Citroen C4 Grand Picasso Tubo Sfiato Basamento 1.6 Diesel 1434G9

Citroen C4 Grand Picasso Tubo Sfiato Basamento 1.6 Diesel è un componente originale del gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per il sistema di sfiato del basamento nelle versioni con motore diesel. Il pezzo OEM usato garantisce il corretto scarico dei vapori e condizioni di lavoro stabili per il motore, il che si traduce in un funzionamento sicuro del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1434G9
• Marca: Citroën
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1434G9
• Numeri sostituibili: 1434G9, 1434 G9
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il tubo di sfiato del basamento presentato è un elemento del sistema ausiliario che stabilizza la pressione all'interno del basamento in un'auto con motore Diesel. Un condotto correttamente selezionato riduce il rischio di perdite, l'eccessiva formazione di schiuma nell'olio e fenomeni termici indesiderati che possono influire sulla durata del motore. L'elemento è stato progettato specificamente per il modello Citroën C4 Grand Picasso con unità 1.6 diesel, il che significa una geometria adattata, un diametro di passaggio corretto e punti di fissaggio adeguati nel vano motore.

Struttura e adattamento nel sistema

Il tubo appartiene al gruppo Cavi, tubi e condotti, ovvero componenti responsabili del trasporto di fluidi operativi e vapori nel veicolo. La sua forma e sezione sono adattate per il passaggio nel vano motore in modo da:

• garantire il libero flusso dei gas dall'area del basamento,
• ridurre al minimo le sollecitazioni meccaniche durante il funzionamento del gruppo propulsore,
• mantenere una connessione stabile con i raccordi e i supporti di fabbrica. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo prevedibile, senza la necessità di modifiche o di forzare l'elemento.

Vantaggi dell'utilizzo di un condotto originale

L'utilizzo del tubo di sfiato originale nella Citroën C4 Grand Picasso con motore Diesel consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di propulsione. I vantaggi principali includono:

• Compatibilità con il sistema motore – il condotto è progettato per una specifica configurazione di guida, il che riduce il rischio di perdite.
• Sfiato stabile – il corretto flusso dei vapori riduce il carico sulle guarnizioni e sugli elementi di lubrificazione.
• Coerenza con gli altri condotti nel vano motore – viene mantenuto un percorso logico dell'installazione, facilitando la manutenzione. Questa soluzione è particolarmente consigliata durante le riparazioni dopo un guasto al motore, la sostituzione delle guarnizioni o durante la manutenzione completa del sistema di propulsione nelle versioni diesel.

Stato e utilizzo in officina

Il condotto offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di pezzo è ideale per:

• riparazioni correnti dopo aver riscontrato perdite o crepe nel vecchio tubo,
• manutenzione preventiva durante lavori più ampi sul motore,
• ripristino della configurazione di fabbrica dei condotti dopo precedenti modifiche non originali. La scelta di un condotto originale di questo gruppo consente di mantenere la coerenza strutturale dell'intero sistema di propulsione e facilita la successiva diagnostica.

Elementi correlati e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del motore della tua Citroën e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di sfiato, tubi di ritorno o condotti di guida, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Citroen. Se stai preparando un lavoro più ampio dopo una collisione o un guasto e desideri pianificare meglio l'utilizzo di componenti originali usati, vale la pena consultare la guida: Riparazione dell'auto dopo un incidente utilizzando componenti OEM originali usati.