Audi A1 S1 8X VW Polo 6R Seat Ibiza 6P Tubo Liquido Refrigerante 6R0122073H

Audi A1 S1 8X VW Polo 6R Seat Ibiza 6P Tubo Liquido Refrigerante è un elemento del gruppo Tubi e manicotti per impianti di raffreddamento, progettato per il funzionamento nel circuito del liquido refrigerante in modelli selezionati di Audi, Volkswagen e Seat. Progettato come parte OEM, garantisce il corretto convogliamento del liquido refrigerante tra i componenti del motore, il che si traduce in una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice e in condizioni di utilizzo sicure.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6R0122073H
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6R0122073H
• Numeri sostituibili: 6R0122073H, 6R0 122 073 H
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto di raffreddamento

Il tubo del liquido refrigerante presentato è dedicato ai modelli Audi A1 / S1 generazione 8X, VW Polo 6R e Seat Ibiza 6P, dove è responsabile del flusso controllato del liquido refrigerante all'interno del vano motore. Un tubo correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di surriscaldamenti locali, perdite e cali di pressione nell'impianto, il che ha un impatto diretto sulla durata del motore e degli accessori. L'elemento di questo gruppo lavora in condizioni termiche e di pressione variabili, pertanto il suo corretto adattamento alla specifica versione del motore e della carrozzeria è fondamentale per mantenere parametri di raffreddamento stabili e una corretta collaborazione con gli altri componenti dell'impianto.

Struttura, adattamento e montaggio

Il tubo è stato progettato come parte originale per la piattaforma condivisa da Audi, VW e Seat, il che significa un adattamento preciso ai raccordi, ai supporti e ai percorsi di fabbrica nel vano motore. La forma del tubo e la disposizione delle estremità sono adattate alla geometria del modello specifico, grazie al che il montaggio avviene in modo ordinato, senza necessità di modifiche o dell'uso di soluzioni provvisorie. Durante la sostituzione si consiglia di:

• controllare lo stato degli altri tubi di raffreddamento nel veicolo,
• verificare le fascette stringitubo e i punti di fissaggio,
• spurgare l'impianto dopo averlo riempito con liquido refrigerante fresco. Tale approccio consente di ripristinare l'integrità dell'intero circuito di raffreddamento e limitare il rischio di perdite successive.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

L'utilizzo di un tubo del gruppo OEM al posto di elementi universali o sostituti casuali garantisce una serie di vantaggi pratici. L'adattamento di fabbrica si traduce in una corretta disposizione del tubo nel vano motore, il che limita la possibilità di sfregamento contro altri componenti, tensioni eccessive o piegature della sezione. Grazie a ciò, il flusso del liquido refrigerante rimane stabile e l'impianto mantiene l'efficienza progettata. La scelta di un elemento OEM usato è spesso un compromesso ragionevole tra costo e qualità, specialmente nel caso di veicoli di qualche anno, dove la priorità è mantenere parametri di funzionamento corretti ottimizzando al contempo il budget di manutenzione. Maggiori informazioni su come le alte temperature influenzano il circuito di raffreddamento e perché la scelta dei componenti è importante, si trovano nella guida Caldo estivo vs. impianto di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.

Stato dell'elemento e utilizzo pratico

Il tubo offerto proviene da smontaggio ed è classificato come componente usato dell'impianto di raffreddamento. Questo tipo di parte, mantenendo un adeguato controllo dello stato prima del montaggio, consente una riparazione economica dell'impianto senza rinunciare alla geometria di fabbrica e alla compatibilità con gli altri elementi. Questa è una soluzione particolarmente interessante per le riparazioni correnti, quando l'obiettivo è il rapido ripristino della piena efficienza del veicolo. Se stai valutando se nel tuo caso siano una scelta migliore gli elementi originali, sostitutivi o usati, può essere utile il confronto nell'articolo Originali, sostitutivi o usati: quali ricambi auto convengono di più?, dove vengono discusse le differenze in termini di costi, qualità e adattamento.

Espansione dell'impianto di raffreddamento in Audi

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area dell'impianto di raffreddamento nella tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento con il radiatore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per impianti di raffreddamento Audi.