Ford Focus MK3 ST Tubo Manicotto Intercooler 2.0 EcoBoost Benzina ST250 2054529

Ford Focus MK3 ST Tubo Manicotto Intercooler 2.0 EcoBoost Benzina ST250 è un elemento originale del sistema di sovralimentazione appartenente al gruppo Tubi, manicotti e condotti, progettato per l'unità a benzina 2.0 EcoBoost nella versione ST. Garantisce un passaggio ermetico e stabile dell'aria compressa tra l'intercooler e gli altri componenti del sistema di aspirazione, il che ha un impatto diretto sulle prestazioni e sulla regolarità di funzionamento del motore. Grazie alla geometria e al diametro di fabbrica, il tubo garantisce il corretto flusso d'aria nella variante sportiva ST250.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2054529
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2054529
• Numeri sostituibili: 2054529, CV61-6C646-FG, CV616C646FG
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione

Il tubo dell'intercooler nella versione ST è responsabile del trasporto dell'aria compressa dal turbocompressore, attraverso il radiatore dell'aria, fino al collettore di aspirazione. Nel motore a benzina 2.0 EcoBoost è fondamentale mantenere una pressione di sovralimentazione stabile e ridurre al minimo le perdite di carico; pertanto, l'utilizzo di un elemento con forma e sezione originali consente di preservare i parametri di flusso di serie. Grazie all'adattamento alla configurazione sportiva ST250, il tubo lavora in sinergia con l'intercooler e gli accessori di serie, facilitando il montaggio e il successivo utilizzo. Le sezioni e le curve opportunamente sagomate del tubo aiutano a evitare turbolenze dell'aria e tensioni indesiderate nel sistema di aspirazione.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Ford

L'utilizzo del tubo originale nel sistema di sovralimentazione della Ford Focus MK3 ST offre una serie di vantaggi pratici:

• Adattamento di fabbrica all'unità 2.0 EcoBoost ST250 – nessuna necessità di modifiche o adattamenti dei diametri.
• Mantenimento dei parametri di flusso d'aria di serie, che favorisce il funzionamento stabile del turbocompressore.
• Compatibilità con le fascette e i supporti originali nel vano motore.
• Riduzione del rischio di perdite rispetto a ricambi generici con geometria incerta. La scelta di un elemento originale del gruppo Tubi, manicotti e condotti è particolarmente importante nelle auto con potenza aumentata, dove il sistema di sovralimentazione lavora sotto un carico termico e di pressione maggiore.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il tubo dell'intercooler offerto è a marchio Ford ed è un elemento usato, il che significa che è stato precedentemente utilizzato su un veicolo. Questo tipo di pezzo proveniente dallo smontaggio consente una riparazione economica del sistema di aspirazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Per gli utenti della versione ST, è importante che il tubo sia stato progettato specificamente per il motore a benzina, il che garantisce la conformità con le caratteristiche di funzionamento dell'unità 2.0 EcoBoost. In caso di sostituzione di un tubo dell'intercooler danneggiato o che perde, l'utilizzo di un elemento originale con la giusta rigidità e flessibilità aiuta a limitare il rischio di cali di potenza, surriscaldamento dell'aria di aspirazione ed errori legati alla pressione di sovralimentazione.

Scelta e utilizzo pratico

Nella scelta del tubo dell'intercooler per la Ford Focus MK3 ST, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la versione del motore e il tipo di carburante. L'elemento presentato è destinato all'unità a benzina, il che è importante per la resistenza alla temperatura e la natura dei carichi nel sistema di aspirazione. Il montaggio del tubo al posto del componente usurato o danneggiato consente di ripristinare la corretta tenuta del sistema e parametri di sovralimentazione stabili. Questa soluzione si rivelerà efficace sia nell'uso standard che nelle auto utilizzate in modo dinamico, dove il sistema di sovralimentazione lavora più intensamente. Un tubo dell'intercooler correttamente scelto aiuta a mantenere prestazioni costanti e a limitare il rischio di guasti legati al surriscaldamento o alla perdita di tenuta dell'aspirazione.

Tubi, manicotti e condotti Ford – espansione e manutenzione del sistema di aspirazione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di aspirazione flessibili, tubi del vuoto o condotti del sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, manicotti e condotti Ford.

Economia circolare e scelta di ricambi usati

La scelta di un tubo dell'intercooler usato non è solo un risparmio, ma anche un sostegno concreto all'economia circolare nel settore automobilistico. Il riutilizzo di elementi funzionanti limita la quantità di rifiuti e riduce la necessità di produrre nuove parti, il che si traduce in un minor consumo di materie prime ed energia. Se vuoi capire meglio come la scelta consapevole di componenti provenienti dallo smontaggio influenzi l'ambiente e i costi di gestione dell'auto, vale la pena leggere l'articolo Economia circolare nel tuo garage – come la scelta di ricambi usati provenienti dallo smontaggio sostiene concretamente la tutela dell'ambiente e il tuo portafoglio?.