Ford Focus MK3 Tubo Manicotto Liquido Refrigerante 1.6 TDCI CV61-8286-BB

Ford Focus MK3 Tubo Manicotto Liquido Refrigerante 1.6 TDCI è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per il motore diesel 1.6 TDCI. Come parte del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, è responsabile del flusso stabile del liquido refrigerante, il che si traduce in una temperatura di esercizio sicura dell'unità motrice. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per i conducenti che cercano una soluzione tecnicamente adatta a un prezzo interessante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1778584
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1778584
• Numeri sostituibili: 1778584, CV618286BB, CV61-8286-BB
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Funzione e ruolo del tubo nel sistema di raffreddamento

Il tubo del liquido refrigerante nel motore 1.6 TDCI è responsabile del trasporto del liquido tra i componenti chiave del sistema, come il blocco motore, il radiatore o il riscaldatore. Un tubo correttamente selezionato e a tenuta stagna:

• garantisce una circolazione stabile del liquido refrigerante alla pressione corretta,
• limita il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice,
• aiuta a mantenere una temperatura di esercizio uniforme del motore sia nel traffico urbano che su strada,
• minimizza le perdite di liquido e il rischio di formazione di bolle d'aria nel sistema. Grazie alla costruzione conforme agli standard di fabbrica Ford, il tubo mantiene la forma corretta sotto carico termico e meccanico, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'intero sistema di raffreddamento.

Perché scegliere un tubo originale Ford

Nel caso di componenti come i tubi del liquido refrigerante, è fondamentale un adattamento preciso al modello specifico e alla versione del motore. Il tubo originale dedicato alla Ford Focus MK3 con motore 1.6 TDCI offre:

• geometria di fabbrica adattata alla disposizione dei raccordi e dei fissaggi nel vano motore,
• materiale selezionato per la resistenza alla temperatura di esercizio e al contatto con il liquido refrigerante,
• compatibilità con le fascette e i supporti di montaggio originali,
• coerenza con gli altri elementi del sistema di raffreddamento, senza necessità di modifiche. Questa soluzione facilita il montaggio, riduce i tempi di manutenzione e diminuisce il rischio di perdite derivanti da un adattamento impreciso dei ricambi. Ciò è particolarmente importante nelle moderne unità diesel, dove il surriscaldamento può portare rapidamente a costosi guasti.

Stato, applicazione e aspetti di montaggio

Il tubo offerto è un elemento usato, il che permette di combinare l'adattamento tecnico del componente OEM con un costo di acquisto più vantaggioso. Questo tipo di componente è particolarmente interessante per le riparazioni di manutenzione, quando la priorità è mantenere il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento con un budget razionale. Il tubo è destinato al montaggio nella Ford Focus MK3 con motore 1.6 TDCI, all'interno del sistema di raffreddamento esistente. Durante la sostituzione si consiglia di:

• controllare lo stato degli altri tubi e manicotti nel vano motore,
• verificare le fascette stringitubo e i punti di fissaggio,
• spurgare adeguatamente l'aria dal sistema dopo aver aggiunto il liquido refrigerante fresco. Una manutenzione eseguita in questo modo permette di ripristinare le condizioni di lavoro stabili del motore e limitare il rischio di perdite in futuro.

Approccio completo al sistema di raffreddamento

Il sistema di raffreddamento nei moderni motori diesel lavora in condizioni termiche impegnative, specialmente nel periodo estivo e durante la guida a pieno carico. Vale quindi la pena trattare la sostituzione di un singolo tubo come parte di una più ampia prevenzione di servizio. Sull'influenza delle alte temperature su radiatori, ventole e altri componenti puoi leggere nella nostra guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento – radiatori e ventole usati come modo per un esercizio economico, che ti aiuterà a pianificare ulteriori interventi di manutenzione. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti flessibili o sezioni di ritorno del liquido, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento Ford.

Riepilogo

Ford Focus MK3 Tubo Manicotto Liquido Refrigerante 1.6 TDCI è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta circolazione del liquido refrigerante mantenendo gli standard di montaggio di fabbrica. L'origine originale, l'adattamento all'unità motrice specifica e la vantaggiosa forma di acquisto del componente usato lo rendono una scelta ragionevole per le riparazioni del sistema di raffreddamento in questo modello.