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Ford Focus MK3 ST RS Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria 2.0 CV6E-6A228-BB - SKU 2046911 - Numero di parte 2046911Ford Focus MK3 ST RS Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria 2.0 CV6E-6A228-BB - SKU 2046911 - Numero di parte 2046911Ford Focus MK3 ST RS Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria 2.0 CV6E-6A228-BB - SKU 2046911 - Numero di parte 2046911Ford Focus MK3 ST RS Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria 2.0 CV6E-6A228-BB - SKU 2046911 - Numero di parte 2046911Ford Focus MK3 ST RS Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria 2.0 CV6E-6A228-BB - SKU 2046911 - Numero di parte 2046911Ford Focus MK3 ST RS Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria 2.0 CV6E-6A228-BB - SKU 2046911 - Numero di parte 2046911Ford Focus MK3 ST RS Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria 2.0 CV6E-6A228-BB - SKU 2046911 - Numero di parte 2046911Ford Focus MK3 ST RS Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria 2.0 CV6E-6A228-BB - SKU 2046911 - Numero di parte 2046911Ford Focus MK3 ST RS Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria 2.0 CV6E-6A228-BB - SKU 2046911 - Numero di parte 2046911Ford Focus MK3 ST RS Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria 2.0 CV6E-6A228-BB - SKU 2046911 - Numero di parte 2046911Ford Focus MK3 ST RS Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria 2.0 CV6E-6A228-BB - SKU 2046911 - Numero di parte 2046911Ford Focus MK3 ST RS Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria 2.0 CV6E-6A228-BB - SKU 2046911 - Numero di parte 2046911

Ford Focus MK3 ST RS Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria 2.0 CV6E-6A228-BB

SKU: 2046911

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Ford Focus MK3 ST RS Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria 2.0 è un elemento del gruppo Tendicinghia e pulegge, responsabile del corretto scorrimento della cinghia dei servizi nell'unità motrice. Mantenere la corretta tensione della cinghia è fondamentale per il funzionamento dell'alternatore, della pompa e degli altri componenti, pertanto la scelta del tenditore giusto ha un impatto diretto sull'affidabilità dell'intero sistema. Questo componente del marchio Ford è stato progettato per le versioni più esigenti della Focus, come la ST e la RS con motore 2.0.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 2046911
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 2046911
  • Numeri sostituibili: 2046911, CV6E-6A228-BB, CV6E6A228BB
  • Categoria: Tenditori e pulegge

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione degli accessori

Il tenditore della cinghia dei servizi nelle versioni sportive Ford Focus Mk3 ST e RS è responsabile del mantenimento di una tensione costante e controllata della cinghia in un'ampia gamma di carichi e regimi di rotazione. In pratica, ciò significa:

  • funzionamento stabile degli accessori del motore senza slittamenti della cinghia,
  • riduzione del rumore e delle vibrazioni trasmesse al sistema di trasmissione,
  • minore rischio di rottura improvvisa o fuoriuscita della cinghia,
  • comportamento più prevedibile dell'unità motrice durante la guida dinamica. Per le versioni ST e RS, dove il motore 2.0 lavora sotto carichi maggiori, un tenditore correttamente funzionante è di particolare importanza per la durata degli accessori e per il comfort di utilizzo.

Struttura e caratteristiche tecniche

Il tenditore della categoria Tendicinghia e pulegge è una struttura a molla e rullo che compensa automaticamente l'allungamento della cinghia durante l'uso. L'applicazione di una soluzione auto-tendente consente di limitare la necessità di regolazione manuale e garantisce condizioni di lavoro ripetibili del sistema. L'elemento è stato sviluppato dal produttore per garantire il corretto scorrimento della cinghia dei servizi nel sistema specifico del motore 2.0 della Ford Focus Mk3 ST/RS. La geometria appropriata del braccio e del rullo minimizza l'usura dei bordi della cinghia e migliora la collaborazione con le altre pulegge di rinvio.

Vantaggi dell'utilizzo del tenditore originale Ford

L'utilizzo di un tenditore dedicato a una specifica unità motrice e versione del modello si traduce in una serie di vantaggi pratici:

  • Adattamento perfetto – componente progettato per il sistema di accessori della Focus Mk3 ST/RS, senza necessità di modifiche o adattamenti.
  • Tensione stabile della cinghia – riduzione del rischio di slittamento, fischi e usura accelerata della cinghia dei servizi.
  • Impatto diretto sulla durata degli accessori – la corretta tensione riduce il carico sui cuscinetti dell'alternatore e degli altri dispositivi azionati dalla cinghia.
  • Coerenza con le specifiche di fabbrica – mantenimento dei parametri operativi del sistema di trasmissione degli accessori in conformità con il progetto del produttore.

Stato, provenienza e utilizzo in officina

Il tenditore offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di trasmissione degli accessori mantenendo un componente proveniente dalla linea Ford. Questo tipo di ricambio è adatto sia per la sostituzione standard di un tenditore usurato, sia per una manutenzione completa dell'area degli accessori del motore in esemplari utilizzati in modo dinamico. La sostituzione del tenditore è consigliata, tra l'altro, in caso di rumori provenienti dall'area della cinghia, usura irregolare della pista della cinghia o giochi visibili sul rullo. La scelta di un elemento dello stesso gruppo costruttivo facilita il lavoro in officina e riduce i tempi di montaggio. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tenditori, pulegge di rinvio o componenti di guida della cinghia, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tendicinghia e pulegge Ford.

Utilizzo di un tenditore usato e buone pratiche di manutenzione

Per sfruttare al massimo il potenziale di un tenditore usato, è opportuno abbinare il suo montaggio a un controllo dello stato della cinghia dei servizi e delle altre pulegge di rinvio. Si consiglia inoltre un'ispezione periodica del sistema per verificare l'assenza di rumori, giochi ed eventuali segni di surriscaldamento. Suggerimenti utili per un utilizzo prolungato e senza problemi dei componenti di smontaggio si trovano nell'articolo Come prolungare la durata dei ricambi auto usati?, che descrive metodi pratici di manutenzione e controllo degli elementi utilizzati nel sistema motore e negli accessori.

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