Skoda Volkswagen Audi Seat Tubo Manicotto Radiatore Acqua 2.0 TDI 1K0122101KD

Skoda Volkswagen Audi Seat Tubo Manicotto Radiatore Acqua 2.0 TDI 1K0122101KD è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per i motori diesel 2.0 TDI nei veicoli del gruppo VAG. Il ricambio OEM usato garantisce un adattamento perfetto al sistema di raffreddamento, facilitando l'installazione e riducendo il rischio di perdite. Si tratta di una soluzione pratica per officine e utenti alla ricerca di un componente collaudato a un prezzo ragionevole.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0122101KD
• Marca: Skoda
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0122101KD
• Numeri sostituibili: 1K0122101KD, 1K0 122 101 KD, 1K0122101KP, 1K0 122 101 KP
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo dell'acqua presentato opera nel circuito del liquido di raffreddamento del motore 2.0 TDI, garantendo un flusso stabile del liquido tra i componenti del sistema. Un tubo dell'acqua correttamente selezionato:

• garantisce una connessione a tenuta stagna tra i componenti del sistema di raffreddamento,
• mantiene il corretto flusso del liquido sotto carico termico del motore,
• riduce il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice,
• permette di mantenere la geometria originale del percorso dei tubi nel vano motore. Grazie a una costruzione conforme alle soluzioni OEM, il tubo è adattato ai fissaggi e ai raccordi utilizzati nei motori 2.0 TDI del gruppo VAG, il che si traduce in un'installazione prevedibile e un funzionamento corretto del sistema.

Struttura e caratteristiche tecniche del tubo

Il tubo dell'acqua è stato progettato come elemento che lavora in condizioni di temperatura e pressione impegnative, tipiche delle moderne unità diesel. La geometria del tubo applicata consente:

• il passaggio del liquido di raffreddamento mantenendo il raggio di curvatura appropriato,
• l'evitamento di pieghe e strozzature del flusso,
• un alloggiamento stabile nei supporti e nelle guide di fabbrica. La realizzazione originale caratteristica del marchio Skoda all'interno del gruppo VAG significa coerenza con gli standard di qualità e dimensionali di fabbrica, il che è particolarmente importante nel caso dei componenti del sistema di raffreddamento.

Applicazione nei veicoli del gruppo VAG

Il tubo è stato sviluppato per i motori 2.0 TDI utilizzati nei modelli Skoda, Volkswagen, Audi e Seat. Grazie a ciò, può essere utilizzato come sostituto del tubo di fabbrica in molte configurazioni di propulsione popolari, a condizione che vi sia conformità con il numero di parte OEM e i numeri di ricambio indicati nelle specifiche tecniche. Prima dell'installazione, si consiglia di verificare la compatibilità con il modello specifico del veicolo sulla base dei dati del catalogo e di confrontare la forma e i punti di connessione con l'elemento smontato. Questo approccio riduce al minimo il rischio di una scelta errata e accelera il processo di assistenza.

Stato, montaggio e vantaggi della scelta di componenti OEM

Il tubo offerto proviene dallo smontaggio ed è contrassegnato come componente OEM usato. Per molti utenti e officine, questo rappresenta un compromesso vantaggioso tra il costo e il mantenimento della qualità di adattamento di fabbrica. In pratica, ciò significa:

• la possibilità di ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento senza dover acquistare un pezzo nuovo,
• il mantenimento della geometria originale del percorso dei tubi nel vano motore,
• un montaggio più semplice grazie ai punti di fissaggio e ai diametri dei raccordi di fabbrica. Durante la sostituzione del tubo, si consiglia di controllare contemporaneamente lo stato delle fascette stringitubo, dei raccordi e degli altri elementi del sistema di raffreddamento per evitare perdite secondarie e garantire il funzionamento stabile del motore 2.0 TDI.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Per comprendere meglio l'impatto dei tubi dell'acqua sulla durata dell'unità motrice e sui sintomi di surriscaldamento, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. L'articolo discute gli aspetti pratici della diagnostica e della manutenzione dei sistemi di raffreddamento nelle auto moderne. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua auto Skoda e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'acqua aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni che collegano il radiatore al motore, controlla i pezzi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Skoda.