Audi A4 B8 A5 8T Tubo Olio Cambio Automatico Radiatore 2.7 TDI 8K0317825AC

Audi A4 B8 A5 8T Tubo Olio Cambio Automatico Radiatore 2.7 TDI è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per l'integrazione con il cambio automatico nelle unità diesel 2.7 TDI. Garantisce una conduzione stabile dell'olio del cambio, il che si traduce in un funzionamento sicuro della trasmissione e in un comportamento prevedibile della trazione nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8K0317825AA
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8K0317825AA
• Numeri sostituibili: 8K0 317 825 AA, 8K0317825AA, 8K0 317 825 AE, 8K0317825AE
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il tubo dell'olio del cambio nei modelli Audi A4 B8 e Audi A5 8T con motore 2.7 TDI è responsabile del flusso controllato del fluido di lavoro tra gli elementi del sistema di lubrificazione e raffreddamento della trasmissione automatica. Un tubo correttamente selezionato e a tenuta stagna riduce il rischio di cali di pressione dell'olio, surriscaldamento della trasmissione e slittamenti indesiderati durante il cambio marcia. Questo elemento lavora a temperature elevate e sotto pressione, motivo per cui le sue condizioni influiscono direttamente sulla durata dell'intero cambio. La sostituzione di un tubo usurato o non a tenuta con un componente efficiente consente di ripristinare le condizioni operative stabili del sistema e di ridurre il rischio di costosi guasti.

Struttura e adattamento al sistema di raffreddamento dell'olio

Il tubo appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, il che significa che collabora con il circuito di raffreddamento dell'olio della trasmissione, dissipando il calore in eccesso dal cambio automatico. La struttura del tubo è profilata per un percorso specifico nel vano motore dell'Audi A4 B8 e A5 8T, il che facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di sfregamento contro altri elementi. L'origine originale del marchio Audi favorisce il mantenimento della geometria di fabbrica, del diametro interno appropriato e della corretta caratteristica di flusso. Grazie a ciò, il sistema di raffreddamento dell'olio del cambio automatico può funzionare con parametri vicini a quelli di fabbrica, e l'utente mantiene un funzionamento prevedibile della trasmissione durante la guida urbana e autostradale.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo dell'olio originale

L'utilizzo di un tubo dell'olio del cambio dedicato a una specifica configurazione di trazione offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento del corretto flusso dell'olio nel cambio automatico,
• supporto al raffreddamento efficace della trasmissione in condizioni di carico elevato,
• riduzione del rischio di perdite e cali di pressione nel sistema,
• migliore stabilità del funzionamento del cambio durante il passaggio di marcia,
• montaggio conforme al percorso dei tubi di fabbrica nel vano motore. Per l'utente, ciò significa un funzionamento della trazione più prevedibile, un minor rischio di surriscaldamento e la possibilità di mantenere le caratteristiche di guida conformi alle specifiche del produttore. Nel caso dei cambi automatici Audi, è particolarmente importante mantenere la temperatura e la pulizia dell'olio adeguate, e un tubo dell'olio efficiente è uno degli elementi chiave di questo sistema.

Stato, verifica e applicazione in officina

Il tubo offerto proviene dallo smontaggio ed è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema mantenendo le specifiche originali Audi. Questo tipo di componente viene spesso scelto in situazioni in cui nel veicolo sono state riscontrate perdite di olio vicino al cambio, tracce di corrosione sui raccordi o danni meccanici al tubo. Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard: controllo della tenuta dei collegamenti, verifica dello stato delle guarnizioni e controllo del livello e della qualità dell'olio del cambio al termine dei lavori. Una corretta sostituzione del tubo dell'olio del cambio aiuta a stabilizzare il funzionamento dell'automatico e a limitare il rischio di ulteriori guasti legati al surriscaldamento o alla lubrificazione insufficiente.

Supporto tecnico e selezione degli elementi del sistema di raffreddamento

Se desideri comprendere meglio come il circuito di raffreddamento influisce sulla durata dell'unità motrice e della trasmissione, vale la pena consultare il materiale informativo che descrive i problemi tipici di surriscaldamento e il ruolo dei radiatori e dei tubi nella protezione del motore e del cambio: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento dell'olio del cambio nella tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi flessibili, tubi rigidi o sezioni aggiuntive che trasportano il fluido di lavoro, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Audi. Per mantenere la coerenza del carattere dell'auto, puoi anche consultare il materiale dedicato al ruolo dei componenti originali nel preservare le proprietà di guida e la qualità dei veicoli di questo marchio: come le parti usate Audi aiutano a mantenere il DNA del marchio.