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Ford Fiesta MK7 Tubo Radiatore Liquido 1.0 GTDi - SKU C1B1-8B274-AC - Numero di parte C1B1-8B274-ACFord Fiesta MK7 Tubo Radiatore Liquido 1.0 GTDi - SKU C1B1-8B274-AC - Numero di parte C1B1-8B274-ACFord Fiesta MK7 Tubo Radiatore Liquido 1.0 GTDi - SKU C1B1-8B274-AC - Numero di parte C1B1-8B274-ACFord Fiesta MK7 Tubo Radiatore Liquido 1.0 GTDi - SKU C1B1-8B274-AC - Numero di parte C1B1-8B274-ACFord Fiesta MK7 Tubo Radiatore Liquido 1.0 GTDi - SKU C1B1-8B274-AC - Numero di parte C1B1-8B274-ACFord Fiesta MK7 Tubo Radiatore Liquido 1.0 GTDi - SKU C1B1-8B274-AC - Numero di parte C1B1-8B274-ACFord Fiesta MK7 Tubo Radiatore Liquido 1.0 GTDi - SKU C1B1-8B274-AC - Numero di parte C1B1-8B274-ACFord Fiesta MK7 Tubo Radiatore Liquido 1.0 GTDi - SKU C1B1-8B274-AC - Numero di parte C1B1-8B274-ACFord Fiesta MK7 Tubo Radiatore Liquido 1.0 GTDi - SKU C1B1-8B274-AC - Numero di parte C1B1-8B274-ACFord Fiesta MK7 Tubo Radiatore Liquido 1.0 GTDi - SKU C1B1-8B274-AC - Numero di parte C1B1-8B274-ACFord Fiesta MK7 Tubo Radiatore Liquido 1.0 GTDi - SKU C1B1-8B274-AC - Numero di parte C1B1-8B274-AC

Ford Fiesta MK7 Tubo Radiatore Liquido 1.0 GTDi C1B1-8B274-AC

SKU: C1B1-8B274-AC

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Tubo del sistema di raffreddamento per motore 1.0 GTDi Ford Fiesta Mk7 è un componente originale del gruppo Tubi, manicotti e raccordi, progettato per il funzionamento nel circuito del liquido refrigerante. Progettato dal produttore del veicolo, garantisce il corretto passaggio del liquido nel sistema di raffreddamento, il funzionamento stabile del motore e un comportamento prevedibile dei componenti in condizioni operative.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: C1B1-8B274-AC
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: C1B1-8B274-AC
  • Numeri sostituibili: C1B1-8B274-AC, C1B18B274AC, 1848678
  • Tipo di parte: Condotto
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo presentato è un elemento del sistema di raffreddamento responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra i componenti chiave del motore 1.0 GTDi nella Ford Fiesta Mk7. La geometria del tubo, appositamente sagomata, consente una conduzione sicura del liquido, riduce al minimo il rischio di pieghe e limita le perdite di flusso, il che si traduce in una temperatura operativa stabile dell'unità motrice. Grazie all'adattamento di fabbrica alla specifica configurazione del motore, il tubo è compatibile con i raccordi, le fascette e gli altri elementi originali del sistema di raffreddamento, facilitando il montaggio e riducendo il rischio di perdite derivanti da una forma o un diametro non corretti.

Struttura e adattamento alla Ford Fiesta Mk7 1.0 GTDi

Il tubo è stato progettato come parte del sistema di raffreddamento Ford, mantenendo un'adeguata rigidità e flessibilità del materiale di lavoro. La forma e i punti di supporto sono adattati al vano motore della Fiesta Mk7, il che consente:

  • il corretto instradamento delle linee di raffreddamento nello spazio ristretto del vano motore,
  • la riduzione delle vibrazioni trasmesse dall'unità motrice al tubo,
  • la limitazione del rischio di sfregamento contro altri elementi meccanici. La provenienza originale dal marchio Ford garantisce la conformità agli standard di qualità di fabbrica, nonché la compatibilità con i fissaggi e il sistema di instradamento dei tubi nel modello specifico.

Caratteristiche funzionali e vantaggi di utilizzo

Come elemento del sistema di raffreddamento, il tubo è fondamentale per mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore. Un tubo correttamente selezionato e a tenuta stagna aiuta a ridurre il rischio di surriscaldamento, cali di prestazioni e potenziali danni all'unità motrice derivanti dalla perdita di liquido refrigerante. Tra i principali vantaggi dell'utilizzo di questo elemento si possono annoverare:

  • adattamento di fabbrica al motore 1.0 GTDi nella Ford Fiesta Mk7,
  • mantenimento della geometria originale del circuito del liquido refrigerante,
  • montaggio più semplice rispetto ai ricambi di forma universale,
  • coerenza con gli altri componenti del sistema di raffreddamento. Il prodotto è offerto in condizioni di usato, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche costruttive originali del veicolo.

Stato, verifica e applicazione in officina

L'elemento proviene dallo smontaggio ed è destinato al rimontaggio su un veicolo in cui è necessario ripristinare il percorso di fabbrica dei tubi di raffreddamento. Un tubo usato può rappresentare una soluzione vantaggiosa nelle situazioni in cui l'elemento precedente ha subito danni meccanici, delaminazione o deformazione termica. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della tenuta, dello stato della superficie di lavoro e dei punti di connessione, seguito dall'applicazione di fascette adeguate e della corretta coppia di serraggio in conformità con la procedura di assistenza del produttore del veicolo.

Espansione del sistema di raffreddamento e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi del liquido aggiuntivi, manicotti di ritorno o raccordi di collegamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi, manicotti e raccordi Ford. Per una migliore comprensione dell'influenza di un circuito del liquido refrigerante efficiente sulla durata dell'unità motrice e dei sintomi tipici del surriscaldamento, vale la pena consultare il materiale informativo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Ciò consentirà di pianificare meglio i lavori di manutenzione e di scegliere i componenti adatti alla specifica configurazione del veicolo.

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