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Volkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P Scudo Termico Scarico 1.6 FSI - SKU 03C253035D - Numero di parte 03C253035DVolkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P Scudo Termico Scarico 1.6 FSI - SKU 03C253035D - Numero di parte 03C253035DVolkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P Scudo Termico Scarico 1.6 FSI - SKU 03C253035D - Numero di parte 03C253035DVolkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P Scudo Termico Scarico 1.6 FSI - SKU 03C253035D - Numero di parte 03C253035DVolkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P Scudo Termico Scarico 1.6 FSI - SKU 03C253035D - Numero di parte 03C253035DVolkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P Scudo Termico Scarico 1.6 FSI - SKU 03C253035D - Numero di parte 03C253035DVolkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P Scudo Termico Scarico 1.6 FSI - SKU 03C253035D - Numero di parte 03C253035DVolkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P Scudo Termico Scarico 1.6 FSI - SKU 03C253035D - Numero di parte 03C253035DVolkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P Scudo Termico Scarico 1.6 FSI - SKU 03C253035D - Numero di parte 03C253035DVolkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P Scudo Termico Scarico 1.6 FSI - SKU 03C253035D - Numero di parte 03C253035DVolkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P Scudo Termico Scarico 1.6 FSI - SKU 03C253035D - Numero di parte 03C253035D

Volkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P Scudo Termico Scarico 1.6 FSI 03C253035D

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Scudo termico collettore di scarico Volkswagen Golf Mk5 / Audi A3 8P 1.6 FSI è un componente originale del gruppo Volkswagen, progettato per operare ad alte temperature nel vano motore. Limita efficacemente la radiazione termica dal collettore di scarico, migliorando le condizioni operative dei componenti adiacenti e la stabilità termica dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 03C253035D
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 03C253035D
  • Numeri sostituibili: 03C253035D, 03C 253 035 D, 03C253041N, 03C 253 041 N
  • Categoria: Termoprotettori e rivestimento tubi

Destinazione d'uso e funzione dello scudo termico

Lo scudo termico per collettore di scarico presentato è dedicato all'unità 1.6 FSI utilizzata nei modelli Volkswagen Golf Mk5 e Audi A3 8P. Il suo compito è quello di limitare l'impatto diretto dell'alta temperatura dei gas di scarico sui componenti vicini al collettore, come cavi, cablaggi elettrici o elementi in plastica, favorendo la loro maggiore e stabile operatività. Grazie al design di fabbrica, lo scudo garantisce un adattamento alla geometria del collettore di scarico e ai punti di fissaggio nella carrozzeria, facilitando il montaggio e consentendo di mantenere il flusso termico originale nel vano motore. La forma e le nervature opportunamente selezionate aumentano la rigidità del componente e ne migliorano la resistenza alle vibrazioni.

Costruzione e caratteristiche operative

Lo scudo appartiene alla categoria Scudi termici, connettori e manicotti, il che significa che è stato progettato per operare in prossimità diretta del sistema di scarico. La costruzione prevista dal produttore del veicolo garantisce:

  • efficace schermatura termica del collettore di scarico nel motore 1.6 FSI,
  • fissaggio stabile nei punti di fabbrica della carrozzeria o del gruppo propulsore,
  • resistenza ai tipici carichi termici e meccanici presenti nel vano motore,
  • mantenimento della compatibilità con il sistema di scarico originale Volkswagen e Audi. Essendo un elemento proveniente dalla linea del produttore del veicolo, lo scudo mantiene la geometria di fabbrica e il modo di gestione del flusso termico, il che è importante per mantenere le condizioni operative del motore e degli accessori progettate dagli ingegneri.

Condizioni, adattamento e montaggio

Il componente è usato, il che in pratica significa che potrebbe presentare segni di precedente utilizzo, ma continua a svolgere la sua funzione di protezione termica del collettore di scarico. Per officine e utenti individuali, rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa mantenendo le specifiche originali del pezzo. L'adattamento al veicolo specifico è opportuno verificarlo confrontando i parametri tecnici con la documentazione di servizio o con il pezzo esistente nell'auto. In caso di dubbi, è utile anche verificare la compatibilità tramite il numero OEM o i numeri sostitutivi nei cataloghi del produttore, il che minimizza il rischio di acquistare un componente non idoneo.

Vantaggi dell'utilizzo di uno scudo termico originale

L'utilizzo dello scudo termico di fabbrica per collettore di scarico nel motore 1.6 FSI offre una serie di vantaggi pratici:

  • mantenimento della protezione termica prevista dal produttore nel vano motore,
  • riduzione del surriscaldamento dei componenti e dei cavi adiacenti,
  • mantenimento del sistema di montaggio originale senza modifiche,
  • coerenza con gli altri elementi del sistema di scarico Volkswagen e Audi. Per i veicoli utilizzati in condizioni urbane e autostradali, la sostituzione di uno scudo usurato o danneggiato con un elemento originale consente di mantenere condizioni operative stabili del motore e ridurre il rischio di danni termici ad altri componenti.

Informazioni aggiuntive e elementi correlati

Se stai modernizzando il sistema di scarico o sostituendo componenti degli accessori nel vano motore, vale la pena verificare contemporaneamente lo stato di altri scudi termici ed elementi di montaggio, e se necessario, selezionare i componenti appropriati – in tal caso, per mantenere la coerenza con le soluzioni di fabbrica, controlla le parti disponibili nella categoria Scudi termici, connettori e manicotti Volkswagen. Per gli utenti interessati a una visione più ampia della diagnostica e della selezione dei componenti di consumo per numero OEM e dei principi di corretta manutenzione dei componenti nel vano motore, può essere utile l'articolo guida Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che discute gli aspetti pratici del lavoro con cataloghi e documentazione tecnica.

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