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Audi A8 D4 Tubo Acqua Raffreddamento Radiatore 3.0 TDI - SKU 4H0121101AC - Numero di parte 4H0121101ACAudi A8 D4 Tubo Acqua Raffreddamento Radiatore 3.0 TDI - SKU 4H0121101AC - Numero di parte 4H0121101ACAudi A8 D4 Tubo Acqua Raffreddamento Radiatore 3.0 TDI - SKU 4H0121101AC - Numero di parte 4H0121101ACAudi A8 D4 Tubo Acqua Raffreddamento Radiatore 3.0 TDI - SKU 4H0121101AC - Numero di parte 4H0121101ACAudi A8 D4 Tubo Acqua Raffreddamento Radiatore 3.0 TDI - SKU 4H0121101AC - Numero di parte 4H0121101ACAudi A8 D4 Tubo Acqua Raffreddamento Radiatore 3.0 TDI - SKU 4H0121101AC - Numero di parte 4H0121101ACAudi A8 D4 Tubo Acqua Raffreddamento Radiatore 3.0 TDI - SKU 4H0121101AC - Numero di parte 4H0121101ACAudi A8 D4 Tubo Acqua Raffreddamento Radiatore 3.0 TDI - SKU 4H0121101AC - Numero di parte 4H0121101ACAudi A8 D4 Tubo Acqua Raffreddamento Radiatore 3.0 TDI - SKU 4H0121101AC - Numero di parte 4H0121101ACAudi A8 D4 Tubo Acqua Raffreddamento Radiatore 3.0 TDI - SKU 4H0121101AC - Numero di parte 4H0121101ACAudi A8 D4 Tubo Acqua Raffreddamento Radiatore 3.0 TDI - SKU 4H0121101AC - Numero di parte 4H0121101AC

Audi A8 D4 Tubo Acqua Raffreddamento Radiatore 3.0 TDI 4H0121101AC

SKU: 4H0121101AC

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Tubo del sistema di raffreddamento Audi A8 D4 3.0 TDI è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, progettato per il convogliamento preciso del liquido refrigerante nel motore diesel. L'elemento è stato progettato dal produttore del veicolo, garantendo così un corretto adattamento geometrico e un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento in condizioni di esercizio impegnative.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 4H0121101AC
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 4H0121101AC
  • Numeri sostituibili: 4H0121101AC, 4H0 121 101 AC
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo offerto è un elemento dell'impianto del liquido refrigerante nel modello Audi A8 generazione D4 con motore 3.0 TDI. Il suo compito è il convogliamento controllato del flusso di liquido refrigerante tra i singoli componenti del sistema, il che consente di mantenere una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice e di limitare il rischio di surriscaldamento. La geometria originale del tubo garantisce:

  • un posizionamento corretto rispetto al blocco motore e agli accessori,
  • un diametro di flusso adeguato per mantenere l'efficienza del raffreddamento,
  • un instradamento sicuro mantenendo le distanze di sicurezza da elementi caldi e in movimento.

Struttura e adattamento all'Audi A8 D4 3.0 TDI

Il tubo è stato costruito appositamente per l'architettura del vano motore dell'Audi A8 D4 con unità 3.0 TDI. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato, senza la necessità di modifiche o adattamenti della forma. I punti di fissaggio di fabbrica e il profilo corretto del tubo consentono di mantenere la tenuta dei collegamenti e un posizionamento corretto rispetto agli altri tubi e carter. Tale adattamento riduce le sollecitazioni nei giunti, il che si traduce in un minor rischio di microfessurazioni, perdite e cali di pressione nel sistema di raffreddamento durante l'uso prolungato.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di raffreddamento originale

L'utilizzo di un tubo proveniente dalla stessa linea costruttiva degli altri elementi del sistema di raffreddamento offre una serie di vantaggi pratici:

  • Compatibilità con il sistema di fabbrica – mantenimento dei parametri di flusso e pressione conformi alle specifiche del produttore del veicolo.
  • Funzionamento stabile del sistema di raffreddamento – il tubo collabora con gli altri componenti, supportando il mantenimento della temperatura ottimale del motore.
  • Limitazione del rischio di guasti secondari – il corretto convogliamento del liquido refrigerante riduce il carico termico dell'unità motrice.
  • Diagnostica più semplice – l'utilizzo di un elemento conforme al progetto di fabbrica facilita il lavoro di meccanici e officine.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo offerto proviene dallo smontaggio ed è un elemento usato, il che consente un ripristino economico dell'efficienza del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche originali del pezzo. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso per le riparazioni di veicoli utilizzati intensamente, dove contano sia la conformità tecnica che i costi di manutenzione razionali.

Supporto tecnico e materiali didattici

Se desideri comprendere meglio come un sistema di raffreddamento correttamente funzionante influisca sulla durata dell'unità motrice e come riconoscere i sintomi del surriscaldamento, consulta l'articolo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Si tratta di un'integrazione pratica delle conoscenze durante la pianificazione delle riparazioni nell'ambito dei tubi e dei manicotti di raffreddamento. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti o condotti per il liquido refrigerante, controlla i pezzi disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento Audi.

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