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Volkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI - SKU 04L130235J-4 - Numero di parte 04L130235JVolkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI - SKU 04L130235J-4 - Numero di parte 04L130235JVolkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI - SKU 04L130235J-4 - Numero di parte 04L130235JVolkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI - SKU 04L130235J-4 - Numero di parte 04L130235JVolkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI - SKU 04L130235J-4 - Numero di parte 04L130235JVolkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI - SKU 04L130235J-4 - Numero di parte 04L130235JVolkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI - SKU 04L130235J-4 - Numero di parte 04L130235JVolkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI - SKU 04L130235J-4 - Numero di parte 04L130235JVolkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI - SKU 04L130235J-4 - Numero di parte 04L130235JVolkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI - SKU 04L130235J-4 - Numero di parte 04L130235JVolkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI - SKU 04L130235J-4 - Numero di parte 04L130235JVolkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI - SKU 04L130235J-4 - Numero di parte 04L130235JVolkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI - SKU 04L130235J-4 - Numero di parte 04L130235J

Volkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI 04L130235J

SKU: 04L130235J-4

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Volkswagen Scirocco MK3 A3 8V Tubo Ritorno Iniettore 2.0 TDI è un componente del gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per il sistema di alimentazione dei motori diesel 2.0 TDI. È responsabile dello scarico stabile del carburante in eccesso dagli iniettori, supportando il funzionamento uniforme dell'unità motrice e la corretta idraulica del sistema di iniezione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 04L130235J-4
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 04L130235J
  • Numeri sostituibili: 04L130235J, 04L 130 235 J
  • Tipo di parte: Linea
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il tubo di ritorno nel motore 2.0 TDI è responsabile del ritorno controllato del carburante dagli iniettori al sistema, limitando le fluttuazioni di pressione e supportando il funzionamento stabile dell'intero sistema. Per modelli come la Scirocco MK3 o l'Audi A3 8V, un tubo di ritorno correttamente funzionante è fondamentale per:

  • mantenere la corretta pressione nel rail di iniezione,
  • ridurre il rischio di formazione di bolle d'aria nel sistema di alimentazione,
  • limitare il funzionamento irregolare del motore al minimo,
  • garantire un avviamento corretto sia a motore caldo che freddo. Grazie all'adattamento alla specifica configurazione dell'unità 2.0 TDI, il tubo mantiene la corretta geometria di instradamento, facilitando il montaggio e minimizzando le sollecitazioni sui raccordi degli iniettori.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di ritorno originale

L'utilizzo di un tubo di ritorno dedicato per Scirocco MK3 e Audi A3 8V consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del sistema di iniezione. Il diametro interno correttamente selezionato e la flessibilità del materiale favoriscono un flusso di carburante stabile e riducono il rischio di micro-perdite sui collegamenti. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa durante l'utilizzo in condizioni urbane e autostradali, dove il sistema di iniezione lavora in un'ampia gamma di carichi. Un elemento del gruppo Cavi, tubi e condotti di questo tipo è un'ottima scelta durante la diagnosi di problemi legati al funzionamento irregolare del motore, eccessiva fumosità o difficoltà di avviamento, poiché le perdite nel circuito di ritorno sono spesso una delle cause di tali sintomi.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il tubo di ritorno offerto è in condizioni usate, il che consente una sostituzione economica del componente mantenendo il corretto adattamento al sistema. Questo tipo di parte è particolarmente utile durante la riparazione graduale del sistema di alimentazione, quando è necessario ripristinare la tenuta senza intervenire sugli altri componenti. Durante il montaggio, è importante prestare attenzione a:

  • corretto posizionamento del tubo rispetto ai percorsi di fabbrica,
  • fissaggio preciso sui raccordi degli iniettori e sui connettori di ritorno,
  • controllo della tenuta dopo il primo avviamento del motore. Questo approccio riduce il rischio di perdite di carburante e la necessità di ulteriori interventi sul sistema dopo un breve periodo di utilizzo.

Applicazione nel sistema di alimentazione 2.0 TDI

Nelle moderne unità 2.0 TDI, il sistema di ritorno è un elemento importante dell'intero sistema common rail. Un tubo di ritorno efficiente aiuta a mantenere:

  • parametri di funzionamento stabili degli iniettori sotto carico variabile,
  • corretto raffreddamento degli elementi di precisione tramite il carburante in circolo,
  • minore carico sulla pompa ad alta pressione grazie al corretto ritorno del carburante. Per gli utenti di Scirocco MK3 e Audi A3 8V, ciò significa una risposta all'acceleratore più prevedibile, un funzionamento più fluido al minimo e una migliore regolarità del motore in tutto l'arco dei giri. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di alimentazione della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di mandata, tubi flessibili del carburante o tubi di ritorno, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Volkswagen.

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