Land Rover Range Rover Sport L494 Tubo Refrigerante 3.0 Diesel 4R8Q-8K530-AA

Land Rover Range Rover Sport L494 Tubo Refrigerante 3.0 Diesel è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per i motori diesel 3.0 di questo modello. Grazie all'adattamento di fabbrica alla geometria del vano motore, garantisce una conduzione stabile del liquido refrigerante e una corretta collaborazione con gli altri componenti. È una scelta pratica per gli utenti che si aspettano un montaggio sicuro e parametri di funzionamento prevedibili del sistema di raffreddamento.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1336551
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1336551
• Numeri sostituibili: 1336551, 4R8Q8K530AA, 4R8Q-8K530-AA, LR035627, CPLA8B273CC, CPLA-8B273-CC
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo presentato appartiene al gruppo Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento, responsabili del trasporto del liquido refrigerante tra i componenti chiave del motore. Nel caso dell'unità 3.0 Diesel nel Range Rover Sport L494, un tubo correttamente selezionato è importante per:

• mantenere una temperatura di esercizio stabile del motore sotto carico,
• garantire un flusso adeguato del liquido in tutto il circuito,
• limitare il rischio di surriscaldamento in condizioni urbane e fuoristrada. La geometria originale del tubo facilita il corretto posizionamento nel vano motore, riducendo le sollecitazioni del materiale e il rischio di abrasioni contro gli elementi adiacenti.

Compatibilità con il motore 3.0 Diesel

Il tubo è stato progettato per funzionare con il motore diesel 3.0, utilizzato nel Land Rover Range Rover Sport L494. Ciò significa che i diametri dei raccordi, la lunghezza e la forma sono adattati al sistema di raffreddamento di fabbrica in questa configurazione di propulsione. In pratica, ciò si traduce in:

• possibilità di montaggio al posto del tubo usurato o danneggiato senza modifiche,
• mantenimento del flusso del liquido refrigerante progettato dal produttore,
• coerenza con gli altri componenti del sistema, come il radiatore o i raccordi di collegamento. Grazie a ciò, il tubo rappresenta una soluzione di manutenzione funzionale per gli utenti che desiderano mantenere le caratteristiche di fabbrica del sistema di raffreddamento del proprio veicolo.

Caratteristiche del prodotto e vantaggi di utilizzo

Come elemento originale del marchio Land Rover, il tubo di raffreddamento è stato realizzato con materiali selezionati per la resistenza alla temperatura, alla pressione e al contatto con il liquido refrigerante utilizzato nei motori diesel. I principali vantaggi dell'utilizzo di questo tubo includono:

• adattamento di fabbrica al sistema di raffreddamento del Range Rover Sport L494,
• mantenimento della rigidità e della flessibilità del tubo progettate,
• limitazione del rischio di perdite derivanti da un accoppiamento impreciso. L'elemento OEM usato consente di mantenere la coerenza strutturale del sistema, il che è particolarmente importante nei veicoli utilizzati in condizioni variabili – dalla guida urbana ai percorsi con maggiore carico termico.

Stato, provenienza e aspetto economico

Il tubo di raffreddamento proviene dallo smontaggio, il che significa che si tratta di un componente OEM usato. Questo tipo di soluzione di manutenzione può essere conveniente rispetto ai nuovi ricambi, pur mantenendo una struttura conforme al progetto originale del produttore del veicolo. Per molti utenti Land Rover, questo è un compromesso ragionevole tra prezzo e prevedibilità del montaggio e del funzionamento del sistema. Se desideri comprendere meglio le differenze tra parti nuove e usate, potrebbe essere utile l'articolo che confronta costi e qualità – consulta il materiale: nuovo o usato – confronto tra costi e qualità dei ricambi auto.

Sistema di raffreddamento e sicurezza del motore

Un tubo di raffreddamento efficiente ha un impatto diretto sulla stabilità termica dell'unità motrice. Perdite, cali di pressione o deformazioni del tubo possono portare alla perdita di liquido e, di conseguenza, al surriscaldamento del motore diesel. Pertanto, ad ogni intervento sul sistema di raffreddamento, vale la pena verificare lo stato dei tubi, delle fascette e dei collegamenti. Se ti interessa un contesto più ampio sui guasti del sistema di raffreddamento e sull'impatto della qualità dei componenti sulla durata dell'unità motrice, consulta la guida: guasto del sistema di raffreddamento e scelta di elementi originali invece di ricambi economici.

Espansione del sistema di raffreddamento nel Land Rover

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore del tuo Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento Land Rover.