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Ford Focus Mk3 Tubo Flessibile Condizionatore 2.0 TDCi FV41-19N601-AA - SKU 1870579 - Numero di parte 1870579Ford Focus Mk3 Tubo Flessibile Condizionatore 2.0 TDCi FV41-19N601-AA - SKU 1870579 - Numero di parte 1870579Ford Focus Mk3 Tubo Flessibile Condizionatore 2.0 TDCi FV41-19N601-AA - SKU 1870579 - Numero di parte 1870579Ford Focus Mk3 Tubo Flessibile Condizionatore 2.0 TDCi FV41-19N601-AA - SKU 1870579 - Numero di parte 1870579Ford Focus Mk3 Tubo Flessibile Condizionatore 2.0 TDCi FV41-19N601-AA - SKU 1870579 - Numero di parte 1870579Ford Focus Mk3 Tubo Flessibile Condizionatore 2.0 TDCi FV41-19N601-AA - SKU 1870579 - Numero di parte 1870579Ford Focus Mk3 Tubo Flessibile Condizionatore 2.0 TDCi FV41-19N601-AA - SKU 1870579 - Numero di parte 1870579Ford Focus Mk3 Tubo Flessibile Condizionatore 2.0 TDCi FV41-19N601-AA - SKU 1870579 - Numero di parte 1870579Ford Focus Mk3 Tubo Flessibile Condizionatore 2.0 TDCi FV41-19N601-AA - SKU 1870579 - Numero di parte 1870579Ford Focus Mk3 Tubo Flessibile Condizionatore 2.0 TDCi FV41-19N601-AA - SKU 1870579 - Numero di parte 1870579Ford Focus Mk3 Tubo Flessibile Condizionatore 2.0 TDCi FV41-19N601-AA - SKU 1870579 - Numero di parte 1870579Ford Focus Mk3 Tubo Flessibile Condizionatore 2.0 TDCi FV41-19N601-AA - SKU 1870579 - Numero di parte 1870579

Esaurito

Ford Focus Mk3 Tubo Flessibile Condizionatore 2.0 TDCi FV41-19N601-AA

SKU: 1870579

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Ford Focus Mk3 Tubo Flessibile Condizionatore 2.0 TDCi è un elemento originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, progettato per una perfetta integrazione con l'impianto di climatizzazione di fabbrica nei modelli Ford con motore 2.0 TDCi. Grazie al mantenimento della geometria e dei diametri originali, il tubo garantisce una pressione stabile del refrigerante e una circolazione efficiente in tutto il circuito di climatizzazione, il che si traduce in comfort termico e nel corretto funzionamento del compressore. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema senza il rischio di problemi di compatibilità.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1870579
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1870579
  • Numeri sostituibili: FV41-19N601-AA, FV4119N601AA, 1870579
  • Tipo di parte: Tubo freno
  • Categoria: Tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di climatizzazione

Il tubo appartiene al gruppo di componenti responsabili del trasporto del refrigerante tra le parti del sistema di climatizzazione, come il compressore, il condensatore o l'evaporatore. La forma e il diametro interno corretti consentono di mantenere i parametri di flusso adeguati, il che riduce le cadute di pressione e supporta il funzionamento stabile dell'intero sistema. Per il motore 2.0 TDCi, ciò è importante non solo per il comfort di guida, ma anche per il carico sull'unità motrice e la durata del compressore.

Struttura e compatibilità con Ford Focus Mk3

L'elemento è stato progettato come parte del sistema di climatizzazione originale Ford, grazie al quale mantiene i corretti punti di fissaggio e il percorso rispetto alla carrozzeria e agli altri componenti. Il tubo, opportunamente sagomato, riduce al minimo il rischio di sfregamento contro altri elementi, limita le vibrazioni e garantisce un funzionamento sicuro a temperature e pressioni di esercizio variabili. Il preciso adattamento alla piattaforma Focus Mk3 facilita l'installazione e permette di evitare modifiche all'impianto.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di climatizzazione originale

L'utilizzo del tubo originale nel sistema di climatizzazione offre una serie di vantaggi pratici:

  • mantenimento dei parametri di flusso del refrigerante previsti dalla fabbrica,
  • posizionamento corretto rispetto al vano motore e alla carrozzeria,
  • minore rischio di perdite sui collegamenti grazie ai raccordi su misura,
  • compatibilità con gli altri elementi del sistema di climatizzazione Ford. Grazie a ciò, il tubo può essere utilizzato sia per riparazioni standard che per il ripristino del circuito completo dopo un guasto al compressore o ad altri componenti. Il funzionamento stabile della climatizzazione si traduce in condizioni prevedibili nell'abitacolo e in un minor carico sugli altri elementi dell'impianto.

Stato e utilizzo in assistenza

L'elemento proviene dal gruppo di ricambi usati, il che consente una riparazione economica del sistema di climatizzazione mantenendo le specifiche originali del produttore. In pratica, questa è una soluzione spesso scelta nelle situazioni in cui è necessaria la sostituzione simultanea di più componenti e la priorità è mantenere la conformità con il progetto originale. Il tubo si rivela efficace come ricambio durante la sostituzione del compressore, del condensatore o di altri elementi, quando è richiesta una nuova sigillatura e ricarica del sistema.

Scelta del tubo e supporto tecnico

Nella scelta del tubo di climatizzazione per Ford Focus Mk3 con motore 2.0 TDCi, è fondamentale confrontare il percorso e il tipo di raccordi con l'elemento installato sul veicolo. Vale la pena prestare attenzione a:

  • conformità della forma e della lunghezza con l'impianto esistente,
  • tipo di raccordi utilizzati e loro posizione,
  • percorso del tubo rispetto al vano motore e ai passaruota. Per gli utenti che stanno diagnosticando problemi di raffreddamento dell'abitacolo e stanno valutando la sostituzione di più elementi contemporaneamente, può essere utile l'articolo che descrive un approccio pratico alla riparazione della climatizzazione – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale sulla scelta di un compressore di climatizzazione originale usato come alternativa ai pezzi nuovi. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di climatizzazione della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, flessibili o raccordi di servizio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi, flessibili e raccordi per climatizzazione Ford.

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