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BMW X1 E81 E82 E87 LCI E84 123d 23dX Collettore di Scarico EGR Linea 7812911

SKU: 7812911

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BMW E81 E84 E87N Tubo Tubo EGR Collettore N47S è un componente originale del gruppo tubi e manicotti sistemi di raffreddamento, destinato all'uso nei motori BMW della famiglia N47S. È responsabile del collegamento stabile del sistema EGR con il collettore, il che favorisce il corretto funzionamento dell'unità motrice e il mantenimento di parametri termici adeguati. Un componente OEM usato è una scelta ragionevole per i conducenti che cercano un adattamento di fabbrica e proprietà operative prevedibili.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7812911
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7812911
  • Numeri sostituibili: 13627812911, 7812911
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione del tubo EGR del collettore N47S

Il tubo EGR del collettore nel motore N47S è responsabile della conduzione dei gas di scarico nel circuito di ricircolo, collaborando con il sistema di raffreddamento. Un elemento selezionato correttamente:

  • supporta il mantenimento di una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice,
  • garantisce un collegamento ermetico tra EGR e collettore,
  • riduce il rischio di perdite e cali di prestazioni del sistema di aspirazione. Grazie alla costruzione conforme agli standard di fabbrica BMW, il tubo mantiene la geometria e il diametro di flusso corretti, il che si traduce in parametri di funzionamento prevedibili del motore.

Vantaggi del tubo BMW originale nel sistema di raffreddamento e EGR

La scelta del tubo EGR del collettore BMW originale offre una serie di vantaggi tecnici:

  • Adattamento di fabbrica – componente progettato per specifiche unità BMW, senza necessità di modifiche.
  • Coerenza con il sistema di raffreddamento – il tubo collabora con gli altri componenti della categoria Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento, facilitando la diagnostica e la manutenzione.
  • Parametri di flusso stabili – il mantenimento della sezione e della forma corrette del tubo favorisce il corretto funzionamento dell'EGR e un carico termico uniforme del motore.
  • Possibilità di verifica tramite numeri – il pezzo presenta marcature OEM e numeri sostituibili, facilitando la scelta per una specifica configurazione del veicolo.

Condizioni usate e aspetti di montaggio

Il tubo EGR del collettore è offerto in condizioni usate, il che consente una riparazione economica mantenendo la qualità di fabbricazione originale. Questo tipo di componente è particolarmente vantaggioso quando si desidera:

  • mantenere le specifiche di fabbrica del sistema di raffreddamento e EGR,
  • ridurre i costi di manutenzione mantenendo parti OEM,
  • mantenere la compatibilità con l'impianto esistente nel vano motore. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard di tenuta e delle condizioni delle superfici di accoppiamento, e il montaggio stesso dovrebbe essere affidato a un'officina esperta con unità BMW N47S.

Come scegliere il tubo EGR del collettore BMW corretto

Per scegliere correttamente questo componente per un esemplare BMW specifico, vale la pena prestare attenzione a:

  • conformità con il tipo di motore (famiglia N47S),
  • confronto della forma e dei punti di fissaggio con la parte smontata,
  • coerenza con gli altri elementi del sistema di raffreddamento e EGR. In caso di dubbi, è utile confrontare i dati con la documentazione di servizio BMW o consultare un meccanico specializzato in questo marchio.

Tubi e manicotti correlati per sistemi di raffreddamento BMW

Se stai cercando altri elementi della categoria Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento BMW, controlla i tubi e manicotti sistemi di raffreddamento BMW disponibili nel nostro negozio per rinnovare completamente il sistema di raffreddamento e i circuiti correlati della tua auto.

Maggiori informazioni sul sistema di raffreddamento e sulla manutenzione

Per comprendere meglio l'impatto dei tubi, dei manicotti e dei componenti che collaborano con l'EGR sulla durata dell'unità motrice, vale la pena leggere l'articolo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Troverai consigli pratici sulla diagnostica e sulla prevenzione del surriscaldamento del motore. Se sei interessato a un contesto più ampio sull'uso di componenti originali, potrebbe essere utile anche il materiale sulla qualità delle parti OEM: perché le parti auto OEM originali usate sono una scelta sicura e conveniente, che discute gli aspetti tecnici ed economici dell'uso di componenti di fabbrica.

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