Opel Vivaro Renault Trafic 2.0 DCI M9R astina livello olio 8200855273D

Opel Vivaro Renault Trafic 2.0 DCI M9R astina livello olio è un'asta di livello dell'olio originale e precisa, progettata per le unità motrici della famiglia M9R. Consente un controllo rapido e chiaro della quantità di olio motore, supportando un funzionamento sicuro dell'unità motrice e riducendo il rischio di operare con un livello di lubrificazione insufficiente. Grazie alla compatibilità di fabbrica con i modelli indicati, garantisce un corretto inserimento nella guida e una lettura affidabile.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8200855273D
• Marca: Renault
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8200855273D
• Numeri sostituibili: 8200855273D, 8 200 855 27 3D
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

L'asta di livello dell'olio nel motore 2.0 DCI M9R è responsabile del controllo del livello del lubrificante nella coppa dell'olio. Una lettura corretta è fondamentale per:

• mantenere la pressione adeguata nel sistema di lubrificazione,
• proteggere le bronzine, il turbocompressore e i componenti della distribuzione dall'attrito a secco,
• rilevare precocemente un consumo eccessivo di olio o eventuali perdite. Un'asta di livello dell'olio correttamente selezionata per la specifica unità M9R consente di evitare letture errate che potrebbero portare a un riempimento eccessivo o insufficiente di olio.

Struttura e adattamento al motore M9R

L'asta è stata progettata tenendo conto della geometria della coppa dell'olio e della guida nei motori 2.0 DCI M9R utilizzati, tra gli altri, in Renault Trafic e Opel Vivaro. Ciò significa:

• lunghezza operativa adeguata della parte di misurazione,
• marcature chiare per il livello minimo e massimo dell'olio,
• forma dell'estremità che facilita una distribuzione uniforme dell'olio sulla superficie di misurazione. L'adattamento di fabbrica all'unità M9R riduce il rischio di perdite nel punto di passaggio attraverso la guida e garantisce la ripetibilità delle letture durante i controlli successivi.

Vantaggi dell'utilizzo dell'asta di livello originale

L'utilizzo dell'asta corretta nel motore 2.0 DCI M9R si traduce in una serie di vantaggi pratici durante l'esercizio:

• Controllo stabile del livello dell'olio – un'asta correttamente calibrata consente di mantenere il livello nel range operativo ottimale.
• Supporto alla durata dell'unità motrice – misurazioni regolari riducono il rischio di funzionamento con una quantità insufficiente di lubrificante.
• Diagnostica più semplice – l'osservazione del colore e della consistenza dell'olio sull'asta aiuta a rilevare contaminazioni o diluizioni.
• Compatibilità con il sistema di lubrificazione di fabbrica – nessuna necessità di modifiche o adattamenti del componente.

Stato del componente e applicazione di servizio

L'asta di livello dell'olio offerta appartiene al gruppo Tappi di scarico, tappi di riempimento olio e aste di livello ed è un elemento usato, il che la rende una soluzione di servizio interessante mantenendo la geometria e la destinazione d'uso originali. Questo tipo di parte è ideale sia per la manutenzione periodica standard, sia per le riparazioni a seguito di danni o smarrimento dell'asta originale. La sostituzione dell'asta di livello dell'olio è un'operazione semplice e un componente correttamente selezionato consente di ripristinare rapidamente la piena funzionalità del controllo del livello dell'olio nel motore M9R senza interferire con altri sottogruppi. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Renault e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di scarico, tappi di riempimento o ulteriori aste di livello, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tappi di scarico, tappi di riempimento olio e aste di livello Renault.

Esercizio, diagnostica e conoscenze tecniche

Il controllo regolare del livello dell'olio utilizzando un'asta efficiente è una delle azioni preventive fondamentali nell'esercizio di un motore diesel. Consente di rilevare precocemente:

• un consumo eccessivo di olio da parte dell'unità motrice,
• possibili perdite nel sistema di lubrificazione,
• cambiamenti nel colore e nella struttura dell'olio che indicano surriscaldamento o contaminazione. Per approfondire le conoscenze sull'influenza di una corretta manutenzione dell'unità motrice sulla sua durata, vale la pena leggere l'articolo del blog Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute le relazioni tra la temperatura di esercizio e la longevità del motore.

Riepilogo

Opel Vivaro Renault Trafic 2.0 DCI M9R astina livello olio è un elemento funzionale del sistema di lubrificazione che garantisce una lettura affidabile del livello dell'olio nelle unità M9R. L'adattamento preciso alla struttura del motore, la scala chiara e la semplicità d'uso ne fanno una soluzione di servizio pratica per gli utenti e le officine che si occupano della manutenzione di veicoli con motore 2.0 DCI.