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BMW F74 Gran Coupé Tubo Sfiato Carburante Filtro Carbone Attivo Tubo 5A3AFB5

SKU: 5A3AFB5

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BMW F74 Gran Coupé Tubo Sfiato Carburante Filtro Carbone Attivo è un componente originale del sistema di alimentazione appartenente al gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi, progettato per l'impiego nei modelli BMW serie F Gran Coupé. Garantisce il corretto scarico dei vapori di carburante dal filtro a carboni attivi, supportando il funzionamento stabile del sistema di alimentazione e limitando l'emissione di vapori nell'ambiente. Si tratta di una soluzione dedicata agli utenti che richiedono un adattamento di fabbrica e parametri di funzionamento prevedibili.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5A3AFB5
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5A3AFB5
  • Numeri sostituibili: 16135A3AFB5, 5A3AFB5
  • Tipo di parte: Tubo freno
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Caratteristiche tecniche e funzione nel sistema di alimentazione

Il tubo sfiato carburante filtro carbone attivo nella BMW F Gran Coupé è responsabile del flusso controllato dei vapori di carburante tra i componenti del sistema EVAP. Grazie al diametro interno precisamente selezionato e alla forma adattata alla geometria della carrozzeria, il tubo mantiene la tenuta e un flusso stabile del fluido di lavoro. L'adeguata flessibilità del materiale consente di compensare le vibrazioni dell'unità motrice e della carrozzeria, riducendo al minimo il rischio di microfessurazioni e perdite a lungo termine. La realizzazione originale del tubo si traduce in:

  • corretta collaborazione con il filtro a carboni attivi e gli altri componenti del sistema di alimentazione,
  • mantenimento del livello di emissione dei vapori progettato dal produttore,
  • condizioni di lavoro stabili del motore nell'ambito dello sfiato del serbatoio del carburante.

Destinazione e adattamento alla BMW F Gran Coupé

BMW F74 Gran Coupé Tubo Sfiato Carburante Filtro Carbone Attivo è stato progettato come elemento dedicato alla specifica architettura della carrozzeria Gran Coupé. Ciò significa che il percorso del tubo, i punti di fissaggio e la lunghezza sono ottimizzati per i supporti di fabbrica e per il passaggio dell'impianto nel vano motore e nella zona del sottoscocca. L'utilizzo del tubo originale riduce la necessità di qualsiasi modifica, il che è importante sia dal punto di vista della sicurezza che della successiva manutenzione. In pratica, ciò si traduce in:

  • perfetto accoppiamento con i supporti e le guide di fabbrica,
  • mantenimento del corretto raggio di curvatura nei punti critici,
  • diagnostica più semplice di eventuali perdite del sistema di alimentazione.

Stato, qualità e vantaggi dell'utilizzo di un ricambio usato

Il tubo offerto proviene dal segmento dei ricambi BMW usati, il che consente di combinare l'adattamento di fabbrica con un costo di acquisto più vantaggioso rispetto a un elemento nuovo. Per molti utenti, questa è una soluzione razionale per eliminare i guasti legati alla perdita del sistema di sfiato, agli errori diagnostici relativi all'EVAP o ai problemi di odore di carburante nelle vicinanze del veicolo. L'utilizzo di un tubo originale usato garantisce, tra l'altro:

  • il mantenimento della conformità con le specifiche di fabbrica BMW senza l'uso di sostituti universali,
  • la riduzione del rischio di mancato adattamento dei diametri e della forma del tubo,
  • la possibilità di una rapida sostituzione dell'elemento danneggiato senza interferire con gli altri componenti del sistema.

Consigli di montaggio e manutenzione

Durante il montaggio del tubo sfiato carburante filtro carbone attivo, si consiglia di pulire accuratamente le sedi di collegamento e di controllare lo stato dei raccordi e delle fascette di fissaggio. Il corretto posizionamento del tubo lungo il percorso originale riduce al minimo il rischio di sfregamenti contro elementi della carrozzeria o componenti del motore. Al termine del montaggio, vale la pena eseguire un test di tenuta del sistema di alimentazione e verificare eventuali errori memorizzati nella centralina motore. Il controllo regolare dello stato di cavi, tubi flessibili e tubi rigidi all'interno del sistema di alimentazione consente di rilevare precocemente i segni di invecchiamento del materiale, come indurimento, microfessurazioni o tracce di perdite, il che si traduce in un utilizzo del veicolo più sicuro e prevedibile.

Espansione del sistema – altri cavi, tubi flessibili e tubi rigidi BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di alimentazione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di sfiato, tubi flessibili del carburante o tubi rigidi per il trasporto del fluido, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi BMW. Per gli utenti interessati al confronto delle soluzioni tecniche utilizzate in diverse marche e versioni sportive, inclusi i design dei motori, i sistemi frenanti e il telaio, può essere utile l'articolo che analizza le differenze tra le versioni di serie e quelle sportive. Maggiori informazioni sono disponibili nel materiale: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

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