Citroen C4 DS5 Peugeot 3008 308 5008 Tubo Liquido Refrigerante 1.6 HDI 1317V2

Citroen C4 DS5 Peugeot 3008 308 5008 Tubo Liquido Refrigerante 1.6 HDI è un elemento originale del sistema di raffreddamento appartenente al gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, progettato per l'uso nei popolari modelli Citroën e Peugeot con motore 1.6 HDI. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta circolazione del liquido refrigerante, mantenendo la geometria e l'adattamento originali del tubo. La scelta di tale componente consente di mantenere una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice e di ridurre il rischio di surriscaldamento.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1317V2
• Marca: Citroën
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1317V2
• Numeri sostituibili: 1317V2
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del liquido refrigerante è responsabile dell'efficiente trasporto del liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema, il che ha un impatto diretto sulla sicurezza termica del motore 1.6 HDI. Grazie al mantenimento della forma e del diametro di connessione originali, questo elemento collabora con gli altri componenti del sistema di raffreddamento senza la necessità di modifiche o adattamenti di ricambi non originali. L'utilizzo di un tubo del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento con una struttura conforme all'originale aiuta a mantenere la corretta pressione nel circuito e, di conseguenza, il funzionamento stabile del termostato, della pompa dell'acqua e del radiatore. Ciò è particolarmente importante nei motori diesel, dove i carichi termici sono significativamente più elevati durante la guida in autostrada e in condizioni urbane.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale

Rispetto a ricambi generici, il tubo originale del liquido refrigerante garantisce:

• Adattamento di fabbrica per Citroën e Peugeot – la corretta posizione dei raccordi e dei supporti di montaggio facilita l'installazione e riduce il rischio di tensioni.
• Flusso stabile del liquido refrigerante – il diametro interno correttamente selezionato favorisce un raffreddamento uniforme dell'intero motore.
• Migliore compatibilità con le fascette e i fissaggi esistenti – nessuna necessità di ricorrere a soluzioni provvisorie. Per gli utenti che desiderano mantenere i parametri di funzionamento dell'unità 1.6 HDI a un livello vicino a quello di fabbrica, la scelta di tale tubo rappresenta un ragionevole compromesso tra costi e qualità. La geometria originale del tubo riduce al minimo il rischio di pieghe, abrasioni e perdite nei punti critici del sistema.

Stato, selezione e montaggio

L'elemento proviene da smontaggio, il che consente un ripristino economico del sistema di raffreddamento mantenendo un componente di origine originale. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard del tubo, la verifica delle superfici di connessione e la valutazione dell'elasticità del materiale per garantire una tenuta stagna con il radiatore e gli altri elementi dell'impianto. Nella scelta del tubo del liquido refrigerante, vale la pena prestare attenzione a:

• conformità con il modello specifico di Citroën o Peugeot,
• tipo e posizione dei raccordi rispetto al radiatore e al motore,
• compatibilità con le fascette stringitubo e i supporti esistenti. Questo approccio facilita il montaggio e riduce i tempi di fermo del veicolo in officina. Un tubo correttamente selezionato consente di ripristinare rapidamente la tenuta del sistema e la corretta dissipazione del calore dall'unità motrice.

Supporto tecnico e componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua Citroën e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o raccordi per il liquido refrigerante, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento Citroen. Durante i lavori relativi al sistema di raffreddamento e al comfort termico interno, vale la pena prestare attenzione anche alle condizioni dell'aria condizionata. Consigli pratici sulla scelta dei componenti usati, sulla loro verifica prima del montaggio e sulla valutazione della convenienza si trovano nell'articolo: Mancanza di raffreddamento nell'auto: il compressore dell'aria condizionata originale usato come alternativa comprovata ai costosi ricambi nuovi.

Riepilogo

Citroen C4 DS5 Peugeot 3008 308 5008 Tubo Liquido Refrigerante 1.6 HDI è una scelta pratica per i conducenti che desiderano ripristinare la corretta circolazione del liquido refrigerante, mantenendo l'adattamento originale dell'elemento al sistema. L'utilizzo di un tubo del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento favorisce una temperatura di esercizio stabile del motore, riduce il rischio di surriscaldamento e consente una riparazione efficace e tecnicamente corretta senza inutili modifiche.