Volkswagen Scirocco R Jetta A6 Piastra Copertura Scudo Termico Turbo 06K145787C

Volkswagen Scirocco R Jetta A6 Piastra Copertura Scudo Termico Turbo è un componente originale del gruppo Schermi termici, raccordi e manicotti, progettato per operare nel difficile ambiente ad alte temperature dei motori a benzina. Uno schermo correttamente selezionato aiuta a ridurre il riscaldamento dei componenti adiacenti, stabilizza le condizioni di lavoro del turbocompressore e favorisce una sicura dissipazione del calore dal vano motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06K145787C
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06K145787C
• Numeri sostituibili: 06K145787C, 06K 145 787 C
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Schermo termico
• Categoria: Termoprotettori e rivestimento tubi

Destinazione e funzione dello schermo termico

Lo schermo termico del turbocompressore nei modelli Scirocco R e Jetta A6 con motore a benzina svolge un ruolo chiave nella protezione degli elementi situati nelle immediate vicinanze del lato caldo della turbina. Limita l'irraggiamento termico verso cavi, cablaggi elettrici, elementi in plastica e gomma, riducendo il rischio di surriscaldamento e invecchiamento precoce. Grazie a ciò, il sistema di sovralimentazione può operare in condizioni di temperatura più costanti, il che favorisce la stabilità delle prestazioni.

Vantaggi dell'utilizzo dello schermo originale Volkswagen

La scelta dello schermo termico originale del marchio Volkswagen garantisce un corretto adattamento alla geometria del turbocompressore e dell'impianto di scarico. La forma e i punti di fissaggio scelti con precisione facilitano il montaggio e riducono al minimo il rischio di un posizionamento errato rispetto agli elementi caldi. L'utilizzo di un componente dedicato permette di mantenere le caratteristiche di protezione termica di fabbrica, il che è particolarmente importante nelle unità a benzina che lavorano sotto carico elevato.

Caratteristiche tecniche e operative

Lo schermo è stato progettato per lavorare nell'ambiente ad alta temperatura dei gas di scarico tipico dei motori alimentati a benzina. La struttura prevede una corretta guida del flusso d'aria calda attorno al turbocompressore, in modo da limitare il surriscaldamento locale e, allo stesso tempo, non bloccare la ventilazione naturale del vano motore. Un elemento di questo tipo correttamente selezionato aiuta a:

• ridurre il carico termico dei componenti adiacenti,
• limitare il rischio di danni termici a cavi e raccordi,
• mantenere condizioni di lavoro più stabili per il turbocompressore,
• supportare un funzionamento duraturo e ripetibile del sistema di sovralimentazione. Come elemento del gruppo Schermi termici, raccordi e manicotti, questa parte è progettata per resistere al riscaldamento e al raffreddamento ciclici, il che è importante durante l'uso dinamico dell'auto.

Stato, adattamento e applicazione pratica

Lo schermo offerto è un elemento usato, il che in pratica significa la possibilità di una sostituzione economica di una parte usurata o danneggiata, mantenendo la geometria e i fissaggi di fabbrica. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa durante le riparazioni del sistema di sovralimentazione, quando è necessario ripristinare la corretta protezione termica dopo interventi sul turbocompressore o sull'impianto di scarico. Uno schermo correttamente selezionato aiuta a limitare il riscaldamento indesiderato del vano motore, il che è importante sia per la durata dei componenti che per il comfort di utilizzo del veicolo.

Espansione del sistema di protezione termica e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come schermi aggiuntivi, raccordi o manicotti dell'impianto di scarico, controlla le parti disponibili nella categoria Schermi termici, raccordi e manicotti Volkswagen. Per i conducenti interessati a una visione più ampia sull'influenza della temperatura e del flusso dei gas di scarico sulle prestazioni dell'auto, può essere utile il materiale che descrive la scelta dei componenti dell'impianto di scarico – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Impianto di scarico performance: collettori e catalizzatori sportivi usati su strada.