Audi A3 8V Skoda Octavia MK3 Tubo Flangia Liquido Refrigerante 04L121131J

Tubo flangia liquido refrigerante per Audi A3 8V Skoda Octavia Mk3 è un elemento del gruppo Tubi e manicotti per impianti di raffreddamento, progettato per il funzionamento nel sistema di raffreddamento del motore nei veicoli del gruppo VAG. Il componente offerto dal marchio Audi garantisce un adattamento geometrico di fabbrica e un passaggio stabile del liquido refrigerante nella sezione critica dell'impianto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L121131J
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L121131J
• Numeri sostituibili: 04L121131J, 04L 121 131 J
• Categoria: Tubi refrigeranti

Applicazione nel sistema di raffreddamento

Il tubo con flangia presentato fa parte del circuito di flusso del liquido refrigerante tra i componenti del sistema, come il blocco motore, il radiatore o i raccordi di distribuzione supplementari. È responsabile del collegamento ermetico e stabile delle singole sezioni, il che ha un impatto diretto sul mantenimento della corretta temperatura operativa dell'unità motrice e sulla circolazione uniforme del liquido. Grazie alla struttura adattata alla specifica piattaforma del veicolo, il tubo mantiene la corretta geometria di posizionamento nel vano motore, riducendo al minimo il rischio di tensioni, abrasioni e perdite durante l'uso prolungato.

Struttura e caratteristiche tecniche

L'elemento combina una sezione di tubo e una flangia di montaggio, facilitando il posizionamento preciso rispetto ai componenti adiacenti del sistema di raffreddamento. La struttura applicata consente:

• un fissaggio rigido sull'unità motrice o sull'alloggiamento del componente collaborante,
• il passaggio del liquido refrigerante nella sezione e nella direzione progettate,
• il mantenimento di un'adeguata rigidità con contemporanea resistenza alle vibrazioni. Una soluzione di questo tipo è caratteristica dei moderni sistemi di raffreddamento, dove sono importanti sia l'ingombro compatto che la facilità di manutenzione durante lo smontaggio e il rimontaggio.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

L'utilizzo di un componente proveniente dal gruppo Audi consente di mantenere i parametri di flusso di fabbrica e il corretto adattamento ai fissaggi e ai raccordi esistenti. In pratica, ciò significa:

• riduzione del rischio di perdite derivanti da un accoppiamento impreciso dei ricambi non originali,
• corretto posizionamento del tubo rispetto agli accessori del motore,
• mantenimento della rigidità progettata e della resistenza alle condizioni termiche. L'elemento offerto è in condizioni usate, il che lo rende un'attraente alternativa economica pur mantenendo le caratteristiche di montaggio conformi alla soluzione di fabbrica.

Selezione, montaggio e compatibilità

Nella scelta di questo tipo di tubo, è fondamentale confrontare la geometria dell'elemento e la disposizione dei raccordi e dei punti di fissaggio con la parte attualmente installata sul veicolo. Si raccomanda di:

• verificare la forma e i diametri dei collegamenti prima del montaggio,
• controllare lo stato delle superfici di tenuta e delle sedi,
• verificare il corretto posizionamento del tubo dopo il fissaggio, tenendo conto della distanza dagli elementi caldi e dalle parti mobili degli accessori. Dopo l'installazione, vale la pena eseguire lo spurgo dell'aria dal sistema di raffreddamento e controllare la tenuta alla temperatura operativa per confermare il corretto funzionamento dell'intero circuito. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi supplementari, tubi di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per impianti di raffreddamento Audi.

Supporto tecnico e utilizzo

Il funzionamento del sistema di raffreddamento è strettamente legato ad altri sistemi del veicolo, incluso l'impianto di climatizzazione, che utilizza anch'esso lo scambio termico nel vano motore. Nelle situazioni in cui si diagnosticano parallelamente problemi di raffreddamento dell'abitacolo, vale la pena consultare la guida sulla selezione e valutazione dei componenti usati, come l' articolo sui compressori del climatizzatore originali usati come alternativa ai ricambi nuovi, che aiuta a pianificare meglio l'ambito delle riparazioni e a scegliere in modo ottimale i componenti.