Audi A3 8P VW Golf GTI Guarnizione Astina Olio Separatore 06A103638Q

Audi A3 8P VW Golf GTI Guarnizione Astina Olio Separatore è un componente originale di precisione appartenente al gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e astine di livello, progettato per sigillare la guida dell'astina nella parte inferiore del motore. Garantisce una tenuta ermetica nell'area del basamento, limitando le perdite d'olio e supportando condizioni di lavoro stabili dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06A103638Q
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06A103638Q
• Numeri sostituibili: 06A103638Q, 06A 103 638 Q
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione della guarnizione dell'astina dell'olio

La guarnizione dell'astina dell'olio del basamento descritta è stata progettata come elemento montato nella parte inferiore del motore, nel punto in cui la guida dell'astina attraversa l'alloggiamento. Il suo compito è:

• mantenere la tenuta nel punto di inserimento dell'astina nel basamento,
• limitare le perdite d'olio nella zona della guida,
• stabilizzare l'astina nella sua sede, facilitando la corretta lettura del livello dell'olio,
• contribuire a mantenere pulito il vano motore riducendo le tracce di sporco causate dall'olio. In veicoli come Audi A3 8P o VW Golf GTI, una guarnizione dell'astina correttamente selezionata è fondamentale per mantenere l'adeguata tenuta del sistema di lubrificazione e per il comfort durante la manutenzione regolare del livello dell'olio.

Vantaggi dell'utilizzo della guarnizione originale Audi

La guarnizione dell'astina dell'olio del basamento offerta dal marchio Audi è stata realizzata secondo le specifiche di fabbrica, il che si traduce in un perfetto adattamento alla sede nell'alloggiamento del motore e alla guida dell'astina stessa. Grazie a ciò:

• il collegamento nella zona del basamento è stabile e resistente ai tipici carichi operativi,
• viene ridotto al minimo il rischio di trasudamento d'olio nell'area dell'astina,
• viene mantenuta la compatibilità con il sistema di lubrificazione di fabbrica utilizzato in Audi A3 8P e VW Golf GTI. La soluzione originale di questo gruppo di prodotti permette di evitare i problemi tipici dei ricambi non originali con dimensioni imprecise, il che è particolarmente importante durante l'uso prolungato del veicolo.

Caratteristiche dell'elemento usato

La guarnizione presentata proviene dal mercato secondario, il che significa che si tratta di un componente usato, selezionato in base alla sua idoneità al montaggio. Questo tipo di componente, se mantiene un adeguato stato del materiale, può continuare a svolgere il suo compito nel sistema di lubrificazione, rappresentando una soluzione economica per la manutenzione del motore. La scelta di un elemento usato è particolarmente vantaggiosa quando si desidera ridurre i costi di riparazione mantenendo la conformità con la costruzione di fabbrica del motore Audi e VW.

Integrazione con il sistema di lubrificazione e manutenzione

La guarnizione dell'astina dell'olio del basamento collabora con la guida dell'astina e l'alloggiamento del motore, creando un punto di tenuta locale nel sistema di lubrificazione. Il corretto montaggio di questo elemento:

• facilita il controllo regolare del livello dell'olio senza il rischio di sporcizia nell'area dell'astina,
• supporta il mantenimento di una pressione dell'olio stabile limitando le perdite incontrollate,
• riduce il rischio di infiltrazioni di impurità dall'esterno nella zona del basamento. Durante la sostituzione, vale la pena prestare attenzione alla pulizia della sede nell'alloggiamento e allo stato della guida dell'astina stessa, affinché la guarnizione appena montata possa lavorare in condizioni ottimali.

Estensione della manutenzione del sistema di lubrificazione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di scarico dell'olio, tappi di riempimento o astine aggiuntive, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e astine di livello Audi. Per i lavori legati al sistema di lubrificazione e alla temperatura operativa dell'unità motrice, vale anche la pena approfondire l'influenza del surriscaldamento sulla durata del motore: troverai informazioni pratiche nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Se la tua Audi o VW è dotata di trazione integrale e stai pianificando una manutenzione più ampia del sistema di trasmissione parallelamente a quella del motore, potrebbe esserti utile confrontare le soluzioni AWD nell'articolo xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – confronto tra i sistemi di trazione AWD dei marchi BMW, Mercedes, Audi e VW.