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Audi A1 8X Tubo Servofreno Vuoto Con Valvola Sensore - SKU 6R1612041AM - Numero di parte 6R1612041AMAudi A1 8X Tubo Servofreno Vuoto Con Valvola Sensore - SKU 6R1612041AM - Numero di parte 6R1612041AMAudi A1 8X Tubo Servofreno Vuoto Con Valvola Sensore - SKU 6R1612041AM - Numero di parte 6R1612041AMAudi A1 8X Tubo Servofreno Vuoto Con Valvola Sensore - SKU 6R1612041AM - Numero di parte 6R1612041AMAudi A1 8X Tubo Servofreno Vuoto Con Valvola Sensore - SKU 6R1612041AM - Numero di parte 6R1612041AMAudi A1 8X Tubo Servofreno Vuoto Con Valvola Sensore - SKU 6R1612041AM - Numero di parte 6R1612041AMAudi A1 8X Tubo Servofreno Vuoto Con Valvola Sensore - SKU 6R1612041AM - Numero di parte 6R1612041AMAudi A1 8X Tubo Servofreno Vuoto Con Valvola Sensore - SKU 6R1612041AM - Numero di parte 6R1612041AMAudi A1 8X Tubo Servofreno Vuoto Con Valvola Sensore - SKU 6R1612041AM - Numero di parte 6R1612041AMAudi A1 8X Tubo Servofreno Vuoto Con Valvola Sensore - SKU 6R1612041AM - Numero di parte 6R1612041AMAudi A1 8X Tubo Servofreno Vuoto Con Valvola Sensore - SKU 6R1612041AM - Numero di parte 6R1612041AMAudi A1 8X Tubo Servofreno Vuoto Con Valvola Sensore - SKU 6R1612041AM - Numero di parte 6R1612041AM

Esaurito

Audi A1 8X Tubo Servofreno Vuoto Con Valvola Sensore 6R1612041AM

SKU: 6R1612041AM

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Audi A1 8X Tubo Servofreno Vuoto Con Valvola Sensore è un componente originale dell'impianto frenante appartenente alla categoria Tubi, condotti e raccordi freno, progettato per lavorare con precisione con il servofreno. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, garantisce un vuoto stabile, una corretta risposta del servofreno e un comportamento prevedibile del pedale del freno nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6R1612041AM
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6R1612041AM
  • Numeri sostituibili: 6R1612041AM, 6R1 612 041 AM
  • Categoria: Tubi, cavi e montaggi freni

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

Il tubo del vuoto del servofreno, integrato con valvola e sensore, è responsabile dell'alimentazione sicura del vuoto al servofreno e del controllo del flusso e dei parametri operativi del sistema. In pratica, ciò significa:

  • un'assistenza alla frenata stabile in un'ampia gamma di carichi del motore,
  • una corretta collaborazione con il servofreno senza ritardi o fluttuazioni,
  • un funzionamento coerente con l'elettronica del veicolo, che monitora i parametri del vuoto. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla piattaforma Audi A1 8X, questo elemento consente di ripristinare le proprietà originali dell'impianto frenante senza la necessità di modificare l'installazione.

Costruzione e vantaggi del tubo originale

Il tubo del vuoto del servofreno in questione è un gruppo completo con valvola e sensore integrati, il che semplifica il montaggio e riduce il numero di potenziali punti di perdita. L'utilizzo della costruzione originale Audi significa:

  • un adattamento preciso dei diametri e della forma del tubo ai raccordi del servofreno e alla fonte del vuoto,
  • il mantenimento della rigidità e della flessibilità di fabbrica nei punti critici di passaggio,
  • la coerenza con il sistema di diagnostica di fabbrica, che legge i segnali dal sensore. Un gruppo tubo, valvola e sensore così configurato riduce al minimo il rischio di errori di montaggio e facilita la manutenzione dell'impianto frenante in futuro.

Stato dell'elemento e utilizzo pratico

Il tubo del vuoto del servofreno offerto è un ricambio usato, proveniente dallo smontaggio, che permette di coniugare un costo ragionevole con il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Per molti utenti di Audi A1 8X, questa è una soluzione vantaggiosa nelle situazioni in cui:

  • si verificano problemi con il pedale del freno duro o un'assistenza irregolare,
  • è stata diagnosticata una perdita nel tubo del vuoto,
  • è necessaria la sostituzione di una valvola o di un sensore danneggiati nel gruppo tubo. La scelta di un elemento originale usato consente di mantenere i parametri operativi di fabbrica del sistema, evitando adattamenti incerti tipici dei ricambi non originali.

Vantaggi dell'utilizzo di ricambi originali usati

L'utilizzo di componenti originali usati nell'impianto frenante, come i tubi del vuoto del servofreno, rappresenta un ragionevole compromesso tra costi e qualità. Questo tipo di soluzione:

Espansione dell'impianto frenante Audi – elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi flessibili o raccordi dell'impianto frenante, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi, condotti e raccordi freno Audi. Un set ben scelto di tubi e raccordi dello stesso produttore consente di mantenere la coerenza tecnica dell'intero sistema, facilita la diagnostica e garantisce un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata in diverse condizioni stradali.

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