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Audi A4 S4 B9 A5 F5 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TFSI - SKU 8W2819350L - Numero di parte 8W2819350LAudi A4 S4 B9 A5 F5 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TFSI - SKU 8W2819350L - Numero di parte 8W2819350LAudi A4 S4 B9 A5 F5 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TFSI - SKU 8W2819350L - Numero di parte 8W2819350LAudi A4 S4 B9 A5 F5 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TFSI - SKU 8W2819350L - Numero di parte 8W2819350LAudi A4 S4 B9 A5 F5 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TFSI - SKU 8W2819350L - Numero di parte 8W2819350LAudi A4 S4 B9 A5 F5 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TFSI - SKU 8W2819350L - Numero di parte 8W2819350LAudi A4 S4 B9 A5 F5 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TFSI - SKU 8W2819350L - Numero di parte 8W2819350LAudi A4 S4 B9 A5 F5 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TFSI - SKU 8W2819350L - Numero di parte 8W2819350LAudi A4 S4 B9 A5 F5 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TFSI - SKU 8W2819350L - Numero di parte 8W2819350LAudi A4 S4 B9 A5 F5 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TFSI - SKU 8W2819350L - Numero di parte 8W2819350LAudi A4 S4 B9 A5 F5 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TFSI - SKU 8W2819350L - Numero di parte 8W2819350L

Audi A4 S4 B9 A5 F5 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TFSI 8W2819350L

SKU: 8W2819350L

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Tubo del liquido di raffreddamento motore per Audi A4 / S4 B9 e A5 F5 2.0 TFSI è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato specificamente per le unità a benzina TFSI. Il ricambio OEM usato garantisce un adattamento perfetto come in fabbrica, il corretto flusso del liquido di raffreddamento e condizioni termiche stabili per il funzionamento del motore, il che si traduce in un utilizzo sicuro dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8W2819350L
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8W2819350L
  • Numeri sostituibili: 8W2819350L, 8W2 819 350 L, 8W0122291AK, 8W0 122 291 AK
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Questo tubo appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento ed è responsabile del convogliamento del liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema nel motore a benzina 2.0 TFSI. Un tubo correttamente selezionato e a tenuta stagna:

  • mantiene una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice,
  • riduce il rischio di surriscaldamento in condizioni di guida urbana e autostradale,
  • supporta il corretto funzionamento del termostato, della pompa dell'acqua e del radiatore. Grazie a una costruzione conforme agli standard di fabbrica Audi, il tubo mantiene la geometria corretta, il che facilita il montaggio e minimizza le tensioni nel sistema.

Origine originale e compatibilità

L'elemento è stato progettato da Audi per specifici modelli A4 / S4 di generazione B9 e A5 F5 con motore a benzina. Ciò significa:

  • un adattamento sicuro ai raccordi e ai fissaggi di fabbrica,
  • il mantenimento del percorso originale del tubo nel vano motore,
  • la conformità ai parametri di funzionamento del sistema di raffreddamento previsti dal produttore. Il ricambio OEM usato è una soluzione che permette di mantenere la coerenza tecnica con il resto dei componenti ed evitare problemi tipici dei ricambi non originali con dimensioni imprecise.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo OEM usato

La scelta di un tubo del liquido di raffreddamento originale proveniente da smontaggio è un compromesso ragionevole tra costo e qualità. Tale elemento:

  • mantiene le caratteristiche di flusso del liquido di raffreddamento di fabbrica,
  • riduce il rischio di perdite derivanti da un accoppiamento impreciso,
  • consente di mantenere la configurazione di serie del sistema di raffreddamento senza modifiche. Per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento dopo un guasto o una perdita, l'utilizzo di un tubo OEM è spesso la soluzione di manutenzione più prevedibile.

Utilizzo, montaggio e diagnostica del sistema di raffreddamento

Durante la sostituzione del tubo del liquido di raffreddamento, è opportuno effettuare un controllo completo del sistema: lo stato degli altri tubi, dei raccordi, delle fascette, nonché il livello e la qualità del liquido. Un montaggio eseguito correttamente comprende:

  • la pulizia accurata delle superfici di contatto,
  • l'uso di fascette stringitubo adeguate,
  • lo spurgo dell'aria dal sistema dopo il riempimento con liquido di raffreddamento fresco. Per comprendere meglio i sintomi del surriscaldamento e l'influenza dei singoli elementi sulla durata dell'unità motrice, vale la pena consultare la guida Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute gli aspetti pratici della diagnostica e della manutenzione.

Espansione della manutenzione del sistema di raffreddamento Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Audi.

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