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Ford Kuga Mk1 Tubo Flessibile Vaso Espansione Liquido Refrigerante 2.0 Diesel AV - SKU 1884880 - Numero di parte 1884880Ford Kuga Mk1 Tubo Flessibile Vaso Espansione Liquido Refrigerante 2.0 Diesel AV - SKU 1884880 - Numero di parte 1884880Ford Kuga Mk1 Tubo Flessibile Vaso Espansione Liquido Refrigerante 2.0 Diesel AV - SKU 1884880 - Numero di parte 1884880Ford Kuga Mk1 Tubo Flessibile Vaso Espansione Liquido Refrigerante 2.0 Diesel AV - SKU 1884880 - Numero di parte 1884880Ford Kuga Mk1 Tubo Flessibile Vaso Espansione Liquido Refrigerante 2.0 Diesel AV - SKU 1884880 - Numero di parte 1884880Ford Kuga Mk1 Tubo Flessibile Vaso Espansione Liquido Refrigerante 2.0 Diesel AV - SKU 1884880 - Numero di parte 1884880Ford Kuga Mk1 Tubo Flessibile Vaso Espansione Liquido Refrigerante 2.0 Diesel AV - SKU 1884880 - Numero di parte 1884880Ford Kuga Mk1 Tubo Flessibile Vaso Espansione Liquido Refrigerante 2.0 Diesel AV - SKU 1884880 - Numero di parte 1884880Ford Kuga Mk1 Tubo Flessibile Vaso Espansione Liquido Refrigerante 2.0 Diesel AV - SKU 1884880 - Numero di parte 1884880Ford Kuga Mk1 Tubo Flessibile Vaso Espansione Liquido Refrigerante 2.0 Diesel AV - SKU 1884880 - Numero di parte 1884880Ford Kuga Mk1 Tubo Flessibile Vaso Espansione Liquido Refrigerante 2.0 Diesel AV - SKU 1884880 - Numero di parte 1884880Ford Kuga Mk1 Tubo Flessibile Vaso Espansione Liquido Refrigerante 2.0 Diesel AV - SKU 1884880 - Numero di parte 1884880

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Ford Kuga Mk1 Tubo Flessibile Vaso Espansione Liquido Refrigerante 2.0 Diesel AV

SKU: 1884880

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Ford Kuga Mk1 Tubo Flessibile Vaso Espansione Liquido Refrigerante 2.0 Diesel è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per motori diesel. Garantisce un passaggio stabile del liquido refrigerante tra il vaso di espansione e il sistema, supportando il funzionamento sicuro dell'unità motrice e riducendo il rischio di surriscaldamento.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1884880
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1884880
  • Numeri sostituibili: AV61-8274-AM, AV618274AM, 1884880
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Tubo freno
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione del tubo del vaso di espansione

Il tubo presentato è un elemento del sistema di raffreddamento dedicato alle unità motrici diesel nel modello Ford Kuga di prima generazione. Il suo compito è quello di collegare in modo sicuro ed ermetico il vaso di espansione con gli altri componenti del sistema di raffreddamento, in modo che il flusso del liquido sia stabile e la pressione nell'impianto si mantenga entro un intervallo di sicurezza. Grazie alla forma e al diametro opportunamente selezionati, il tubo aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido refrigerante, il che si traduce in una dissipazione uniforme del calore dal motore. Ciò è particolarmente importante nelle moderne unità diesel, dove i carichi termici sono elevati e le tolleranze di funzionamento sono relativamente strette.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale Ford

L'utilizzo di un tubo originale del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento garantisce l'adattamento ai raccordi, ai supporti e ai percorsi di fabbrica nel vano motore della Ford Kuga Mk1. Ciò riduce il rischio di tensioni, torsioni o perdite che possono verificarsi con elementi dalle dimensioni imprecise. I principali vantaggi di questa soluzione includono:

  • geometria di fabbrica adattata al sistema di raffreddamento del modello specifico,
  • passaggio stabile del liquido refrigerante con i tipici carichi termici del motore diesel,
  • montaggio più semplice grazie al mantenimento dei punti di fissaggio originali,
  • coerenza con gli altri componenti del sistema di raffreddamento Ford.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo offerto proviene dallo smontaggio, il che consente una sostituzione economica dell'elemento mantenendo le specifiche originali del produttore. Un componente usato di questo tipo è una buona scelta nelle situazioni in cui la priorità è la conformità con il sistema di fabbrica e il controllo dei costi di riparazione, mantenendo al contempo una corretta funzionalità. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard del sistema di raffreddamento – lo stato delle fascette, dei raccordi, del vaso di espansione, nonché il livello e la qualità del liquido – affinché la sostituzione del tubo porti un effetto di manutenzione completo e riduca il rischio di ulteriori perdite.

Importanza di un corretto sistema di raffreddamento nel motore diesel

Nei motori diesel, un sistema di raffreddamento correttamente funzionante ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice, del turbocompressore e degli accessori. Un tubo del vaso di espansione che perde o è degradato può portare a una perdita di liquido, a un calo di pressione nel sistema e al surriscaldamento, con conseguenti riparazioni costose. Per comprendere meglio le relazioni tra i singoli elementi del sistema di raffreddamento, i sintomi di surriscaldamento e i metodi di diagnostica, vale la pena consultare il materiale informativo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. L'articolo discute gli aspetti pratici dell'esercizio e della manutenzione che aiutano a evitare gravi guasti.

Espansione del sistema di raffreddamento nella Ford Kuga Mk1

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento con il vaso di espansione, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford. La scelta di diversi elementi compatibili dello stesso gruppo consente di effettuare una manutenzione coerente del sistema di raffreddamento – riduce il numero di fermi macchina e facilita la successiva diagnostica di eventuali perdite. Questo è un approccio pratico, specialmente nei veicoli utilizzati intensamente, dove contano la prevedibilità e la stabilità del funzionamento del motore.

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