Audi A3 8P Tubo Liquido Refrigerante Raccordo Rapido 2.0 TFSI 3B012291C

Audi A3 8P Tubo Liquido Refrigerante Raccordo Rapido 2.0 TFSI è un componente originale del sistema di raffreddamento appartenente al gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, progettato per l'impiego nelle unità 2.0 TFSI. Grazie alla geometria di fabbrica e all'utilizzo di un raccordo rapido, garantisce una connessione ermetica e stabile nel circuito del liquido refrigerante, il che si traduce in un funzionamento prevedibile del motore e nella riduzione del rischio di surriscaldamento.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3B012291C-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3B012291C
• Numeri sostituibili: 3B012291C, 3B0 122 91C
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo è stato progettato come elemento del sistema di raffreddamento di fabbrica nelle Audi con motore 2.0 TFSI, dove è responsabile del flusso controllato del liquido tra componenti selezionati del circuito. Il raccordo rapido utilizzato consente una connessione precisa e ripetibile senza la necessità di utilizzare fascette aggiuntive o modifiche, il che facilita la manutenzione e riduce il rischio di perdite. Grazie all'adattamento alla specifica architettura del vano motore, il tubo mantiene il corretto percorso, riducendo al minimo le sollecitazioni, lo sfregamento contro altri elementi e il surriscaldamento locale delle pareti del tubo. Ciò è importante durante l'uso prolungato, dove la stabilità della temperatura operativa del motore influenza la durata dell'unità motrice, delle guarnizioni e degli accessori.

Struttura, raccordo rapido e vantaggi di montaggio

L'elemento chiave è il raccordo rapido integrato, che consente uno smontaggio e un rimontaggio efficienti del tubo durante i lavori di manutenzione sul sistema di raffreddamento o sugli accessori del motore. Una soluzione di questo tipo:

• garantisce un montaggio ripetibile ed ermetico senza la necessità di regolare le fascette,
• riduce il tempo necessario per la sostituzione del tubo o di altri componenti nelle sue vicinanze,
• riduce il rischio di danneggiare i raccordi sugli elementi collaboranti. La provenienza originale dal marchio Audi significa il mantenimento dei diametri, delle lunghezze e degli angoli di curvatura di fabbrica, il che si traduce in un corretto flusso del liquido refrigerante e nell'assenza della necessità di adattare sostituti universali.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il tubo offerto proviene dallo smontaggio ed è in condizioni usate, il che lo rende un'alternativa di costo interessante rispetto ai ricambi nuovi, pur mantenendo le specifiche di fabbrica. Questo tipo di componente si rivelerà particolarmente utile in:

• riparazioni correnti dopo un guasto al tubo o al raccordo rapido,
• manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento con chilometraggi in cui i tubi mostrano segni di usura,
• ripristino della configurazione originale dopo precedenti modifiche non professionali. La scelta di un tubo conforme alla costruzione di fabbrica del sistema di raffreddamento riduce il rischio di surriscaldamenti locali, formazione di bolle d'aria e distribuzione errata delle temperature nel motore, il che è importante sia per la durata dell'unità che per la stabilità dei parametri di funzionamento.

Compatibilità e supporto nella scelta

Nella scelta del tubo con raccordo rapido per Audi A3 8P con motore 2.0 TFSI, è fondamentale l'adattamento alla specifica configurazione dell'unità motrice e alla versione di equipaggiamento. Il prodotto ha codici catalogo e numeri di ricambio assegnati, il che facilita la verifica della compatibilità con il dato esemplare del veicolo sulla base della documentazione di servizio o dei cataloghi dei ricambi. In caso di dubbi, vale la pena confrontare la forma, il percorso e il tipo di connettore con il tubo attualmente installato nell'auto. Il mantenimento della geometria originale e del metodo di fissaggio è essenziale per evitare collisioni con altri elementi nel vano motore e per il corretto instradamento del tubo rispetto alle fonti di calore.

Estensione della manutenzione del sistema di raffreddamento

Durante la sostituzione del tubo del liquido refrigerante, vale la pena considerare un controllo completo dell'intero sistema: lo stato degli altri tubi, dei raccordi, del radiatore, del termostato e la qualità del liquido stesso. Suggerimenti utili riguardanti la diagnostica del surriscaldamento del motore, i sintomi tipici di usura dei componenti e le regole di selezione dei componenti usati si trovano nell'articolo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento Audi.

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Un sistema di raffreddamento efficiente collabora con altri sistemi del veicolo, incluso l'aria condizionata, che utilizza anch'essa lo scambio termico nel vano motore. In occasione dei lavori sui tubi di raffreddamento, vale la pena prestare attenzione alle condizioni degli accessori dell'aria condizionata, specialmente quando nell'auto si verificano problemi con il raffreddamento dell'abitacolo. Informazioni pratiche su quando conviene optare per un compressore dell'aria condizionata originale usato OEM, come sceglierlo e cosa controllare prima del montaggio, si trovano nella guida: Mancanza di raffreddamento nell'auto: il compressore dell'aria condizionata originale usato come alternativa comprovata.