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BMW F01 LCI F07 F10 F11 F12 Motore Scatola Sterzo Attuatore - SKU 6870797-1 - Numero di parte 6870797BMW F01 LCI F07 F10 F11 F12 Motore Scatola Sterzo Attuatore - SKU 6870797-1 - Numero di parte 6870797BMW F01 LCI F07 F10 F11 F12 Motore Scatola Sterzo Attuatore - SKU 6870797-1 - Numero di parte 6870797BMW F01 LCI F07 F10 F11 F12 Motore Scatola Sterzo Attuatore - SKU 6870797-1 - Numero di parte 6870797BMW F01 LCI F07 F10 F11 F12 Motore Scatola Sterzo Attuatore - SKU 6870797-1 - Numero di parte 6870797BMW F01 LCI F07 F10 F11 F12 Motore Scatola Sterzo Attuatore - SKU 6870797-1 - Numero di parte 6870797BMW F01 LCI F07 F10 F11 F12 Motore Scatola Sterzo Attuatore - SKU 6870797-1 - Numero di parte 6870797BMW F01 LCI F07 F10 F11 F12 Motore Scatola Sterzo Attuatore - SKU 6870797-1 - Numero di parte 6870797BMW F01 LCI F07 F10 F11 F12 Motore Scatola Sterzo Attuatore - SKU 6870797-1 - Numero di parte 6870797BMW F01 LCI F07 F10 F11 F12 Motore Scatola Sterzo Attuatore - SKU 6870797-1 - Numero di parte 6870797BMW F01 LCI F07 F10 F11 F12 Motore Scatola Sterzo Attuatore - SKU 6870797-1 - Numero di parte 6870797

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BMW F01 LCI F07 F10 F11 F12 Motore Scatola Sterzo Attuatore 6870797

SKU: 6870797-1

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Scatola guida BMW F01 LCI F07 F10 F11 F12 – motore servosterzo / attuatore è un componente originale del sistema di sterzo BMW, progettato per funzionare con il servosterzo elettrico in modelli selezionati della serie F. Questo modulo specialistico, classificato nel gruppo Scatole guida e alloggiamenti, è responsabile del controllo preciso della coppia di assistenza, il che si traduce in una guida stabile e una risposta prevedibile del sistema di sterzo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6870797-1
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6870797
  • Numeri sostituibili: 6870797, 32106870797, 6798403, 32106798403, 6856431, 32106856431, 6865440, 32106865440, 6795239, 32106795239, 6868352, 32106868352, 6798159, 32106798159, 6860179, 32106860179, 0 273 010 173, 7806 079 541, 7806 177 451
  • Tipo di parte: Cremagliera dello sterzo
  • Categoria: Trasmissioni, cremagliere e pignoni

Applicazione e funzione nel sistema di sterzo

Il motore della scatola guida integrato nel meccanismo funge da attuatore di controllo del servosterzo. Sulla base dei segnali provenienti dai sensori e dalle centraline del veicolo, genera la coppia necessaria che alleggerisce lo sforzo del conducente durante le manovre e garantisce una caratteristica di guida più compatta e stabile alle alte velocità. Nei veicoli BMW serie F, l'uso del servosterzo elettrico consente:

  • un dosaggio preciso della forza di assistenza in base alla velocità e alla modalità di guida,
  • l'integrazione con i sistemi di sicurezza (ad es. assistente di corsia, sistemi di controllo della stabilità),
  • la riduzione dei carichi meccanici rispetto ai classici sistemi idraulici.

Costruzione e caratteristiche tecniche

Il motore della scatola guida BMW presentato è progettato come elemento che collabora direttamente con l'alloggiamento della scatola guida, riducendo al minimo le perdite meccaniche e migliorando la velocità di risposta del sistema. La costruzione del modulo prevede:

  • l'installazione direttamente sulla scatola guida,
  • un azionamento elettrico a controllo elettronico,
  • collegamenti integrati con l'impianto elettrico del veicolo. Grazie a ciò, il sistema di sterzo mantiene la coerenza operativa con i sistemi di controllo della trazione e di stabilità di fabbrica, e la risposta ai movimenti del volante rimane prevedibile e ripetibile.

Vantaggi dell'utilizzo dell'attuatore originale BMW

L'utilizzo del motore originale della scatola guida nelle BMW serie F consente di mantenere i parametri di guida di fabbrica del veicolo. I vantaggi principali includono:

  • conformità con l'architettura elettrica di fabbrica – il modulo collabora con le centraline e il software originali del veicolo,
  • caratteristica adeguata della coppia di assistenza – adattata al peso, alla distribuzione dei carichi e alla geometria delle sospensioni di specifici modelli BMW,
  • funzionamento stabile del sistema di sterzo durante le manovre di emergenza e durante la guida a velocità più elevate. Per l'utente, ciò significa mantenere un comportamento prevedibile dell'auto, coerente con le specifiche del produttore, oltre a ridurre il rischio di errori di comunicazione tra i moduli di controllo.

Stato, selezione e integrazione con il veicolo

L'elemento proviene dal gruppo dei ricambi originali BMW ed è offerto come componente usato, il che rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa pur mantenendo la corretta specifica tecnica. La selezione dell'attuatore appropriato per uno specifico esemplare di veicolo deve tenere conto delle marcature del produttore e dell'elenco dei codici intercambiabili – ciò consente di verificare la compatibilità con la versione della scatola guida e l'anno di produzione dell'auto. Durante il montaggio si consiglia di:

  • verificare la tenuta e lo stato meccanico dell'intera scatola guida,
  • verificare la correttezza dei collegamenti elettrici e di massa,
  • eseguire l'adattamento / calibrazione del sistema di sterzo utilizzando un tester diagnostico appropriato.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di sterzo della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alloggiamenti della scatola guida, elementi di fissaggio o componenti aggiuntivi che collaborano con il motore del servosterzo, controlla i ricambi disponibili nella categoria Scatole guida e alloggiamenti BMW. Per i proprietari di BMW interessati a un contesto più ampio sull'uso e sui guasti tipici delle unità motrici, può essere utile una guida pratica sui motori problematici della serie E90 – la troverai nell'articolo Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!.

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