BMW G01 G02 G20 G21 Tubo Aria Sfiato Ventilazione Basamento B58D 8699312
SKU: 8699312
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BMW G01 G02 G20 G21 Tubo Aria Sfiato Ventilazione Basamento B58D è un componente originale del gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per il sistema motore nei moderni modelli BMW serie X3/X4 e serie 3. Grazie alla geometria di fabbrica e alla perfetta compatibilità con l'unità M40i B58D, garantisce un passaggio stabile del fluido e una corretta ventilazione, supportando il funzionamento senza guasti del motore. È la soluzione ideale per gli utenti che richiedono un accoppiamento preciso e il mantenimento dei parametri operativi di fabbrica dell'unità motrice.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 8699312
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 8699312
- Numeri sostituibili: 11158699312, 8699312
- Tipo di parte: Linea
- Categoria: Tubazioni, tubi e condotti
Destinazione d'uso e funzione del tubo di sfiato
Il tubo di sfiato utilizzato nell'unità M40i B58D è responsabile dello scarico controllato dei gas e della stabilizzazione della pressione nell'area selezionata del sistema motore. Un componente di questo tipo correttamente selezionato:
- riduce il rischio di perdite nel sistema,
- supporta il mantenimento dei corretti parametri operativi dell'unità motrice,
- previene indesiderati cali di potenza derivanti dalla depressurizzazione dei condotti,
- facilita il mantenimento di un funzionamento regolare del motore nell'intero intervallo di carico. Nel caso dei moderni motori BMW, come l'M40i B58D, la scelta di un tubo con diametro, forma e flessibilità adeguati ha un impatto diretto sulla stabilità dell'intero sistema.
Compatibilità con i modelli BMW G01, G02, G20, G21
Il tubo offerto è stato progettato per le piattaforme BMW G01, G02, G20 e G21 dotate di unità M40i B58D. Ciò significa che la geometria dei raccordi, la lunghezza e il percorso del tubo sono adattati al passaggio di fabbrica nel vano motore di questi modelli. Grazie a ciò:
- il montaggio avviene nei punti di fissaggio esistenti,
- non è necessario modificare gli elementi adiacenti,
- viene mantenuto il percorso originale del tubo nel vano motore. Tale adattamento è particolarmente importante nei vani motore densamente popolati delle moderne BMW, dove ogni elemento ha una posizione rigorosamente definita.
Caratteristiche del tubo originale BMW
Come elemento del marchio BMW, il tubo di sfiato è stato realizzato in conformità con i requisiti del produttore riguardanti la resistenza alla temperatura, alle vibrazioni e al contatto con i fluidi operativi. In pratica, ciò significa:
- flessibilità del materiale adeguatamente selezionata, che riduce il rischio di crepe durante gli sbalzi di temperatura,
- stabilità dimensionale durante l'uso a lungo termine,
- compatibilità con i connettori e le fascette di fissaggio di fabbrica. Grazie al mantenimento delle specifiche originali, il tubo collabora con gli altri elementi del sistema senza la necessità di adattamenti o l'uso di adattatori aggiuntivi.
Stato dell'elemento e utilizzo in officina
Il prodotto proviene dall'offerta di ricambi usati, il che consente una riparazione economica mantenendo la struttura originale del tubo. Questa soluzione viene spesso scelta in caso di:
- riparazioni a seguito di danni meccanici nel vano motore,
- eliminazione di perdite derivanti dall'usura del tubo precedente,
- manutenzioni preventive su auto utilizzate in condizioni impegnative. La sostituzione del tubo di sfiato con un elemento originale consente di mantenere l'integrità dell'intero sistema e di ridurre il rischio di problemi derivanti da ricambi non perfettamente compatibili.
Supporto alla scelta ed estensione della riparazione
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi del vuoto, tubi del sistema di raffreddamento o condotti di aspirazione aria, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti BMW. Per la pianificazione di lavori di manutenzione più ampi, che includano anche elementi delle sospensioni o del telaio, può essere utile il materiale informativo che descrive la scelta dei componenti usati. In questo contesto, vale la pena leggere l'articolo Sospensioni di serie vs sportive – differenze di costruzione e conviene acquistare componenti delle sospensioni usati?, che chiarisce le questioni chiave relative alla valutazione dello stato e alla redditività dell'utilizzo di ricambi dal mercato secondario.
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