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Volkswagen New Beetle 5C Radiatore Tubo Flessibile Refrigerante 1K012229189 - SKU 1K0121156CE - Numero di parte 1K0121156CEVolkswagen New Beetle 5C Radiatore Tubo Flessibile Refrigerante 1K012229189 - SKU 1K0121156CE - Numero di parte 1K0121156CEVolkswagen New Beetle 5C Radiatore Tubo Flessibile Refrigerante 1K012229189 - SKU 1K0121156CE - Numero di parte 1K0121156CEVolkswagen New Beetle 5C Radiatore Tubo Flessibile Refrigerante 1K012229189 - SKU 1K0121156CE - Numero di parte 1K0121156CEVolkswagen New Beetle 5C Radiatore Tubo Flessibile Refrigerante 1K012229189 - SKU 1K0121156CE - Numero di parte 1K0121156CEVolkswagen New Beetle 5C Radiatore Tubo Flessibile Refrigerante 1K012229189 - SKU 1K0121156CE - Numero di parte 1K0121156CEVolkswagen New Beetle 5C Radiatore Tubo Flessibile Refrigerante 1K012229189 - SKU 1K0121156CE - Numero di parte 1K0121156CEVolkswagen New Beetle 5C Radiatore Tubo Flessibile Refrigerante 1K012229189 - SKU 1K0121156CE - Numero di parte 1K0121156CEVolkswagen New Beetle 5C Radiatore Tubo Flessibile Refrigerante 1K012229189 - SKU 1K0121156CE - Numero di parte 1K0121156CEVolkswagen New Beetle 5C Radiatore Tubo Flessibile Refrigerante 1K012229189 - SKU 1K0121156CE - Numero di parte 1K0121156CEVolkswagen New Beetle 5C Radiatore Tubo Flessibile Refrigerante 1K012229189 - SKU 1K0121156CE - Numero di parte 1K0121156CEVolkswagen New Beetle 5C Radiatore Tubo Flessibile Refrigerante 1K012229189 - SKU 1K0121156CE - Numero di parte 1K0121156CE

Volkswagen New Beetle 5C Radiatore Tubo Flessibile Refrigerante 1K012229189

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Volkswagen New Beetle 5C Radiatore Tubo Flessibile Refrigerante è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per funzionare nel sistema di raffreddamento di fabbrica dei veicoli a marchio Volkswagen. Il componente OEM usato garantisce il corretto passaggio del liquido refrigerante tra il radiatore e gli altri elementi dell'impianto, supportando una temperatura di esercizio stabile del motore e una dissipazione sicura del calore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1K0121156CE
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1K0121156CE
  • Numeri sostituibili: 1K0121156CE, 1K0 121 156 CE, 1K012229189, 1K0 122 291 89
  • Tipo di parte: Condotto
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del liquido refrigerante utilizzato nel modello Volkswagen New Beetle 5C è responsabile del flusso controllato del fluido di lavoro tra il radiatore e gli altri componenti del sistema. Un elemento scelto correttamente riduce il rischio di surriscaldamenti localizzati, perdite e cali di efficienza del raffreddamento, il che ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice. La realizzazione originale conforme agli standard del produttore del veicolo garantisce la corretta geometria, i diametri dei raccordi e l'adattamento ai fissaggi di fabbrica. Grazie a ciò, il tubo collabora con il radiatore di serie, i bocchettoni e gli alloggiamenti, senza la necessità di modifiche o l'utilizzo di adattatori.

Struttura e parametri prestazionali

L'elemento appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, il che significa resistenza ai tipici carichi termici e di pressione presenti nel sistema di raffreddamento del motore. La struttura del tubo è progettata per:

  • mantenere stabilmente la forma in presenza di temperature di esercizio variabili,
  • resistere all'azione del liquido refrigerante e dei tipici additivi di esercizio,
  • limitare le vibrazioni e le sollecitazioni derivanti dal funzionamento dell'unità motrice. Tali proprietà si traducono in un funzionamento sicuro e prevedibile del sistema di raffreddamento nel lungo periodo di utilizzo, mantenendo i parametri di flusso di fabbrica.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Volkswagen

L'utilizzo del tubo originale del liquido refrigerante nella Volkswagen New Beetle 5C consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di raffreddamento con le specifiche del produttore. In pratica, ciò significa:

  • un adattamento sicuro ai bocchettoni e ai supporti di montaggio di serie,
  • il mantenimento del percorso di instradamento del tubo progettato, che minimizza il rischio di sfregamento contro altri elementi,
  • il corretto flusso del liquido refrigerante, senza restringimenti o pieghe indesiderate. Per l'utente, ciò significa una temperatura di esercizio del motore stabile, un minor rischio di guasti legati al surriscaldamento e una più facile diagnostica di eventuali difetti in futuro. Il componente originale è anche una scelta vantaggiosa per le riparazioni eseguite secondo le linee guida del produttore del veicolo.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il tubo è offerto come parte usata, il che lo rende una soluzione interessante per una riparazione economica del sistema di raffreddamento, specialmente nei veicoli utilizzati quotidianamente. Questo tipo di componente si rivela efficace sia durante la sostituzione di un tubo danneggiato, sia durante la manutenzione completa del radiatore e degli altri collegamenti flessibili. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della tenuta dell'intero sistema, compreso lo stato delle fascette, dei bocchettoni e del radiatore stesso. Un tubo scelto correttamente e montato in modo appropriato supporta il funzionamento stabile del sistema di raffreddamento e limita il rischio di fermi veicolo non pianificati.

Ampliamento dell'assistenza al sistema di raffreddamento e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Volkswagen. Per pianificare meglio la manutenzione e comprendere l'impatto di un flusso efficiente del liquido refrigerante sulla durata dell'unità motrice, vale la pena consultare la guida: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. L'articolo discute gli aspetti pratici della diagnostica del surriscaldamento e la scelta degli elementi del sistema di raffreddamento in diversi modelli di auto.

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