Ford Fiesta Mk8 Tubo Acqua Riscaldamento Refrigerante 1.0 EcoBoost H1BG-18K497-C

Ford Fiesta Mk8 Tubo Acqua Riscaldamento Refrigerante 1.0 EcoBoost è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per il sistema termico del motore 1.0 EcoBoost. Garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante tra il motore e il circuito di riscaldamento dell'abitacolo, il che si traduce in un funzionamento prevedibile del sistema di raffreddamento e nel comfort termico all'interno del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2393480
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2393480
• Numeri sostituibili: H1BG-18K497-CC, H1BG18K497CC, 2393480, H1BG-18K497-CB, H1BG18K497CB
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo dell'acqua di riscaldamento nella Ford Fiesta Mk8 con motore 1.0 EcoBoost è responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra il motore e il radiatore del riscaldamento. Un tubo correttamente selezionato e a tenuta stagna:

• stabilizza la circolazione del liquido nella zona di riscaldamento dell'abitacolo,
• limita il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice,
• previene perdite di liquido nei punti critici del sistema. Grazie alla geometria adattata e alle terminazioni di fabbrica, il tubo collabora con i raccordi originali, il che facilita il montaggio e limita la necessità di ulteriori modifiche.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Ford

Il tubo originale dell'acqua di riscaldamento per la Fiesta Mk8 è stato progettato specificamente per il motore 1.0 EcoBoost, tenendo conto dei carichi termici e di pressione in questo modello. L'utilizzo di un elemento proveniente dalla stessa linea di produzione dell'equipaggiamento di fabbrica significa:

• adattamento sicuro al sistema di raffreddamento senza necessità di modificare i fissaggi,
• mantenimento del percorso originale del tubo, che minimizza il rischio di abrasioni e tensioni,
• compatibilità con i connettori e le fascette di montaggio originali. La scelta di un elemento OEM usato è spesso un compromesso vantaggioso tra il costo e il mantenimento di parametri vicini a quelli di fabbrica, specialmente nel caso di tubi specializzati del sistema di raffreddamento.

Stato, verifica e preparazione al montaggio

L'elemento è offerto come parte usata, il che in pratica significa che proviene dallo smontaggio ed è stato verificato per quanto riguarda l'idoneità al proseguimento dell'esercizio. Questo tipo di tubo dovrebbe essere ulteriormente controllato prima del montaggio per quanto riguarda:

• l'assenza di crepe e danni meccanici visibili,
• lo stato dei raccordi e delle terminazioni che collaborano con le fascette,
• l'elasticità del materiale nelle zone di piegatura. Durante la sostituzione del tubo, si consiglia anche di valutare lo stato degli altri elementi del sistema di raffreddamento in quest'area, per evitare un nuovo smontaggio in tempi brevi.

Approccio completo al sistema di raffreddamento Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti flessibili o sezioni di ritorno, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford. Per una comprensione più completa delle relazioni tra l'efficienza del sistema di raffreddamento e il comfort termico nell'abitacolo, puoi anche consultare la guida sulla scelta e il montaggio degli elementi dell'aria condizionata – l'articolo Mancanza di raffreddamento nell'auto: un compressore dell'aria condizionata originale usato come alternativa comprovata ai costosi ricambi nuovi descrive in dettaglio questo aspetto, discutendo gli aspetti pratici del funzionamento dei sistemi termici nell'auto.