Volkswagen Amarok 2H Tubo Refrigerante Motore 3.0 Diesel DDXE 059121071DK

Volkswagen Amarok 2H Tubo Refrigerante Motore 3.0 Diesel DDXE è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, progettato per motori diesel 3.0. Sviluppato dal produttore del veicolo, garantisce il corretto passaggio del liquido refrigerante e il funzionamento stabile dell'unità motrice in condizioni di esercizio impegnative.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 059121071DK
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 059121071DK
• Numeri sostituibili: 059121071DK, 059 121 071 DK, 156653100, 156 653 100
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo di raffreddamento nel modello Amarok 2H con motore 3.0 Diesel DDXE è responsabile del flusso controllato del liquido refrigerante tra i componenti chiave del sistema. Un tubo correttamente selezionato e a tenuta stagna riduce il rischio di surriscaldamento, perdita di potenza e usura accelerata dei componenti del motore. La struttura originale del tubo garantisce:

• una sezione di passaggio del liquido refrigerante adeguata,
• un posizionamento stabile nel vano motore,
• la compatibilità con i raccordi e le fascette di fabbrica,
• la conformità ai parametri termici dell'unità 3.0 Diesel.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Volkswagen

L'utilizzo di un tubo di raffreddamento proveniente dall'offerta Volkswagen consente di mantenere le caratteristiche operative di fabbrica del sistema di raffreddamento. L'elemento è stato progettato specificamente per la geometria del vano motore dell'Amarok 2H, il che facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di tensioni del materiale durante l'utilizzo. I principali vantaggi includono:

• un adattamento preciso ai fissaggi e ai raccordi di serie,
• il mantenimento del percorso di flusso del liquido progettato dal produttore,
• la coerenza con gli altri componenti del sistema di raffreddamento,
• la riduzione del rischio di perdite derivanti dall'uso di ricambi con una geometria diversa.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il tubo è destinato alle unità motrici alimentate a gasolio (Diesel), il che significa che è adattato ai carichi termici più elevati tipici dei motori diesel. La struttura del tubo tiene conto delle temperature di esercizio e delle pressioni presenti nel sistema di raffreddamento dell'Amarok 2H, grazie a ciò l'elemento collabora perfettamente con la pompa dell'acqua di fabbrica, il radiatore e gli altri tubi. Il prodotto proviene dall'offerta del marchio Volkswagen ed è un elemento originale, il che è importante per mantenere la coerenza tecnica del veicolo e per le riparazioni eseguite in conformità con la documentazione del produttore.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il tubo di raffreddamento offerto è una parte usata, il che rappresenta una soluzione vantaggiosa per le riparazioni in assistenza, quando la priorità è combinare l'origine originale con un costo razionale. Questo tipo di elemento si dimostrerà efficace sia durante la sostituzione standard di un tubo usurato, sia durante la ricostruzione del sistema di raffreddamento dopo un guasto o un intervento meccanico. La scelta di un tubo compatibile con l'unità 3.0 Diesel DDXE consente di ridurre i tempi di montaggio, evitare modifiche e mantenere i parametri operativi del sistema in linea con le specifiche del produttore del veicolo.

Espansione del sistema di raffreddamento e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento Volkswagen. Per comprendere meglio l'impatto di un tubo di raffreddamento efficiente sulla durata dell'unità motrice e sui sintomi di surriscaldamento, vale la pena consultare la guida: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Inoltre, per riparazioni più ampie del veicolo, può essere utile l'articolo che descrive l'uso economico di parti originali usate: Riparazione dell'auto dopo un incidente: come ripristinare la piena efficienza con ricambi originali usati senza spendere troppo?.