Volkswagen Scirocco MK3 Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 1K0145834P

Tubo di pressione dell'aria per intercooler turbo Volkswagen Scirocco Mk3 è un componente originale del sistema di aspirazione, progettato per motori Diesel. Garantisce una conduzione ermetica e stabile dell'aria compressa tra il turbocompressore e l'intercooler, il che si traduce nel corretto funzionamento dell'unità motrice e in prestazioni sicure.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0145834P
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0145834P
• Numeri sostituibili: 1K0145834P, 1K0 145 834 P
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di aspirazione

Il tubo offerto appartiene al gruppo Tubi, manicotti e condotti ed è un elemento del sistema di sovralimentazione nel modello Volkswagen Scirocco di terza generazione. È responsabile del trasporto dell'aria compressa dal turbocompressore all'intercooler, mantenendo la corretta pressione di esercizio e riducendo al minimo le perdite di pressione nell'intero circuito di aspirazione. Nei motori diesel, dove le pressioni di sovralimentazione sono più elevate rispetto a molte unità a benzina, un tubo di pressione stabile è fondamentale per:

• mantenere la corretta sovralimentazione nell'intero intervallo di giri,
• garantire parametri di funzionamento ripetibili del turbodiesel,
• limitare il rischio di surriscaldamento e sovraccarico del turbocompressore.

Struttura e compatibilità con Volkswagen Scirocco Mk3

Il tubo è stato progettato come parte originale del marchio Volkswagen, il che significa una piena compatibilità con il sistema di aspirazione di fabbrica della Scirocco Mk3 con motore Diesel. La forma, i diametri dei raccordi e la geometria di instradamento sono conformi alle specifiche di fabbrica, grazie alle quali l'elemento collabora con le fascette, i bocchettoni e i fissaggi di serie. Questa soluzione riduce la necessità di modifiche, garantisce un comportamento prevedibile del sistema sotto carico e facilita la diagnosi di eventuali perdite. Il prodotto ha assegnati numeri di parte OEM e relativi numeri intercambiabili, il che facilita la verifica della conformità con la specifica configurazione del veicolo.

Parametri operativi e applicazione nei motori Diesel

Il tubo è stato sviluppato pensando alle unità Diesel, in cui si verificano alti valori di pressione di sovralimentazione e maggiori carichi termici. La struttura del tubo è adattata per lavorare in tali condizioni, il che consente di:

• mantenere stabile la pressione dell'aria di sovralimentazione,
• limitare le perdite di flusso nel sistema dell'intercooler,
• mantenere un'adeguata flessibilità pur garantendo resistenza alle deformazioni. Grazie a ciò, il tubo supporta il corretto funzionamento del turbocompressore e dell'intercooler, il che ha un impatto diretto sulle prestazioni, sulla fluidità di marcia e sul consumo di carburante nel motore diesel.

Stato, provenienza e vantaggi della scelta di un ricambio OEM usato

L'elemento proviene dalla linea di produzione originale Volkswagen ed è offerto come parte usata. In pratica, ciò significa mantenere la geometria di fabbrica, il corretto accoppiamento con gli altri componenti e la conformità con la documentazione di servizio del produttore. La scelta di un tubo OEM usato al posto di un ricambio non originale consente di:

• mantenere le caratteristiche originali di funzionamento del sistema di sovralimentazione,
• preservare la compatibilità con i fissaggi e gli accessori di fabbrica,
• ottimizzare i costi di riparazione mantenendo un'elevata qualità costruttiva.

Integrazione con altri elementi del sistema di aspirazione

Il tubo di pressione collabora direttamente con il turbocompressore, l'intercooler e gli altri tubi e condotti di pressione. Il suo corretto montaggio è essenziale per la tenuta dell'intero sistema e, di conseguenza, per proteggere il turbocompressore dal sovraccarico e per mantenere parametri di combustione stabili nel motore Diesel. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di pressione, manicotti flessibili di aspirazione o tubi rigidi del sistema di sovralimentazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi, manicotti e condotti Volkswagen. Per coloro che sono interessati a un contesto più ampio sul funzionamento del turbocompressore, dell'intercooler e dei tubi di pressione nelle moderne unità sovralimentate, può essere utile l'articolo che descrive la scelta dei componenti OEM usati, l'interfaccia con l'intercooler e consigli pratici di montaggio: Go-Kart Feeling XXL – il turbocompressore usato e la collaborazione con l'intercooler.