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Volkswagen Golf MK6 Jetta MK5 Tubo Manicotto Radiatore Acqua 1.4 TSI - SKU 1K0121049CG-1 - Numero di parte 1K0121049CGVolkswagen Golf MK6 Jetta MK5 Tubo Manicotto Radiatore Acqua 1.4 TSI - SKU 1K0121049CG-1 - Numero di parte 1K0121049CGVolkswagen Golf MK6 Jetta MK5 Tubo Manicotto Radiatore Acqua 1.4 TSI - SKU 1K0121049CG-1 - Numero di parte 1K0121049CGVolkswagen Golf MK6 Jetta MK5 Tubo Manicotto Radiatore Acqua 1.4 TSI - SKU 1K0121049CG-1 - Numero di parte 1K0121049CGVolkswagen Golf MK6 Jetta MK5 Tubo Manicotto Radiatore Acqua 1.4 TSI - SKU 1K0121049CG-1 - Numero di parte 1K0121049CGVolkswagen Golf MK6 Jetta MK5 Tubo Manicotto Radiatore Acqua 1.4 TSI - SKU 1K0121049CG-1 - Numero di parte 1K0121049CGVolkswagen Golf MK6 Jetta MK5 Tubo Manicotto Radiatore Acqua 1.4 TSI - SKU 1K0121049CG-1 - Numero di parte 1K0121049CGVolkswagen Golf MK6 Jetta MK5 Tubo Manicotto Radiatore Acqua 1.4 TSI - SKU 1K0121049CG-1 - Numero di parte 1K0121049CGVolkswagen Golf MK6 Jetta MK5 Tubo Manicotto Radiatore Acqua 1.4 TSI - SKU 1K0121049CG-1 - Numero di parte 1K0121049CGVolkswagen Golf MK6 Jetta MK5 Tubo Manicotto Radiatore Acqua 1.4 TSI - SKU 1K0121049CG-1 - Numero di parte 1K0121049CGVolkswagen Golf MK6 Jetta MK5 Tubo Manicotto Radiatore Acqua 1.4 TSI - SKU 1K0121049CG-1 - Numero di parte 1K0121049CGVolkswagen Golf MK6 Jetta MK5 Tubo Manicotto Radiatore Acqua 1.4 TSI - SKU 1K0121049CG-1 - Numero di parte 1K0121049CG

Volkswagen Golf MK6 Jetta MK5 Tubo Manicotto Radiatore Acqua 1.4 TSI 1K0121049CG

SKU: 1K0121049CG-1

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Volkswagen Golf MK6 Jetta MK5 Tubo Manicotto Radiatore Acqua 1.4 TSI è un elemento originale del sistema di raffreddamento appartenente al gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, progettato per il passaggio preciso del liquido refrigerante nei motori a benzina 1.4 TSI. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento specifico per la piattaforma, garantisce un flusso stabile del liquido, il che si traduce in un funzionamento prevedibile dell'unità motrice e nella riduzione del rischio di surriscaldamento.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1K0121049CG-1
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1K0121049CG
  • Numeri sostituibili: 1K0121049CG, 1K0 121 049 CG
  • Tipo di parte: Condotto
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del radiatore nel motore 1.4 TSI è responsabile della conduzione direzionale del liquido refrigerante tra i componenti chiave del sistema, come il blocco motore, il radiatore e gli altri tubi flessibili. La sezione opportunamente sagomata e i diametri dei raccordi di fabbrica consentono di mantenere la pressione e l'efficienza corrette della pompa del liquido, il che è particolarmente importante nelle unità turbocompresse che operano in intervalli di temperatura più elevati. Un tubo correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di turbolenze locali del flusso, perdite e sollecitazioni derivanti dal funzionamento del motore e dagli sbalzi di temperatura. In pratica, ciò significa una temperatura di esercizio più stabile, un carico minore sugli altri componenti del sistema di raffreddamento e condizioni di lavoro più prevedibili per gli accessori del motore.

Compatibilità con la piattaforma Volkswagen

Il tubo presentato è stato progettato pensando all'architettura del vano motore dei modelli Golf di sesta generazione e Jetta di quinta generazione con unità 1.4 TSI. Ciò include l'adattamento ai punti di fissaggio di fabbrica, al percorso rispetto ad altri tubi e agli elementi della carrozzeria. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato, senza la necessità di modificare i componenti adiacenti. La provenienza originale dal marchio Volkswagen significa il mantenimento della conformità agli standard di qualità di fabbrica, incluse le tolleranze dimensionali, la resistenza alla temperatura di esercizio e la compatibilità con le fascette e i raccordi originali utilizzati in questi modelli.

Caratteristiche funzionali e di montaggio

L'elemento del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento in questa configurazione è previsto per lavorare in un ambiente ad alte temperature e con carichi meccanici variabili. La struttura del tubo tiene conto di:

  • percorso corretto rispetto al blocco motore e al radiatore,
  • mantenimento delle distanze rispetto agli accessori e agli elementi della carrozzeria,
  • possibilità di collaborazione con fascette e supporti di fissaggio originali. Durante la sostituzione, si consiglia di controllare lo stato degli altri tubi, delle fascette e del liquido refrigerante stesso, in modo da ripristinare la piena tenuta ed efficienza del sistema con un'unica operazione di manutenzione. Questo approccio riduce il rischio di ulteriori fermi macchina e consente di pianificare meglio la manutenzione operativa del veicolo.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il tubo offerto è un componente usato, il che in pratica significa la possibilità di una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche costruttive originali. Per molti utenti, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo e il mantenimento dell'adattamento di fabbrica al modello specifico. Prima del montaggio, vale la pena verificare la compatibilità con il veicolo in base al numero OEM e ai numeri di ricambio visibili nella sezione delle specifiche tecniche. Ciò consente di evitare errori nella scelta e garantisce che la geometria del tubo corrisponda alla configurazione del motore e degli accessori utilizzati.

Supporto tecnico, selezione e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti flessibili o raccordi per liquidi, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento Volkswagen. Per comprendere meglio l'impatto di una circolazione efficiente del liquido sulla durata dell'unità motrice e sui sintomi di surriscaldamento, vale la pena consultare il materiale informativo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Per la selezione degli elementi tramite numero OEM, può essere utile anche una pratica guida passo dopo passo: Guida: come scegliere il pezzo di ricambio corretto tramite VIN e numero OEM, che facilita la verifica della compatibilità del pezzo con una specifica configurazione del veicolo.

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