Citroën Relay III Tubo Guida Astina Livello Olio Motore 9833723980

Citroën Relay III Tubo Guida Astina Livello Olio Motore è un elemento di precisione del sistema di lubrificazione, responsabile del posizionamento stabile dell'astina e di una lettura affidabile del livello dell'olio nel motore. Grazie alla compatibilità di fabbrica con le unità motrici del Citroën Relay III, garantisce un controllo sicuro del livello dell'olio e facilita la manutenzione quotidiana del veicolo. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che richiedono una geometria di montaggio originale, collaudata e una ripetibilità della misurazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9833723980
• Marca: Citroën
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9833723980
• Numeri sostituibili: 9833723980, 98 337 239 80
• Tipo di parte: Indicatore di livello ad asta
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Il tubo guida astina livello olio nel Citroën Relay III è responsabile del corretto posizionamento dell'astina nella coppa dell'olio, il che si traduce in una lettura chiara e ripetibile del livello del lubrificante. Una guida correttamente selezionata riduce al minimo il rischio di un'interpretazione errata del livello dell'olio, aspetto importante sia durante i controlli quotidiani che durante le revisioni periodiche. Questo elemento appartiene al gruppo Tappi di scarico, tappi di riempimento olio e astine di livello, ovvero componenti direttamente correlati alla manutenzione e alla diagnostica del sistema di lubrificazione.

Compatibilità e adattamento al Citroën

La guida offerta è stata progettata pensando alla struttura dei motori utilizzati nel modello Citroën Relay III, il che significa mantenere la geometria originale dei fissaggi e il corretto percorso del canale per l'astina. Grazie a ciò, il montaggio non richiede modifiche o adattamenti, e l'elemento collabora perfettamente con l'astina e la coppa dell'olio di fabbrica. L'utilizzo di componenti del gruppo OEM Citroën consente di mantenere la coerenza delle soluzioni tecniche nel veicolo e di limitare il rischio di perdite o collisioni con altri componenti nel vano motore.

Caratteristiche funzionali dell'elemento usato

Il prodotto è offerto come parte usata, il che in pratica significa la possibilità di una riparazione economica mantenendo la costruzione originale del produttore. La guida mantiene la sua funzione di guida per l'astina, consentendo l'ulteriore utilizzo del veicolo senza la necessità di investire in un elemento nuovo. Si tratta di una soluzione ragionevole in caso di riparazioni post-incidente, sostituzione a seguito di danni meccanici o ripristino della completezza del sistema di lubrificazione dopo lo smontaggio di altri componenti.

Vantaggi dell'utilizzo della guida originale

L'utilizzo della guida astina livello olio di fabbrica nel Citroën Relay III si traduce in diversi vantaggi operativi significativi:

• mantenimento della corretta profondità di immersione dell'astina nell'olio,
• guida stabile dell'astina senza sfregamenti contro elementi esterni,
• riduzione del rischio di perdite nel punto di passaggio dell'astina,
• controllo più semplice del livello dell'olio durante la manutenzione. Grazie a ciò, il conducente e l'officina hanno la certezza che la lettura del livello dell'olio sia coerente con le specifiche del produttore, il che favorisce un funzionamento sicuro dell'unità motrice e la pianificazione degli intervalli di sostituzione del lubrificante.

Elementi correlati e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore del tuo Citroën e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di scarico, tappi di riempimento o astine, controlla le parti disponibili nella categoria Tappi di scarico, tappi di riempimento olio e astine di livello Citroën. Durante i lavori relativi al sistema di lubrificazione, vale anche la pena prestare attenzione alle condizioni del sistema di raffreddamento, che ha un impatto diretto sulla temperatura di esercizio dell'olio e sulla durata del motore. Suggerimenti pratici riguardanti la diagnostica del surriscaldamento e l'influenza del radiatore dell'olio sulla durata dell'unità sono disponibili nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che aiuta a comprendere meglio le relazioni tra la temperatura di esercizio e lo stato della lubrificazione.