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Audi A7 4G Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 3.0 TDI Diesel - SKU 059145673E - Numero di parte 059145673EAudi A7 4G Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 3.0 TDI Diesel - SKU 059145673E - Numero di parte 059145673EAudi A7 4G Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 3.0 TDI Diesel - SKU 059145673E - Numero di parte 059145673EAudi A7 4G Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 3.0 TDI Diesel - SKU 059145673E - Numero di parte 059145673EAudi A7 4G Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 3.0 TDI Diesel - SKU 059145673E - Numero di parte 059145673EAudi A7 4G Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 3.0 TDI Diesel - SKU 059145673E - Numero di parte 059145673EAudi A7 4G Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 3.0 TDI Diesel - SKU 059145673E - Numero di parte 059145673EAudi A7 4G Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 3.0 TDI Diesel - SKU 059145673E - Numero di parte 059145673EAudi A7 4G Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 3.0 TDI Diesel - SKU 059145673E - Numero di parte 059145673EAudi A7 4G Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 3.0 TDI Diesel - SKU 059145673E - Numero di parte 059145673EAudi A7 4G Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 3.0 TDI Diesel - SKU 059145673E - Numero di parte 059145673EAudi A7 4G Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 3.0 TDI Diesel - SKU 059145673E - Numero di parte 059145673E

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Audi A7 4G Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 3.0 TDI Diesel 059145673E

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Audi A7 4G Tubo Pressione Aria Intercooler Turbo 3.0 TDI Diesel è un elemento del sistema di sovralimentazione responsabile della conduzione stabile dell'aria compressa tra l'intercooler e il motore. Un tubo di pressione correttamente selezionato garantisce la corretta pressione di sovralimentazione, limita i cali di potenza e supporta il funzionamento regolare dell'unità diesel. Questo componente del gruppo Cavi, tubi e condotti è destinato al montaggio sul lato destro del sistema di aspirazione del motore diesel.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 059145673E
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 059145673E
  • Numeri sostituibili: 059145673E, 059 145 673 E
  • Posizione sul veicolo: Destra
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Tubo freno
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Funzione del tubo di pressione nel sistema di sovralimentazione

Il tubo di pressione dell'intercooler nell'Audi A7 4G è responsabile della conduzione ermetica e stabile dell'aria compressa dal radiatore dell'aria di sovralimentazione al collettore di aspirazione. In pratica, ciò significa:

  • mantenimento della corretta pressione di sovralimentazione nell'intero intervallo di giri del motore,
  • limitazione delle perdite di flusso e dei cali di potenza,
  • garanzia di una risposta adeguata all'acceleratore nel motore 3.0 TDI,
  • riduzione del rischio di surriscaldamento dei componenti di aspirazione grazie al corretto flusso d'aria. Per le unità diesel, la tenuta e la rigidità dei tubi di pressione sono fondamentali per mantenere parametri di funzionamento stabili, un basso consumo di carburante e una corretta collaborazione con il turbocompressore.

Destinazione e posizionamento sul veicolo

Il tubo descritto appartiene al gruppo Cavi, tubi e condotti ed è destinato al montaggio sul lato destro del vano motore nell'Audi A7 generazione 4G con motore diesel. Il posizionamento sul lato destro determina la sua geometria e il modo in cui viene condotto rispetto all'intercooler, agli accessori del motore e agli elementi della carrozzeria. La scelta dell'elemento corretto sul lato destro è importante dal punto di vista di:

  • corretto accoppiamento con i raccordi dell'intercooler e del collettore di aspirazione,
  • evitare tensioni e sfregamenti contro i componenti adiacenti,
  • mantenimento del percorso originale dei cavi nel sistema di aspirazione.

Caratteristiche tecniche e operative

Il tubo di pressione dell'intercooler per il motore 3.0 TDI è stato progettato per lavorare in condizioni di alta pressione e temperature variabili tipiche delle unità diesel. La costruzione dell'elemento è adattata a:

  • sopportare i carichi derivanti dal funzionamento del turbocompressore,
  • resistenza alle pulsazioni di pressione nel sistema di aspirazione,
  • collaborazione con le fascette e i raccordi originali utilizzati da Audi. Come elemento originale del marchio Audi, il tubo mantiene la geometria e i parametri di flusso di fabbrica, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di perdite rispetto a ricambi non originali.

Stato del prodotto e vantaggi della scelta di un originale usato

Il tubo di pressione dell'intercooler offerto è un elemento usato, il che consente di combinare un costo di riparazione ragionevole con il mantenimento delle specifiche di fabbrica. In pratica, ciò significa:

  • mantenimento della qualità costruttiva originale caratteristica dei ricambi Audi,
  • migliore adattamento al sistema di aspirazione rispetto a molti ricambi non originali,
  • possibilità di una riparazione economica del sistema di sovralimentazione mantenendo parametri vicini a quelli di fabbrica. Per i motori diesel, in cui il sistema di sovralimentazione lavora sotto carico significativo, la scelta di un elemento originale usato è spesso una soluzione più prevedibile rispetto al montaggio di tubi economici non originali.

Elementi complementari del sistema di aspirazione Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di aspirazione nella tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come condotti dell'aria, tubi flessibili dell'intercooler o tubi di pressione rigidi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Audi. Se stai valutando quando vale la pena puntare su elementi originali usati invece di ricambi economici e vuoi comprendere meglio le differenze qualitative tra loro, potrebbe esserti utile l'articolo di approfondimento: Le riparazioni più comuni nelle auto del marchio Ford – perché gli originali usati spesso superano i ricambi economici.

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