Ford Focus ST MK2 Tubo Liquido Refrigerante 2.5 Benzina 1405169 6G9N-8274-JA

Ford Focus ST MK2 Tubo Liquido Refrigerante 2.5 Benzina è un elemento del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per operare nel sistema di raffreddamento ad alte prestazioni di un motore a benzina. È responsabile del flusso stabile del liquido refrigerante nel circuito idraulico, il che ha un impatto diretto sulla temperatura operativa dell'unità motrice e sulla sua durata. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un componente originale e collaudato per la propria Ford con motore 2.5 a benzina.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1405169
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1405169
• Numeri sostituibili: 1405169, 6G9N-8274-JA, 6G9N8274JA
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del liquido refrigerante nella Ford Focus ST MK2 opera in un'area cruciale del sistema di raffreddamento, collegando i singoli elementi del circuito del liquido. Il suo compito è garantire il flusso più fluido e ininterrotto possibile del fluido refrigerante, il che aiuta a mantenere una temperatura stabile del motore 2.5 a benzina durante la guida urbana e l'uso dinamico. Un tubo dell'acqua correttamente selezionato riduce il rischio di surriscaldamenti localizzati, perdite e cali di pressione nel sistema. Nel caso di unità turbocompresse, come le versioni sportive della Focus, ciò è di particolare importanza per la longevità del motore e degli accessori.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale Ford

L'utilizzo di un tubo originale Ford al posto di un elemento usurato consente di mantenere la geometria di fabbrica del passaggio del liquido e il corretto adattamento ai raccordi e ai fissaggi nel vano motore. Grazie a ciò:

• si riduce il rischio di tensioni e crepe derivanti da un posizionamento errato del tubo,
• è più facile mantenere la tenuta dei collegamenti su fascette e giunti,
• l'installazione avviene in modo più efficiente, senza la necessità di modifiche o adattamenti della forma. Un elemento originale usato rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e qualità, specialmente nelle auto utilizzate intensamente, dove contano il funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento e un comportamento prevedibile alle alte temperature di esercizio.

Compatibilità con il motore a benzina 2.5

Il tubo presentato è stato progettato per collaborare con un'unità motrice alimentata a benzina, il che significa che è adattato alle caratteristiche termiche di questo tipo di motore. L'alta temperatura operativa, il rapido riscaldamento e i frequenti cambi di carico richiedono che il tubo sia resistente a:

• cicli continui di riscaldamento e raffreddamento,
• contatto con liquido refrigerante con specifici parametri chimici,
• condizioni presenti nel vano motore, inclusi vibrazioni e sbalzi di pressione. Grazie a ciò, il tubo del liquido refrigerante aiuta a mantenere la stabilità del sistema di raffreddamento in condizioni di esercizio tipiche e più impegnative, caratteristiche della versione ST.

Stato del prodotto e utilizzo in assistenza

L'elemento proviene dal gruppo di parti usate, il che lo rende un'alternativa interessante per le riparazioni in cui contano la funzionalità e la conformità alle specifiche di fabbrica. Questo tipo di tubo sarà adatto sia per la sostituzione standard di un elemento usurato, sia per lavori di manutenzione più ampi relativi al sistema di raffreddamento, ad esempio dopo un guasto, il surriscaldamento del motore o la revisione dell'unità motrice. Prima dell'installazione, si consiglia un controllo standard della tenuta, delle superfici di collegamento e dello stato esterno, seguito dall'applicazione di nuove fascette e dal corretto spurgo dell'aria dal sistema di raffreddamento dopo il riempimento con liquido fresco.

Approfondimento sul sistema di raffreddamento

Per comprendere meglio l'influenza di tubi e circuiti dell'acqua efficienti sulla durata del motore, vale la pena consultare i consigli pratici relativi alla diagnostica e alla riparazione dei sistemi di raffreddamento: li troverai nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute i sintomi tipici del surriscaldamento e l'importanza di una corretta circolazione del liquido refrigerante. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di ritorno, manicotti del radiatore o sezioni di collegamento al riscaldatore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford.