BMW F30 LCI 330e B48X Servo Vuoto Tubo di Pressione

BMW F30 LCI 330e B48X Servo Vuoto Tubo di Pressione è un elemento originale del sistema di depressione all'interno dei Tubi, condotti e raccordi freno, progettato per i modelli BMW serie 3 F30 LCI 330e. Il componente OEM usato consente di mantenere le caratteristiche di fabbrica del sistema frenante e di depressione, il che si traduce in un funzionamento stabile e prevedibile del veicolo. È una soluzione per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza costruttiva dell'auto preservando un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8608036
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8608036
• Numeri sostituibili: 11668608036, 8608036, BG
• Categoria: Tubi, cavi e montaggi freni

Destinazione e funzione del tubo di depressione

Il tubo di depressione nella BMW F30 LCI 330e è responsabile della trasmissione precisa della depressione all'interno del sistema frenante e dei componenti ad esso collegati. Un elemento di questo tipo correttamente selezionato aiuta a mantenere:

• un servofreno stabile in diverse condizioni di carico,
• la coerenza del funzionamento del sistema di depressione con gli altri componenti,
• una risposta adeguata del veicolo alla pressione sul pedale del freno. Grazie al mantenimento della geometria e del diametro di fabbrica del tubo, il sistema frenante può operare secondo i parametri previsti dal produttore, il che è particolarmente importante nei veicoli ibridi come la 330e.

Perché scegliere un componente originale BMW

Il tubo di depressione originale del gruppo Tubi, condotti e raccordi freno garantisce l'adattamento ai fissaggi di fabbrica e la compatibilità con l'impianto esistente. In pratica, ciò significa:

• nessuna necessità di modifiche o creazione di adattatori,
• mantenimento della tenuta del sistema progettata da BMW,
• diagnostica più semplice in futuro: il meccanico lavora su una soluzione di serie nota. Un componente OEM usato è una scelta ragionevole durante la manutenzione del veicolo, quando si desidera mantenere la costruzione originale ottimizzando al contempo i costi di riparazione.

Integrazione con il sistema frenante BMW F30 LCI 330e

Nella BMW ibrida 330e, il sistema frenante collabora con sistemi di controllo avanzati, pertanto la tenuta e il corretto flusso della depressione hanno un impatto diretto sul comfort e sulla sicurezza di guida. Il tubo di depressione corretto aiuta a mantenere:

• un funzionamento ripetibile del servofreno,
• una corretta collaborazione con l'elettronica di controllo,
• una sensazione uniforme della forza frenante sul pedale. Grazie all'utilizzo di un componente originale, riduci al minimo il rischio di perdite che potrebbero portare a una diminuzione dell'efficienza frenante o alla comparsa di errori nei sistemi di bordo.

Stato e utilizzo in manutenzione

Il tubo è offerto come componente OEM BMW usato, il che consente una sostituzione economica di un tubo usurato o danneggiato mantenendo le specifiche di fabbrica. È una soluzione pratica nelle situazioni in cui:

• il tubo attuale mostra segni di usura, crepe o perdite,
• è necessaria una riparazione dopo un intervento sul sistema frenante o di depressione,
• si desidera ripristinare la configurazione di serie dopo precedenti modifiche. La scelta del tubo di depressione originale per la BMW F30 LCI 330e riduce il rischio di problemi di montaggio e consente di mantenere i parametri di funzionamento previsti dal produttore.

Estensione della manutenzione del sistema frenante e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto freni della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi flessibili, tubi rigidi o raccordi di servizio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi, condotti e raccordi freno BMW. Quando si lavora con componenti usati del sistema frenante, è utile conoscere le procedure di controllo e i criteri per una scelta sicura dei ricambi. Troverai consigli pratici nell'articolo: Sistema frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?, che costituisce un utile complemento di conoscenza durante la pianificazione della manutenzione dei tubi e degli altri elementi frenanti.