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BMW F30 LCI 330e Hybrid Linea Collegamento Radiatore Batteria - SKU 8632539 - Numero di parte 8632539BMW F30 LCI 330e Hybrid Linea Collegamento Radiatore Batteria - SKU 8632539 - Numero di parte 8632539BMW F30 LCI 330e Hybrid Linea Collegamento Radiatore Batteria - SKU 8632539 - Numero di parte 8632539BMW F30 LCI 330e Hybrid Linea Collegamento Radiatore Batteria - SKU 8632539 - Numero di parte 8632539BMW F30 LCI 330e Hybrid Linea Collegamento Radiatore Batteria - SKU 8632539 - Numero di parte 8632539BMW F30 LCI 330e Hybrid Linea Collegamento Radiatore Batteria - SKU 8632539 - Numero di parte 8632539BMW F30 LCI 330e Hybrid Linea Collegamento Radiatore Batteria - SKU 8632539 - Numero di parte 8632539BMW F30 LCI 330e Hybrid Linea Collegamento Radiatore Batteria - SKU 8632539 - Numero di parte 8632539BMW F30 LCI 330e Hybrid Linea Collegamento Radiatore Batteria - SKU 8632539 - Numero di parte 8632539BMW F30 LCI 330e Hybrid Linea Collegamento Radiatore Batteria - SKU 8632539 - Numero di parte 8632539BMW F30 LCI 330e Hybrid Linea Collegamento Radiatore Batteria - SKU 8632539 - Numero di parte 8632539BMW F30 LCI 330e Hybrid Linea Collegamento Radiatore Batteria - SKU 8632539 - Numero di parte 8632539

BMW F30 LCI 330e Hybrid Linea Collegamento Radiatore Batteria 8632539

SKU: 8632539

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Il tubo di collegamento del radiatore della batteria ad alta tensione BMW F30 LCI 330e Hybrid è un componente originale del sistema ad alta tensione, destinato alla versione ibrida della Serie 3 dopo il restyling. Progettato da BMW per garantire un collegamento stabile della batteria ad alta tensione al sistema di raffreddamento, assicura un funzionamento sicuro della batteria di trazione in condizioni di temperatura impegnative.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8632539
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8632539
  • Numeri sostituibili: 61278632539, 8632539
  • Tipo di parte: Linea
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema ibrido

Il tubo di collegamento del radiatore della batteria ad alta tensione nella BMW F30 LCI 330e è responsabile di una connessione sicura, ermetica e resistente ai carichi degli elementi del sistema di raffreddamento della batteria. In un'auto ibrida plug-in, la temperatura stabile della batteria è fondamentale per:

  • mantenere prestazioni ripetibili della propulsione elettrica,
  • limitare la diminuzione della capacità della batteria durante l'uso,
  • garantire il corretto funzionamento dei sistemi di gestione dell'energia ad alta tensione. Grazie all'utilizzo del tubo originale del gruppo Batterie, viene mantenuta la geometria di conduzione di fabbrica, il diametro appropriato e le caratteristiche di flusso del mezzo refrigerante, il che minimizza il rischio di perdite e di funzionamento errato del sistema.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

La scelta del tubo di collegamento originale per la BMW F30 LCI 330e ibrida significa principalmente mantenere la conformità con la documentazione tecnica di fabbrica del veicolo. Questo componente è stato progettato specificamente per lavorare con la batteria di trazione ad alta tensione e il radiatore dedicato, il che si traduce in:

  • un adattamento sicuro ai supporti esistenti e ai raccordi del sistema di raffreddamento,
  • adeguata resistenza alla temperatura e alla pressione di esercizio nell'impianto,
  • coerenza con il sistema di gestione termica della batteria ad alta tensione. L'utilizzo di un componente originale consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del sistema, senza la necessità di utilizzare sostituti con parametri incerti.

Condizione, adattamento e aspetti di montaggio

Il tubo offerto proviene da uno smontaggio ed è classificato come usato, il che in pratica significa la possibilità di una riparazione economica del sistema di raffreddamento della batteria, mantenendo la qualità di fabbricazione originale. Il tubo è destinato al montaggio nella BMW Serie 3 F30 LCI 330e ibrida, dove collabora con la batteria di trazione ad alta tensione e il radiatore dedicato. Durante il montaggio si consiglia di:

  • controllare lo stato delle sedi e dei raccordi a cui è collegato il tubo,
  • sostituire le guarnizioni e le fascette secondo la procedura di assistenza BMW,
  • spurgare adeguatamente il sistema di raffreddamento al termine dei lavori.

Applicazione in assistenza e modernizzazione del sistema ad alta tensione

Il tubo di collegamento del radiatore della batteria ad alta tensione è particolarmente utile per:

  • riparazioni post-incidente nell'area del sistema ad alta tensione,
  • eliminazione di perdite o danni meccanici ai tubi di raffreddamento della batteria,
  • manutenzione completa del sistema termico della batteria di trazione nella BMW F30 LCI 330e. L'utilizzo di un componente originale consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema ibrido, il che è importante sia per la durata della batteria che per il corretto funzionamento delle protezioni ad alta tensione.

Estensione del sistema ed elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area di alimentazione e stoccaggio dell'energia nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di collegamento, moduli di connessione o elementi di fissaggio della batteria, controlla le parti disponibili nella categoria Batterie BMW. Per i proprietari di modelli più vecchi che stanno considerando l'utilizzo di componenti usati per rinfrescare il veicolo o per costruire un progetto con propulsione ibrida, un utile approfondimento potrebbe essere un articolo che descrive scenari pratici di modernizzazione e selezione dei pezzi – lo trovi qui: Seconda vita per youngtimer – come i ricambi auto usati ringiovaniscono auto dal 1998 al 2012.

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