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Audi R8 42 Tubo Flessibile Depressione - SKU 079133240C - Numero di parte 079133240CAudi R8 42 Tubo Flessibile Depressione - SKU 079133240C - Numero di parte 079133240CAudi R8 42 Tubo Flessibile Depressione - SKU 079133240C - Numero di parte 079133240CAudi R8 42 Tubo Flessibile Depressione - SKU 079133240C - Numero di parte 079133240CAudi R8 42 Tubo Flessibile Depressione - SKU 079133240C - Numero di parte 079133240CAudi R8 42 Tubo Flessibile Depressione - SKU 079133240C - Numero di parte 079133240CAudi R8 42 Tubo Flessibile Depressione - SKU 079133240C - Numero di parte 079133240CAudi R8 42 Tubo Flessibile Depressione - SKU 079133240C - Numero di parte 079133240CAudi R8 42 Tubo Flessibile Depressione - SKU 079133240C - Numero di parte 079133240CAudi R8 42 Tubo Flessibile Depressione - SKU 079133240C - Numero di parte 079133240CAudi R8 42 Tubo Flessibile Depressione - SKU 079133240C - Numero di parte 079133240CAudi R8 42 Tubo Flessibile Depressione - SKU 079133240C - Numero di parte 079133240C

Esaurito

Audi R8 42 Tubo Flessibile Depressione 079133240C

SKU: 079133240C

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Audi R8 42 Tubo Flessibile Depressione è un elemento del gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per i sistemi a depressione nel modello Audi R8 di generazione 42. Un tubo correttamente selezionato garantisce condizioni di lavoro stabili per i componenti controllati a depressione, il che si traduce in un funzionamento prevedibile dell'unità motrice e degli accessori. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per la manutenzione di un'auto ad alte prestazioni, quando si desidera mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 079133240C
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 079133240C
  • Numeri sostituibili: 079133240C, 079 133 240 C
  • Tipo di parte: Condotto
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione del tubo a depressione

Il tubo a depressione nell'Audi R8 42 è responsabile del trasporto sicuro del fluido di lavoro nel sistema a depressione, riducendo al minimo i cali di pressione e il rischio di perdite. La geometria e il materiale corretti del tubo consentono di mantenere parametri di lavoro stabili per i sistemi controllati a depressione, il che è particolarmente importante nelle auto sportive, dove i carichi termici e meccanici sono nettamente superiori rispetto alle auto tipicamente urbane.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Audi

L'utilizzo di un tubo proveniente dal marchio Audi significa mantenere l'adattamento di fabbrica ai raccordi, ai supporti e al percorso nel vano motore. L'elemento originale del gruppo Cavi, tubi e condotti:

  • mantiene il corretto percorso del tubo, limitando il rischio di abrasioni e pieghe,
  • è progettato per lavorare negli intervalli di temperatura e vibrazioni tipici dell'Audi R8 42,
  • permette di evitare problemi di montaggio errato, caratteristici dei ricambi universali. Grazie a ciò, il sistema a depressione mantiene parametri prevedibili e la diagnostica di eventuali guasti è più semplice, poiché ci si basa su una soluzione conforme alla documentazione di fabbrica.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il tubo è offerto come parte usata, il che in pratica significa la possibilità di una riparazione economica mantenendo le specifiche costruttive originali. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard per verificare l'eventuale presenza di segni di usura eccessiva, microfessurazioni o danni alla superficie di lavoro, nonché la verifica della tenuta dopo l'installazione nel veicolo. Durante la sostituzione del tubo a depressione, vale la pena prestare attenzione a:

  • corretto posizionamento rispetto agli schermi termici e agli elementi mobili,
  • fissaggio preciso sui raccordi e utilizzo di fascette stringitubo adeguate,
  • controllo degli altri tubi della stessa sezione del sistema, per evitare perdite ricorrenti.

Gruppo di prodotti e selezione di parti correlate

L'elemento appartiene al gruppo Cavi, tubi e condotti, ovvero componenti responsabili del trasporto dei fluidi di lavoro nel veicolo. In caso di manutenzione del sistema a depressione nell'Audi R8 42, spesso si prende in considerazione il controllo parallelo di altri cavi, tubi e condotti nel vano motore, per ripristinare la piena tenuta dell'intera area con un'unica operazione di montaggio. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi a depressione, tubi di alimentazione o tubi di ritorno, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Audi.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Quando si lavora con sistemi che richiedono tenuta – sia a depressione che a pressione – è fondamentale utilizzare procedure di montaggio collaudate e selezionare componenti di provenienza certificata. Per altri componenti, come il compressore del climatizzatore, vale la pena consultare i suggerimenti pratici riguardanti la diagnosi e la sostituzione sicura, che troverai nell'articolo Compressore del climatizzatore – sintomi di guasto, cause e sostituzione sicura. Scegliendo il tubo a depressione originale per Audi R8 42, opti per una soluzione coerente con il concetto costruttivo di fabbrica del veicolo, il che facilita la manutenzione, riduce il rischio di fermi macchina imprevisti e aiuta a mantenere stabili i parametri di lavoro dell'unità motrice.

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