Mercedes W204 C204 W207 Tubo Linea Alta Pressione Sterzo Diesel A2044604524

Tubo ad alta pressione del servosterzo Mercedes W204 / C204 / W207 per motori Diesel è un componente originale del gruppo Tubi, manicotti e raccordi, progettato per operare nell'esigente sistema di servosterzo. Il ricambio OEM usato garantisce la geometria di fabbrica, il corretto flusso del fluido e parametri di funzionamento stabili nei veicoli Mercedes con motore Diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2044604524
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2044604524
• Numeri sostituibili: A2044604524, A 204 460 45 24
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Applicazione e funzione tecnica

Il tubo ad alta pressione offerto è un elemento del sistema di sterzo nei modelli Mercedes Classe C generazione W204, C204 e nella carrozzeria W207 con motori diesel. È responsabile del trasporto del fluido operativo ad alta pressione tra la pompa del servosterzo e gli altri componenti del sistema, il che si traduce in un funzionamento preciso dello sterzo e in una guida stabile del veicolo. Grazie al mantenimento della struttura originale, il tubo garantisce:

• un'adeguata resistenza alla pressione operativa del sistema di servosterzo,
• un corretto instradamento nel vano motore,
• compatibilità con i fissaggi e i raccordi originali Mercedes,
• coerenza con i parametri di funzionamento del sistema nelle versioni Diesel.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

L'utilizzo del tubo ad alta pressione originale nel sistema di sterzo è fondamentale per la sicurezza e il comfort di guida. Questo elemento lavora in condizioni di elevato carico idraulico, pertanto il diametro interno corretto, la flessibilità e la resistenza alla temperatura sono essenziali per mantenere una pressione stabile in tutto il sistema. La scelta di un componente OEM usato consente di:

• mantenere i parametri di fabbrica del servosterzo,
• ridurre al minimo il rischio di perdite e cali di pressione,
• mantenere la conformità con i raccordi e le staffe di montaggio originali,
• limitare i costi di riparazione mantenendo un'elevata qualità tecnica.

Stato e preparazione al montaggio

Il tubo proviene da smontaggio ed è offerto come componente originale Mercedes usato. Questo tipo di ricambio è una buona soluzione per le riparazioni del sistema di servosterzo quando è necessario mantenere le specifiche di fabbrica senza dover ricorrere a sostituti con parametri incerti. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della tenuta, dello stato dei terminali e della pulizia interna del tubo, in conformità con le procedure di assistenza per i sistemi idraulici.

Scelta del veicolo e compatibilità con il sistema Diesel

Il tubo è stato progettato per funzionare con unità motrici di tipo Diesel nei modelli Mercedes W204, C204 e W207, dove il sistema di sterzo opera in condizioni termiche e spaziali specifiche del vano motore. Un corretto adattamento alla versione della carrozzeria e al tipo di carburante è importante per il corretto posizionamento del tubo, evitando collisioni con altri componenti e garantendo il corretto raggio di curvatura.

Espansione del sistema e parti correlate

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sterzo della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di ritorno aggiuntivi, manicotti flessibili o tubi idraulici rigidi, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, manicotti e raccordi Mercedes. In caso di lavori più avanzati sull'elettronica del veicolo o se desideri approfondire le conoscenze sull'utilizzo di parti provenienti da smontaggio nelle auto moderne, potrebbe esserti utile l'articolo che descrive l'approccio pratico alla riparazione di moduli e sistemi multimediali BMW – lo trovi qui: come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici utilizzando parti provenienti da smontaggio.