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Audi R8 42 Motore Tubo Liquido Refrigerante Raffreddamento - SKU 079121071AT - Numero di parte 079121071ATAudi R8 42 Motore Tubo Liquido Refrigerante Raffreddamento - SKU 079121071AT - Numero di parte 079121071ATAudi R8 42 Motore Tubo Liquido Refrigerante Raffreddamento - SKU 079121071AT - Numero di parte 079121071ATAudi R8 42 Motore Tubo Liquido Refrigerante Raffreddamento - SKU 079121071AT - Numero di parte 079121071ATAudi R8 42 Motore Tubo Liquido Refrigerante Raffreddamento - SKU 079121071AT - Numero di parte 079121071ATAudi R8 42 Motore Tubo Liquido Refrigerante Raffreddamento - SKU 079121071AT - Numero di parte 079121071ATAudi R8 42 Motore Tubo Liquido Refrigerante Raffreddamento - SKU 079121071AT - Numero di parte 079121071ATAudi R8 42 Motore Tubo Liquido Refrigerante Raffreddamento - SKU 079121071AT - Numero di parte 079121071ATAudi R8 42 Motore Tubo Liquido Refrigerante Raffreddamento - SKU 079121071AT - Numero di parte 079121071ATAudi R8 42 Motore Tubo Liquido Refrigerante Raffreddamento - SKU 079121071AT - Numero di parte 079121071ATAudi R8 42 Motore Tubo Liquido Refrigerante Raffreddamento - SKU 079121071AT - Numero di parte 079121071ATAudi R8 42 Motore Tubo Liquido Refrigerante Raffreddamento - SKU 079121071AT - Numero di parte 079121071AT

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Audi R8 42 Motore Tubo Liquido Refrigerante Raffreddamento 079121071AT

SKU: 079121071AT

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Audi R8 42 Motore Tubo Liquido Refrigerante Raffreddamento è un elemento originale del sistema di raffreddamento appartenente al gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, progettato per il passaggio preciso del liquido refrigerante nel modello sportivo Audi. Il componente OEM usato garantisce la geometria originale dei raccordi, il che facilita l'installazione e permette di mantenere una corretta circolazione del liquido nel motore dell'Audi R8, termicamente sollecitato.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 079121071AT
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 079121071AT
  • Numeri sostituibili: 079121071AT, 079 121 071 AT
  • Tipo di parte: Tubo freno
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Caratteristiche tecniche del tubo del radiatore Audi R8

Il tubo del radiatore nell'Audi R8 opera in un ambiente impegnativo caratterizzato da alte temperature e pressioni variabili, motivo per cui è fondamentale utilizzare un elemento conforme alle specifiche di fabbrica. Il manicotto del liquido refrigerante offerto è stato progettato dal produttore del veicolo per garantire:

  • un flusso stabile del liquido in tutto l'intervallo di carico del motore,
  • una sagomatura adeguata delle curve e dei diametri dei raccordi,
  • un corretto adattamento ai bocchettoni del radiatore e agli altri elementi del sistema. Grazie al mantenimento della struttura originale, il tubo è compatibile con le fascette e i supporti di fabbrica, il che riduce il rischio di perdite e di tensioni indesiderate nel sistema di raffreddamento.

Funzione nel sistema di raffreddamento e vantaggi dell'utilizzo di componenti OEM

Il sistema di raffreddamento dell'Audi R8 è responsabile del mantenimento di una temperatura stabile dell'unità motrice, e i tubi e i manicotti del sistema di raffreddamento fungono da canali di trasporto per il fluido di lavoro. L'utilizzo del tubo del radiatore originale si traduce in:

  • una corretta circolazione del liquido refrigerante senza turbolenze o restringimenti della sezione,
  • il mantenimento del percorso di flusso progettato dal produttore,
  • una migliore compatibilità con gli altri componenti del sistema di raffreddamento. Nel caso di un'auto ad alta potenza come l'Audi R8, un'adeguata dissipazione del calore ha un impatto diretto sulla durata del motore, sulla stabilità delle prestazioni e sulla sicurezza operativa durante la guida dinamica.

Scelta e utilizzo del tubo del radiatore nella pratica

Durante la sostituzione del tubo del radiatore nell'Audi, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con il sistema di fissaggio e al percorso dell'installazione di fabbrica. L'elemento offerto, in quanto parte del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, è stato progettato per lavorare in un sistema spaziale specifico del vano motore dell'Audi R8, il che facilita:

  • l'installazione senza necessità di modifiche o adattamenti della forma,
  • il mantenimento di distanze adeguate dagli elementi caldi dello scarico e dalle parti mobili,
  • il mantenimento del percorso originale dei tubi nel veicolo. L'elemento OEM usato è una soluzione che permette di coniugare il controllo dei costi di riparazione con il mantenimento della struttura prevista dal produttore del veicolo.

Stato dell'elemento e importanza del corretto funzionamento del sistema di raffreddamento

Il tubo del radiatore Audi offerto proviene dallo smontaggio ed è classificato come componente originale usato. Questo tipo di parte è particolarmente interessante per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza del sistema di raffreddamento con le specifiche di fabbrica, ottimizzando al contempo il budget di manutenzione. Prima dell'installazione, si consiglia un controllo standard della tenuta e dello stato della superficie dei raccordi, in conformità con le procedure di assistenza. Per comprendere meglio l'impatto dei tubi e del radiatore sulla durata dell'unità motrice e sui sintomi di surriscaldamento, vale la pena consultare la guida: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. L'articolo discute gli aspetti pratici della diagnostica e dell'esercizio dei sistemi di raffreddamento nelle autovetture.

Ampliamento dell'assistenza del sistema di raffreddamento Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti di ritorno o sezioni che collegano il radiatore al motore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento Audi.

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