Seat Ibiza 6J Tubo Flessibile Liquido Raffreddamento 1.4 CGGB 6R0122447AE

Seat Ibiza 6J Tubo Flessibile Liquido Raffreddamento 1.4 CGGB è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per il motore a benzina 1.4 con codice CGGB. Sviluppato come parte OEM per il marchio Seat, garantisce il corretto passaggio del liquido refrigerante tra i componenti del sistema e un funzionamento termico stabile dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6R0122447AE
• Marca: Seat
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6R0122447AE
• Numeri sostituibili: 6R0122447AE, 6R0 122 447 AE
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo di raffreddamento presentato è dedicato al sistema di raffreddamento del motore a benzina nel modello Seat Ibiza 6J con unità 1.4 CGGB. È responsabile del flusso controllato del liquido refrigerante tra il radiatore e gli altri componenti del sistema, il che consente di mantenere una temperatura di esercizio stabile del motore e di limitare il rischio di surriscaldamento. La geometria originale del tubo garantisce un posizionamento corretto nel vano motore, riducendo al minimo le sollecitazioni, il rischio di abrasioni e le vibrazioni indesiderate. Grazie a ciò, il tubo collabora correttamente con i supporti e gli attacchi di fabbrica, facilitando il montaggio e la successiva manutenzione.

Struttura, adattamento e parametri di utilizzo

Il tubo di raffreddamento è stato realizzato con un materiale resistente ai tipici carichi termici e meccanici presenti nel sistema di raffreddamento a benzina. La struttura del tubo è adattata per lavorare con i liquidi refrigeranti utilizzati nei motori moderni, tenendo conto delle variazioni di temperatura e pressione durante l'esercizio. Come componente OEM per il marchio Seat, il tubo offre:

• adattamento di fabbrica ai raccordi e alle giunzioni nel sistema di raffreddamento,
• adeguata rigidità e flessibilità nell'intervallo delle temperature di esercizio,
• compatibilità con gli accessori del motore 1.4 CGGB,
• comportamento prevedibile durante l'uso a lungo termine. Tale adattamento limita la necessità di modifiche e consente di mantenere le caratteristiche originali di funzionamento del sistema di raffreddamento.

Stato, montaggio e applicazione di servizio

L'elemento proviene dallo smontaggio ed è offerto come parte usata, il che rappresenta una scelta ragionevole per le riparazioni di manutenzione, quando la priorità è combinare la qualità OEM con un costo vantaggioso. Il tubo si rivelerà utile sia per la tipica sostituzione di un manicotto usurato o danneggiato, sia per lavori di manutenzione più ampi all'interno del sistema di raffreddamento. Durante il montaggio si consiglia di:

• controllare lo stato dei raccordi e delle fascette stringitubo,
• verificare la tenuta dopo aver riempito il sistema con il liquido refrigerante,
• spurgare l'aria dal sistema secondo la procedura di servizio per il motore specifico. Questo approccio consente di ripristinare la corretta circolazione del liquido e di ridurre al minimo il rischio di perdite dopo la sostituzione.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di raffreddamento originale

L'utilizzo del tubo di raffreddamento originale nella Seat Ibiza 6J con motore a benzina 1.4 CGGB si traduce in un funzionamento termico stabile dell'unità motrice e in un comportamento prevedibile dell'intero sistema di raffreddamento. La scelta di un componente OEM riduce i problemi di adattamento e facilita la diagnostica in futuro, poiché il sistema rimane conforme alle specifiche di fabbrica. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni che collegano il radiatore al motore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Seat.

Supporto tecnico e scelta dei componenti

Durante i lavori legati al sistema di raffreddamento, vale la pena prestare attenzione anche alle condizioni degli altri componenti responsabili del mantenimento della temperatura corretta nel veicolo. In caso di problemi con l'efficienza del raffreddamento dell'abitacolo e dell'aria condizionata, può essere utile la guida sulla scelta e la verifica del compressore dell'aria condizionata – troverai suggerimenti dettagliati nell'articolo Mancanza di raffreddamento nell'auto: il compressore dell'aria condizionata originale usato come alternativa comprovata ai costosi ricambi nuovi, che discute, tra l'altro, i principi di scelta dei componenti OEM e il controllo dello stato prima del montaggio.