BMW E39 E46 Termostato Alloggiamento liquido raffreddamento Valvola EGR 2247723

BMW E39 E46 Termostato Alloggiamento liquido raffreddamento Valvola EGR è un componente del gruppo Termostati e alloggiamenti, progettato per i motori diesel BMW. Consente il corretto passaggio del liquido di raffreddamento nell'area della valvola EGR, supportando una temperatura di esercizio stabile del motore diesel e il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2247723
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2247723
• Numeri sostituibili: 2247723, 11712247723
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Termostati e scatole contenitori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

L'alloggiamento del termostato nei motori diesel BMW è responsabile della gestione del flusso del liquido di raffreddamento tra il radiatore, il blocco motore e l'area della valvola EGR. Un componente scelto correttamente aiuta a mantenere la temperatura operativa ottimale dell'unità motrice, il che si traduce in un funzionamento stabile, una riduzione del consumo di carburante e il corretto funzionamento del sistema di ricircolo dei gas di scarico. Nei modelli BMW serie E39 ed E46 con motori diesel, il corretto stato dell'alloggiamento del termostato è fondamentale per:

• mantenere la temperatura corretta del liquido di raffreddamento in tutto il circuito,
• il corretto riscaldamento del motore diesel dopo l'avviamento,
• il funzionamento stabile della valvola EGR in condizioni di guida urbana e autostradale,
• ridurre il rischio di surriscaldamento o sottoraffreddamento dell'unità motrice.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

L'alloggiamento presentato appartiene al gruppo Termostati e alloggiamenti, il che significa che è progettato per lavorare in sinergia con il sistema di raffreddamento e gli elementi di controllo della temperatura. La struttura è predisposta per il funzionamento in motori alimentati a gasolio, tenendo conto degli intervalli di temperatura e dei carichi termici tipici di queste unità. L'elemento fa parte del sistema originale BMW, il che facilita l'adattamento ai raccordi, ai tubi e ai supporti di fabbrica nel vano motore. Grazie a ciò, è possibile mantenere la geometria di flusso del liquido di raffreddamento originale e la corretta collaborazione con il termostato e la valvola EGR, senza la necessità di modificare l'impianto.

Stato, applicazione e vantaggi del montaggio

L'alloggiamento del termostato è offerto come parte usata, il che consente una sostituzione economica del componente mantenendo la conformità con il sistema di fabbrica. In molti casi, questa è una soluzione vantaggiosa per le riparazioni di manutenzione, quando l'alloggiamento esistente ha subito crepe, deformazioni o perdite nell'area dei collegamenti con i tubi di raffreddamento. La sostituzione di un alloggiamento usurato con un elemento funzionante di questo tipo può portare benefici tangibili:

• riduzione delle perdite di liquido di raffreddamento vicino alla valvola EGR,
• temperatura di esercizio del motore diesel più stabile nel ciclo urbano e in autostrada,
• riduzione del rischio di formazione di bolle d'aria nel sistema di raffreddamento,
• diagnostica più semplice di eventuali ulteriori problemi con il termostato o il radiatore.

Supporto alla scelta e informazioni tecniche aggiuntive

Per questo modello di alloggiamento sono disponibili le marcature del produttore e i numeri di ricambio, che facilitano la verifica della compatibilità con una specifica versione del motore BMW E39 o E46. Vale la pena confrontare le marcature con i dati del veicolo e con l'elemento esistente per garantire un corretto accoppiamento con il sistema di raffreddamento e la valvola EGR. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alloggiamenti, termostati o raccordi, controlla le parti disponibili nella categoria Termostati e alloggiamenti BMW.

Consigli pratici di manutenzione e conoscenze aggiuntive

Durante la sostituzione dell'alloggiamento del termostato in un motore diesel, vale la pena prestare attenzione allo stato dei tubi di raffreddamento, delle fascette e del termostato stesso. Il corretto spurgo dell'aria dal sistema dopo il montaggio è fondamentale per evitare surriscaldamenti localizzati nell'area della testata e della valvola EGR. Se parallelamente stai pianificando lavori sul sistema di trasmissione, inclusa l'eventuale sostituzione del cambio o la sua diagnostica, potrebbe esserti utile la guida riguardante i guasti tipici e l'acquisto di trasmissioni usate – la troverai nell'articolo Cambio: manuale, automatico o DSG – guasti tipici e guida all'acquisto di un cambio usato.