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Volkswagen Golf Mk5 Tubo Flessibile Sfiato 2.0 TSI BWA - SKU 06F133781H-1 - Numero di parte 06F133781HVolkswagen Golf Mk5 Tubo Flessibile Sfiato 2.0 TSI BWA - SKU 06F133781H-1 - Numero di parte 06F133781HVolkswagen Golf Mk5 Tubo Flessibile Sfiato 2.0 TSI BWA - SKU 06F133781H-1 - Numero di parte 06F133781HVolkswagen Golf Mk5 Tubo Flessibile Sfiato 2.0 TSI BWA - SKU 06F133781H-1 - Numero di parte 06F133781HVolkswagen Golf Mk5 Tubo Flessibile Sfiato 2.0 TSI BWA - SKU 06F133781H-1 - Numero di parte 06F133781HVolkswagen Golf Mk5 Tubo Flessibile Sfiato 2.0 TSI BWA - SKU 06F133781H-1 - Numero di parte 06F133781HVolkswagen Golf Mk5 Tubo Flessibile Sfiato 2.0 TSI BWA - SKU 06F133781H-1 - Numero di parte 06F133781HVolkswagen Golf Mk5 Tubo Flessibile Sfiato 2.0 TSI BWA - SKU 06F133781H-1 - Numero di parte 06F133781HVolkswagen Golf Mk5 Tubo Flessibile Sfiato 2.0 TSI BWA - SKU 06F133781H-1 - Numero di parte 06F133781HVolkswagen Golf Mk5 Tubo Flessibile Sfiato 2.0 TSI BWA - SKU 06F133781H-1 - Numero di parte 06F133781HVolkswagen Golf Mk5 Tubo Flessibile Sfiato 2.0 TSI BWA - SKU 06F133781H-1 - Numero di parte 06F133781HVolkswagen Golf Mk5 Tubo Flessibile Sfiato 2.0 TSI BWA - SKU 06F133781H-1 - Numero di parte 06F133781H

Volkswagen Golf Mk5 Tubo Flessibile Sfiato 2.0 TSI BWA 06F133781H

SKU: 06F133781H-1

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Volkswagen Golf Mk5 Tubo Flessibile Sfiato 2.0 TSI BWA è un componente originale del sistema motore appartenente al gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per unità a benzina. Garantisce uno scarico stabile dei vapori e dei gas dal vano motore, supportando il corretto funzionamento del sistema di alimentazione e il mantenimento dei parametri operativi adeguati dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06F133781H-1
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06F133781H
  • Numeri sostituibili: 06F133781H, 06F 133 781 H
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema motore

Il tubo di sfiato presentato è un elemento dedicato al motore a benzina 2.0 TSI BWA nel modello Golf Mk5, dove è responsabile dello scarico controllato dei vapori dal sistema. Un tubo di sfiato correttamente selezionato riduce il rischio di sovrapressione nel sistema, il che si traduce in un funzionamento stabile dell'unità motrice e in una corretta collaborazione con gli accessori del motore. Grazie al mantenimento della geometria e dei diametri di sezione di fabbrica, il tubo garantisce un flusso adeguato dei gas, fattore importante per il funzionamento regolare del motore, la regolarità al minimo e il mantenimento della corretta miscela aria-carburante. Ciò è particolarmente importante nelle moderne unità a benzina sovralimentate, dove il sistema di sfiato opera in condizioni di pressione rigorosamente definite.

Struttura e adattamento di montaggio

Come elemento del gruppo Cavi, tubi e condotti, il tubo di sfiato è stato progettato per uno specifico sistema motore, tenendo conto del percorso nel vano motore e dei punti di fissaggio. Il corpo del tubo opportunamente sagomato ne facilita il passaggio tra gli altri componenti, riducendo al minimo il rischio di sfregamento contro altri elementi e garantendo un posizionamento stabile durante l'uso. L'adattamento di fabbrica si traduce in:

  • connessione sicura con i raccordi del sistema di sfiato,
  • riduzione di perdite e fuoriuscite incontrollate di vapori,
  • mantenimento della corretta pervietà del canale di flusso.

Caratteristiche funzionali dell'elemento usato

Il tubo di sfiato offerto è una parte usata, il che in pratica significa un compromesso vantaggioso tra costo e funzionalità. Tali elementi, mantenendo la tenuta e un'adeguata flessibilità del materiale, possono continuare a lavorare efficacemente nel sistema motore, garantendo uno sfiato corretto e condizioni di lavoro stabili dell'unità motrice. La scelta di un componente usato è particolarmente interessante per le riparazioni di manutenzione, quando la priorità è ripristinare l'efficienza del sistema mantenendo un budget ragionevole. Allo stesso tempo, l'utilizzo di un elemento originale della stessa piattaforma del modello consente di mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica del veicolo.

Utilizzo in assistenza e prevenzione

La sostituzione del tubo di sfiato è raccomandata in situazioni in cui compaiono sintomi come perdite, crepe, eccessivo indurimento del materiale o tracce di olio in prossimità dei collegamenti. Un condotto di sfiato efficiente aiuta a ridurre la contaminazione del sistema di aspirazione, stabilizza il funzionamento del motore al minimo e supporta il mantenimento dei corretti parametri di emissione dei gas di scarico. Il controllo regolare dello stato dei condotti nel sistema di sfiato è un elemento della prevenzione di assistenza, specialmente nei veicoli con un chilometraggio elevato o utilizzati in condizioni di temperatura variabili. Un tubo di sfiato correttamente selezionato costituisce un'importante integrazione ad altri lavori di manutenzione eseguiti all'interno del vano motore. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi del vuoto, tubi del sistema di sfiato o condotti di aspirazione dell'aria, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Volkswagen. Per pianificare meglio i lavori di assistenza nel vano motore e comprendere le dipendenze tra i singoli componenti, vale la pena consultare la guida relativa al sistema di climatizzazione – troverai consigli pratici nell'articolo Compressore del climatizzatore – sintomi di guasto, cause e sostituzione sicura.

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