere i diametri di connessione, le lunghezze e gli angoli di curvatura originali, il che facilita l'installazione e riduce al minimo il rischio di perdite derivanti da un disadattamento. La soluzione originale di questo gruppo di prodotti consente di mantenere la coerenza con gli altri componenti del sistema di raffreddamento, come raccordi, giunti o elementi di fissaggio. Grazie a ciò, il tubo può essere utilizzato come sostituto di un elemento usurato o danneggiato senza la necessità di modificare l'impianto.

Caratteristiche operative e montaggio

Il tubo del sistema di raffreddamento è adatto al lavoro con il liquido refrigerante utilizzato nei moderni motori a benzina Porsche, inclusi i tipici intervalli di temperatura e pressione presenti nel motore 2.0T. La costruzione del tubo tiene conto delle condizioni presenti nel vano motore, come l'elevata temperatura ambiente o la presenza di vibrazioni. L'elemento è offerto in condizioni usate, il che consente una sostituzione economica del tubo mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard del sistema di raffreddamento, inclusa la verifica della tenuta dei collegamenti, dello stato delle fascette stringitubo e della qualità del liquido refrigerante stesso.

Utilizzo in assistenza e riparazioni

Questo tubo è adatto sia per la sostituzione puntuale di una sezione danneggiata dell'impianto, sia per lavori di manutenzione più ampi nell'area del raffreddamento del motore. Può essere utilizzato in officine specializzate nel marchio Porsche, così come in centri di assistenza indipendenti che si occupano dei modelli 718 Boxster 982. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Porsche e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento Porsche.

Supporto tecnico e selezione dei ricambi

Durante i lavori relativi al sistema termico del veicolo, vale la pena prestare attenzione anche ai sistemi correlati, come l'aria condizionata. In caso di problemi con il raffreddamento dell'abitacolo, può essere utile l'articolo che descrive la selezione e il controllo dei componenti usati dell'aria condizionata – troverai suggerimenti dettagliati nel materiale Mancanza di raffreddamento nell'auto: il compressore dell'aria condizionata originale usato come valida alternativa ai costosi ricambi nuovi, che discute gli aspetti pratici del lavoro con componenti OEM dal mercato dell'usato.