Audi A8 D3 Unità Regolatore Albero a Camme 3.2 FSI QUATTRO BPK 06E109083

Audi A8 D3 Unità Regolatore Albero a Camme 3.2 FSI QUATTRO BPK è un elemento di precisione del sistema di distribuzione progettato per motori a benzina, responsabile della variazione dinamica delle fasi di apertura delle valvole. Grazie all'utilizzo della tecnologia originale Audi, il variatore supporta il funzionamento stabile dell'unità motrice, migliora la fluidità di marcia e consente un utilizzo efficiente della potenza nell'intero arco di giri. Questa soluzione è particolarmente importante nelle avanzate architetture FSI, dove un controllo preciso della distribuzione è fondamentale per le prestazioni e il consumo di carburante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06E109083G
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06E109083G
• Numeri sostituibili: 06E109083G, 06E 109 083 G
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tenditori e pulegge

Destinazione e funzione nel motore 3.2 FSI QUATTRO

Il variatore di fase della distribuzione nell'Audi A8 D3 collabora con il sistema di gestione del motore, modificando la posizione dell'albero a camme rispetto all'albero motore. Ciò consente di adattare le caratteristiche operative dell'unità al carico attuale, il che si traduce in:

• accelerazione più efficiente nella gamma di giri media e alta,
• funzionamento più regolare al minimo,
• miglior utilizzo della miscela aria-carburante nel motore a benzina,
• riduzione dei fenomeni di combustione anomala sotto carico elevato. Nel motore FSI, dove l'iniezione diretta richiede un controllo preciso delle valvole, un variatore di fase efficiente è un elemento che influisce sulla stabilità dei parametri operativi e sulla risposta prevedibile all'acceleratore.

Struttura e caratteristiche tecniche

L'elemento appartiene al gruppo Tendicinghia e rulli, ma svolge una funzione di regolazione specializzata nel sistema di distribuzione. La struttura del variatore è integrata con il meccanismo che trasmette la coppia dal sistema di distribuzione all'albero, mentre i canali dell'olio interni collaborano con il sistema di lubrificazione del motore. Il controllo avviene idraulicamente, sulla base dei segnali provenienti dall'unità di controllo, il che consente una variazione fluida dell'angolo di anticipo o ritardo dell'albero. Tale soluzione garantisce:

• posizionamento preciso dell'albero a camme in diverse condizioni operative,
• mantenimento della corretta sincronizzazione con gli altri elementi della distribuzione,
• capacità di lavorare in un'ampia gamma di temperature e carichi tipici delle unità a benzina.

Vantaggi dell'utilizzo del variatore originale Audi

La scelta del variatore corretto per l'Audi A8 D3 con motore a benzina FSI ha un impatto diretto sulla durata e sui parametri operativi dell'unità motrice. L'utilizzo di una soluzione originale Audi consente di:

• mantenere le caratteristiche di coppia e potenza di fabbrica,
• ridurre al minimo il rischio di errori nella centralina motore legati a una regolazione errata delle fasi,
• limitare vibrazioni indesiderate e strappi durante i cambi di carico,
• mantenere la compatibilità con il sistema di distribuzione esistente e il software di controllo. Per l'utente, ciò significa un funzionamento dell'unità motrice più prevedibile e fluido, nonché parametri operativi stabili a lungo termine.

Stato, verifica e selezione in base al numero VIN

Il variatore di fase della distribuzione offerto è un elemento usato, il che in pratica consente una riparazione economica del sistema di distribuzione mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con la specifica configurazione del motore (codice unità, anno di produzione, versione di trazione) per garantire la piena compatibilità meccanica ed elettronica. Durante la selezione, vale la pena prestare attenzione a:

• compatibilità con il tipo di carburante – in questo caso motore a benzina,
• appartenenza alla corretta famiglia di unità FSI,
• collegamento con il sistema di trazione QUATTRO, se applicabile alla specifica versione del veicolo.

Espansione del sistema e parti correlate

Nella pratica di officina, la sostituzione del variatore di fase della distribuzione è spesso combinata con il controllo degli altri elementi del sistema, come tenditori, rulli guida o altri componenti responsabili del funzionamento stabile della distribuzione. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tenditori aggiuntivi, rulli guida o componenti collaboranti del sistema di distribuzione, controlla le parti disponibili nella categoria Tendicinghia e rulli Audi.

Supporto tecnico aggiuntivo

Quando si lavora con unità a benzina avanzate, vale la pena prestare attenzione anche ai sistemi di comfort e manutenzione del veicolo correlati. La corretta manutenzione dei sistemi ausiliari, come l'aria condizionata o il riscaldamento, influisce sulle condizioni tecniche generali dell'auto e sul comfort di utilizzo. Suggerimenti pratici sulla scelta dei componenti OEM usati e sul programma di manutenzione sono disponibili nell'articolo Climatizzazione e riscaldamento – scelta dei componenti e manutenzione per il comfort tutto l'anno.