Ford Kuga C520 Tubo Sfiato Olio Motore 1.5 EcoBoost DS7G-6K817-CA

Ford Kuga C520 Tubo Sfiato Olio Motore 1.5 EcoBoost è un componente originale del sistema di sfiato del basamento, progettato specificamente per le unità 1.5 EcoBoost. Grazie alla geometria e all'adattamento di fabbrica, garantisce uno scarico stabile dei vapori d'olio e il corretto funzionamento del motore in un'ampia gamma di carichi. L'elemento OEM usato è una scelta ragionevole durante la manutenzione, quando si desidera mantenere i parametri di funzionamento originali dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1845563
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1845563
• Numeri sostituibili: 1845563, DS7G-6K817-CA, DS7G6K817CA
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione e funzione del tubo di sfiato del motore

Il tubo di sfiato presentato è responsabile dello scarico controllato dei gas dal basamento al sistema di aspirazione, il che limita la sovrapressione nel motore e aiuta a mantenere la tenuta delle guarnizioni. Nelle unità 1.5 EcoBoost, un tubo di sfiato correttamente funzionante è importante per:

• la stabilizzazione della pressione all'interno del motore,
• la limitazione delle perdite d'olio dai paraoli e dalle guarnizioni,
• il mantenimento del corretto funzionamento del sistema di aspirazione e della miscela aria-carburante,
• la riduzione del rischio di formazione di depositi oleosi nel collettore. Grazie al mantenimento del diametro e della forma originali del tubo, il flusso dei gas è prevedibile e la centralina del motore lavora in condizioni conformi alle specifiche del produttore.

Struttura e adattamento per Ford Kuga C520 1.5 EcoBoost

Il tubo di sfiato in questo modello è un elemento del gruppo Tubi, manicotti e condotti, che convoglia i gas dal motore verso gli altri componenti del sistema. La struttura del tubo è adattata al vano motore della Ford Kuga C520, il che facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di collisione con altri componenti. I fissaggi originali e la forma del tubo consentono:

• un posizionamento sicuro sui raccordi senza tensioni,
• il mantenimento del corretto raggio di curvatura,
• la limitazione delle vibrazioni e del lavoro del tubo sotto l'influenza della temperatura,
• un controllo visivo più semplice durante le ispezioni di manutenzione.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Ford

L'utilizzo del tubo di sfiato originale nella Ford Kuga C520 con motore 1.5 EcoBoost consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di sfiato con gli altri componenti. Ciò si traduce in:

• maggiore prevedibilità del funzionamento del motore in diverse condizioni di carico e temperatura,
• ridotto rischio di perdite nell'area di sfiato del basamento,
• diagnostica più semplice di eventuali problemi futuri legati allo sfiato,
• conformità alle procedure di manutenzione originali Ford. L'elemento OEM usato è un buon compromesso tra costo e mantenimento delle specifiche tecniche originali del veicolo, specialmente nel caso di riparazioni di manutenzione.

Stato, verifica e utilizzo in officina

Il prodotto proviene dal gruppo dei ricambi originali Ford ed è offerto come elemento pronto per il rimontaggio sul veicolo. Vale la pena sostituire questo tipo di tubo di sfiato quando compaiono sintomi come la presenza di olio attorno ai raccordi, crepe nella gomma, eccessivo fumo di scarico o regimi del minimo instabili. Nella scelta del tubo di sfiato per la Ford Kuga C520 con motore 1.5 EcoBoost, è fondamentale confrontare la forma, il diametro delle estremità e il metodo di fissaggio con l'elemento attualmente installato. In caso di dubbi, è utile fare riferimento al numero di parte OEM e ai numeri di ricambio equivalenti nelle specifiche tecniche del prodotto.

Elementi correlati del sistema e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi del vuoto, manicotti del sistema di raffreddamento o tubi di sfiato, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi, manicotti e condotti Ford. Durante i lavori di manutenzione nell'area dell'unità motrice, vale anche la pena occuparsi della corretta diagnostica e dell'esercizio del sistema di alimentazione. Consigli pratici sulla scelta dei componenti in base ai numeri OEM, sui sintomi di usura e sulle regole di rigenerazione si trovano nell'articolo Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che aiuta a organizzare le conoscenze tecniche e facilita la pianificazione delle riparazioni.