Range Rover L322 Tubo Condotto Climatizzatore A/C 4.4 TDV8 BH42-19N601-AB

Range Rover L322 Tubo Condotto Climatizzatore A/C 4.4 TDV8 è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, progettato per il passaggio preciso del refrigerante nell'impianto di climatizzazione. Grazie alla geometria di fabbrica e alla perfetta compatibilità con l'unità 4.4 TDV8, garantisce un funzionamento stabile del sistema di climatizzazione e la corretta pressione operativa nel condotto. Il componente OEM usato rappresenta una scelta razionale per chi desidera mantenere la coerenza tecnica con l'impianto di fabbrica senza investire in costosi ricambi non originali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR022635
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: BH42-19N601-AB
• Numeri sostituibili: BH42-19N601-AB, BH4219N601AB, LR022635
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di climatizzazione

Il tubo del climatizzatore presentato fa parte del gruppo Tubi, manicotti e raccordi per climatizzazione, ed è responsabile del trasporto del refrigerante tra i vari componenti del sistema. Un condotto correttamente selezionato è fondamentale per mantenere la tenuta stagna, la pressione adeguata e il corretto funzionamento del compressore, del condensatore e dell'evaporatore. La struttura originale del condotto per Range Rover L322 con motore 4.4 TDV8 consente di mantenere il percorso di fabbrica delle linee del climatizzatore nel vano motore, riducendo al minimo il rischio di sfregamento contro altri elementi, vibrazioni eccessive o sollecitazioni termiche.

Vantaggi dell'utilizzo di un condotto originale

L'utilizzo di un tubo del climatizzatore originale nella Range Rover L322 si traduce in una serie di vantaggi pratici:

• adattamento di fabbrica al sistema di climatizzazione nella versione 4.4 TDV8,
• mantenimento del percorso di instradamento del condotto progettato dal produttore,
• compatibilità con i raccordi e i fissaggi originali,
• riduzione del rischio di perdite derivanti da un accoppiamento impreciso dei ricambi non originali. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato e, dopo il corretto riempimento, il sistema di climatizzazione può operare in condizioni di pressione stabili, il che favorisce la durata del compressore e degli altri componenti.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il condotto offerto proviene dallo smontaggio e ha lo status di elemento OEM usato. Questo tipo di ricambio è una buona soluzione nelle situazioni in cui la priorità è mantenere le specifiche originali del veicolo riducendo al contempo i costi di riparazione. In pratica, ciò significa la possibilità di sostituire un condotto danneggiato o che perde con un componente avente la stessa geometria e tipo di raccordi, senza dover modificare l'impianto. Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina: controllo della tenuta del sistema, sostituzione delle guarnizioni nei punti critici e riempimento del climatizzatore con il refrigerante conforme alle specifiche del produttore del veicolo.

Supporto tecnico e selezione dei componenti

Nel caso dei sistemi di climatizzazione, è fondamentale l'adattamento corretto del condotto alla specifica versione del motore e della carrozzeria. Il tubo offerto è destinato all'uso nella Range Rover L322 con unità 4.4 TDV8, il che consente di mantenere la coerenza con la configurazione di fabbrica del veicolo. Il prodotto dispone di codici parte assegnati e codici di sostituzione, il che facilita la verifica della conformità con i cataloghi del produttore e il software di assistenza. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto di climatizzazione della tua Range Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi ad alta pressione, manicotti flessibili o raccordi di servizio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi, manicotti e raccordi per climatizzazione Range Rover.

Consigli pratici per la riparazione del climatizzatore

Durante la sostituzione del condotto del climatizzatore, vale la pena prestare attenzione allo stato degli altri elementi dell'impianto, in particolare del compressore, del condensatore e del filtro essiccatore. Un condotto che perde è spesso solo uno dei sintomi dell'usura dell'intero sistema, motivo per cui è bene affrontare la riparazione in modo globale. Se la causa dell'intervento sull'impianto è la mancanza di raffreddamento o un calo di efficienza, può essere utile consultare il materiale informativo che tratta la selezione e il controllo dei componenti del climatizzatore. Maggiori informazioni pratiche sono disponibili nell'articolo Mancanza di raffreddamento nell'auto: il compressore del climatizzatore originale usato come alternativa comprovata ai costosi ricambi nuovi, che discute, tra l'altro, le questioni relative alla diagnostica e alla valutazione dello stato degli elementi prima del montaggio.

Riepilogo

Range Rover L322 Tubo Condotto Climatizzatore A/C 4.4 TDV8 BH42-19N601-AB è un condotto originale usato, appartenente al gruppo Tubi, manicotti e raccordi per climatizzazione, progettato per mantenere la configurazione di fabbrica del sistema di raffreddamento dell'abitacolo nel modello con motore 4.4 TDV8. La scelta di un componente OEM consente una riparazione tecnicamente corretta, senza la necessità di modifiche all'impianto, il che è particolarmente importante nei veicoli tecnicamente avanzati della classe Range Rover.