Land Rover Discovery 4 L319 Intercooler Tubo Aria 3.0D AH22-9G738-AC

Land Rover Discovery 4 L319 Intercooler Tubo Aria 3.0D è un componente originale del sistema di aspirazione destinato ai motori diesel, progettato specificamente per i modelli del marchio Land Rover. La geometria precisa del tubo garantisce una conduzione stabile dell'aria compressa tra l'intercooler e il motore, il che si traduce in un funzionamento prevedibile dell'unità motrice e in una corretta collaborazione con gli accessori del turbocompressore. Questa è la soluzione ideale per gli utenti che si aspettano un adattamento di fabbrica e desiderano mantenere la struttura del sistema conforme alle specifiche del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR014234
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR014234
• Numeri sostituibili: LR014234, LR076845, AH229G738AD, AH22-9G738-AD, AH229G738AC, AH22-9G738-AC
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di aspirazione

Il tubo intercooler presentato è un elemento del gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi, responsabile del trasporto dell'aria di sovralimentazione raffreddata nel motore Diesel. Un tubo correttamente selezionato mantiene la tenuta del sistema, limita le cadute di pressione e aiuta a mantenere stabili i parametri di funzionamento del turbocompressore, il che è importante sia per le prestazioni che per la durata dell'unità motrice. Nei motori diesel 3.0D è fondamentale mantenere un adeguato flusso d'aria sotto pressione. L'utilizzo del tubo intercooler originale consente di ridurre al minimo il rischio di perdite, cali di potenza incontrollati ed errori legati al funzionamento del sistema di sovralimentazione e della gestione del motore.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo intercooler originale

La scelta del condotto di aspirazione originale per Land Rover garantisce innanzitutto la perfetta compatibilità con il sistema di fabbrica. L'elemento è stato progettato tenendo conto della specifica geometria del vano motore, il che facilita il montaggio ed elimina la necessità di modifiche. Grazie a ciò:

• mantieni la conformità con le specifiche di fabbrica del sistema di aspirazione,
• limiti il rischio di un posizionamento errato del condotto e di tensioni del materiale,
• garantisci un flusso stabile dell'aria di sovralimentazione in tutto l'intervallo di carico del motore,
• riduci al minimo il rischio di perdita di tenuta alle pressioni di esercizio più elevate della turbina. Per gli utenti che utilizzano l'auto in condizioni variabili (città, autostrada, fuoristrada leggero), l'utilizzo del tubo intercooler originale rappresenta un ragionevole compromesso tra durata e prevedibilità del comportamento del veicolo.

Caratteristiche tecniche e compatibilità con il sistema Diesel

Il tubo intercooler è stato sviluppato pensando alle unità motrici di tipo Diesel, in cui le pressioni di sovralimentazione e le temperature di esercizio sono superiori rispetto a molti motori a benzina. La struttura del condotto è adattata per lavorare in un ambiente olio-aria, tenendo conto delle vibrazioni trasmesse dal motore e delle variazioni di temperatura nel vano motore. La sezione interna e la forma del tubo, opportunamente selezionate, aiutano a limitare le turbolenze del flusso e le inutili perdite di pressione. Ciò è importante per:

• mantenere la corretta sovralimentazione durante l'accelerazione dinamica,
• il funzionamento stabile del sistema di ricircolo dei gas di scarico e del controllo della dose di carburante,
• la limitazione dell'eccessivo carico sulla turbina e sugli accessori.

Stato, montaggio e utilizzo in officina

L'elemento è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema di aspirazione mantenendo la struttura originale. Questo tipo di soluzione è particolarmente interessante nel caso di veicoli utilizzati intensamente, dove conta un costo di manutenzione ragionevole pur mantenendo una qualità adeguata dei componenti. Il tubo intercooler si rivelerà utile sia per la tipica sostituzione di un condotto danneggiato (crepe, abrasioni, perdite), sia per una manutenzione completa del sistema di sovralimentazione. Il montaggio del condotto al posto dell'elemento usurato consente di ripristinare la corretta tenuta e il flusso d'aria, il che è essenziale per il corretto funzionamento del motore e per limitare l'emissione di fumo e i cali di potenza.

Supporto alla scelta ed espansione del sistema

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di aspirazione flessibili, sezioni di tubi rigidi o raccordi del sistema di aspirazione, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi Land Rover. Per pianificare meglio il budget delle riparazioni e scegliere consapevolmente elementi originali di recupero, vale la pena consultare i consigli pratici relativi ai componenti usati dell'impianto frenante: li troverai nell'articolo Pinze freno sotto la lente: come ridurre efficacemente i costi di riparazione dell'impianto frenante, che mostra come utilizzare in sicurezza parti usate verificate.