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BMW G20 G21 Tubo Linea Vuoto Servofreno B48X - SKU 8678029 - Numero di parte 8678029BMW G20 G21 Tubo Linea Vuoto Servofreno B48X - SKU 8678029 - Numero di parte 8678029BMW G20 G21 Tubo Linea Vuoto Servofreno B48X - SKU 8678029 - Numero di parte 8678029BMW G20 G21 Tubo Linea Vuoto Servofreno B48X - SKU 8678029 - Numero di parte 8678029BMW G20 G21 Tubo Linea Vuoto Servofreno B48X - SKU 8678029 - Numero di parte 8678029BMW G20 G21 Tubo Linea Vuoto Servofreno B48X - SKU 8678029 - Numero di parte 8678029BMW G20 G21 Tubo Linea Vuoto Servofreno B48X - SKU 8678029 - Numero di parte 8678029BMW G20 G21 Tubo Linea Vuoto Servofreno B48X - SKU 8678029 - Numero di parte 8678029BMW G20 G21 Tubo Linea Vuoto Servofreno B48X - SKU 8678029 - Numero di parte 8678029BMW G20 G21 Tubo Linea Vuoto Servofreno B48X - SKU 8678029 - Numero di parte 8678029BMW G20 G21 Tubo Linea Vuoto Servofreno B48X - SKU 8678029 - Numero di parte 8678029BMW G20 G21 Tubo Linea Vuoto Servofreno B48X - SKU 8678029 - Numero di parte 8678029

BMW G20 G21 Tubo Linea Vuoto Servofreno B48X 8678029

SKU: 8678029

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BMW G20 G21 Tubo Linea Vuoto Servofreno B48X è un componente originale dell'impianto frenante appartenente al gruppo Tubi, condotti e raccordi freno, progettato per l'integrazione con le unità B48X nei modelli della serie 3 G20/G21. La struttura precisa del tubo garantisce un vuoto stabile per il servofreno, il che si traduce in una risposta prevedibile del pedale e nel funzionamento sicuro dell'intero sistema.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8678029
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8678029
  • Numeri sostituibili: 8678029, 11668678029
  • Tipo di parte: Tubo freno
  • Categoria: Tubi, cavi e montaggi freni

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

Il tubo del vuoto del servofreno nella BMW G20/G21 con motore B48X è responsabile del trasporto del vuoto dall'unità motrice al servofreno, che assiste la forza esercitata sul pedale del freno. Un tubo correttamente selezionato e a tenuta stagna:

  • stabilizza il funzionamento del servofreno sotto diversi carichi del motore,
  • riduce il rischio di allungamento dello spazio di frenata derivante dalla perdita di vuoto,
  • supporta una caratteristica del pedale del freno uniforme e ripetibile. Grazie all'adattamento di fabbrica alla piattaforma G20/G21 e all'unità B48X, l'elemento mantiene la corretta geometria di instradamento nel vano motore e collabora con i fissaggi di serie.

Struttura e compatibilità con BMW G20/G21 B48X

Il tubo offerto appartiene al gruppo Tubi, condotti e raccordi freno, il che significa che è stato progettato per lavorare nel difficile ambiente termico e di pressione del vano motore. La struttura del tubo è ottimizzata per:

  • la resistenza alle alte temperature generate dall'unità B48X,
  • la resistenza al vuoto e alle variazioni di pressione durante i bruschi cambiamenti di carico,
  • il mantenimento della forma e della pervietà durante l'uso prolungato. L'origine originale del marchio BMW favorisce il mantenimento dei parametri di funzionamento di fabbrica dell'impianto frenante e riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità durante il montaggio.

Caratteristiche funzionali e vantaggi di utilizzo

La sostituzione del tubo del vuoto del servofreno è particolarmente importante in caso di sintomi come pedale del freno duro, assistenza irregolare o cali sporadici dell'efficacia frenante. L'utilizzo del tubo originale per BMW G20/G21 B48X consente di:

  • ripristinare il corretto funzionamento del servofreno dopo il danneggiamento o l'usura del vecchio elemento,
  • mantenere la coerenza del sistema con gli altri componenti frenanti,
  • preservare i parametri di funzionamento previsti dal produttore del veicolo. Il prodotto è offerto in condizioni di usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali dei ricambi BMW.

Scelta professionale e montaggio

Per sfruttare appieno il potenziale del tubo del vuoto del servofreno nella BMW G20/G21 B48X, si consiglia il montaggio presso un'officina con esperienza nella nuova generazione della serie 3. Il corretto posizionamento del tubo, il controllo della tenuta dei collegamenti e la verifica dello stato del servofreno e degli altri elementi dell'impianto frenante consentono di evitare guasti secondari. Nel processo di selezione, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con l'unità B48X e alla struttura del vano motore nella specifica variante di carrozzeria (G20 – berlina, G21 – station wagon), per mantenere il corretto instradamento del tubo ed evitare collisioni con altri sottogruppi. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi flessibili, tubi rigidi o raccordi del servofreno, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi, condotti e raccordi freno BMW.

Sicurezza degli elementi usati dell'impianto frenante

Quando si sceglie un tubo del vuoto del servofreno usato, è fondamentale prestare attenzione allo stato esterno, all'assenza di crepe, deformazioni e perdite in prossimità dei raccordi. Un elemento correttamente selezionato e verificato consente di mantenere un elevato livello di sicurezza riducendo al contempo i costi di manutenzione. Se desideri conoscere l'elenco dettagliato delle operazioni di controllo al momento dell'acquisto di componenti frenanti usati, come tubi, pinze o elementi di controllo, utilizza i consigli contenuti nell'articolo Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?. Inoltre, per comprendere meglio l'importanza dei componenti originali BMW nel contesto della durata e della sicurezza, vale la pena consultare il materiale Garanzia di qualità e sicurezza OEM – perché i ricambi auto originali usati sono la scelta migliore per la tua auto?, che discute i vantaggi derivanti dall'utilizzo di ricambi OEM nell'uso quotidiano.

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