Mini R55 R56 R57 LCI R60 N47N Astina Livello Olio Motore 7812762

Mini R55 R56 R57 LCI R60 N47N Astina Livello Olio Motore è un elemento di controllo preciso del sistema di lubrificazione, progettato specificamente per le unità motrici Mini della serie N47N. Un'astina correttamente selezionata consente un controllo sicuro del livello dell'olio, che è fondamentale per la durata del motore e per un funzionamento stabile durante l'uso quotidiano. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la propria auto in buone condizioni tecniche, utilizzando un componente originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7812762-2
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7812762
• Numeri sostituibili: 11437812762, 7812762, 11437812759, 7812759
• Tipo di parte: Indicatore di livello ad asta
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione dell'astina dell'olio

L'astina di livello dell'olio presentata è stata sviluppata per i motori diesel Mini della famiglia N47N, utilizzati nelle carrozzerie R55, R56, R57 LCI e R60. Il suo compito è la lettura precisa della quantità di olio nella coppa, che consente di valutare rapidamente se la lubrificazione dell'unità motrice avviene entro un intervallo sicuro. Un'astina correttamente selezionata elimina il rischio di misurazioni errate, che potrebbero portare a guidare con un livello dell'olio insufficiente o eccessivo. L'elemento appartiene al gruppo Tappi di scarico e di riempimento olio e astine di livello, ovvero componenti responsabili della manutenzione e del controllo del sistema di lubrificazione. La sostituzione dell'astina è particolarmente raccomandata quando quella attuale ha subito danni meccanici, presenta marcature illeggibili o è andata smarrita durante la manutenzione.

Vantaggi dell'utilizzo dell'astina originale Mini

L'utilizzo dell'astina dell'olio originale nel motore N47N garantisce:

• Lunghezza e geometria corrette adattate alla specifica costruzione della coppa dell'olio e della guida in un determinato modello Mini.
• Lettura ripetibile e chiara del livello dell'olio, che facilita il controllo dello stato di lubrificazione sia in officina che durante la manutenzione autonoma dell'auto.
• Compatibilità con il sistema di lubrificazione di fabbrica, senza necessità di modifiche o adattamenti di altri elementi.
• Possibilità di utilizzare i dati di servizio esistenti e le istruzioni del produttore che si riferiscono proprio a questo tipo di astina. Grazie a ciò, il conducente ha la certezza che la misurazione del livello dell'olio sia coerente con le raccomandazioni del produttore, il che si traduce in un funzionamento stabile del motore e nella riduzione del rischio di costosi guasti derivanti da una lubrificazione inadeguata.

Caratteristiche funzionali e montaggio

L'astina di livello dell'olio motore in questo modello Mini è un elemento di manutenzione che può essere sostituito senza interferire con la struttura dell'unità motrice. Il montaggio consiste nell'inserimento dell'astina nella guida di fabbrica, il che rende l'operazione semplice ed eseguibile sia in officina che in condizioni domestiche da parte di un utente consapevole. Il prodotto proviene dal gruppo di componenti originali Mini, il che significa che è stato progettato tenendo conto dei requisiti specifici del motore N47N. L'adattamento preciso all'alloggiamento nel blocco e nella coppa dell'olio riduce al minimo il rischio di perdite o di guida errata dell'astina, influenzando così la ripetibilità della misurazione.

Perché vale la pena considerare un'astina dell'olio usata

Nel caso di elementi come l'astina di livello dell'olio, un componente usato può essere una scelta economica ragionevole, a condizione che abbia mantenuto la piena funzionalità. L'astina non lavora in condizioni di elevati carichi meccanici, pertanto, in assenza di danni e deformazioni, può continuare a svolgere il suo compito. Questa soluzione consente di ridurre i costi di manutenzione, mantenendo al contempo la conformità con le specifiche di fabbrica Mini. Maggiori informazioni su quando i componenti usati sono una buona scelta e su come valutarne la validità nelle riparazioni legate, tra l'altro, alle perdite d'olio, si trovano nell'articolo: Guasti operativi e costi: come riparare l'auto con pezzi di ricambio usati?

Estensione della manutenzione del sistema di lubrificazione Mini

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di scarico dell'olio, tappi di riempimento o astine aggiuntive, controlla le parti disponibili nella categoria Tappi di scarico e di riempimento olio e astine di livello Mini. La scelta di componenti di un unico gruppo di prodotti facilita il mantenimento della coerenza di manutenzione e consente inoltre di pianificare meglio la gestione del sistema di lubrificazione – dal controllo del livello dell'olio, attraverso la sua sostituzione, fino all'eliminazione di potenziali perdite.