Volkswagen Crafter 2E Astina Livello Olio 2.0 TDI 03L115611R

Volkswagen Crafter 2E Astina Livello Olio 2.0 TDI è un componente originale del sistema di lubrificazione che consente un controllo preciso della quantità di olio nel motore. Grazie alla compatibilità di fabbrica con le unità 2.0 TDI nel modello Crafter 2E, garantisce una lettura affidabile del livello dell'olio e una manutenzione senza problemi. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere il motore in buone condizioni operative, utilizzando un componente originale Volkswagen.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L115611R-1
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L115611R
• Numeri sostituibili: 03L115611R, 03L 115 611 R
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Funzione e applicazione dell'astina di livello dell'olio

L'astina di livello dell'olio nel motore 2.0 TDI è responsabile del controllo rapido e visivo della quantità di lubrificante nella coppa dell'olio. Un elemento correttamente selezionato consente di:

• mantenere il controllo del livello dell'olio senza l'uso di strumenti diagnostici aggiuntivi,
• rilevare precocemente eventuali perdite di olio,
• limitare il rischio di far funzionare il motore con un livello di lubrificazione troppo basso. Per le unità motrici utilizzate nel Volkswagen Crafter 2E, l'astina corretta è fondamentale dal punto di vista della durata del turbocompressore, delle bronzine e degli altri elementi del sistema biella-manovella.

Perché scegliere un componente originale Volkswagen

L'astina originale dedicata al motore 2.0 TDI nel Crafter 2E garantisce la lunghezza, la forma e il campo di misurazione corretti, il che si traduce in una corretta interpretazione del livello dell'olio. A differenza dei ricambi generici, il componente del gruppo Volkswagen è progettato per uno specifico tipo di unità motrice, il che riduce al minimo il rischio di letture errate. La scelta di un componente originale usato dalla categoria Tappi di scarico, tappi di riempimento olio e astine è un compromesso ragionevole tra costo e mantenimento dei parametri operativi di fabbrica. Questo tipo di parte è adatto sia per la manutenzione ordinaria che per le riparazioni legate a perdite d'olio o alla sostituzione di elementi del sistema di lubrificazione.

Stato, provenienza e aspetti di montaggio

L'astina presentata è un elemento proveniente dal mercato dell'usato, il che consente di ridurre i costi di manutenzione del veicolo mantenendo le specifiche originali del produttore. Un componente usato di questo tipo, con geometria preservata e scala di misurazione leggibile, può essere utilizzato senza problemi come sostituto di un'astina usurata o danneggiata. Il montaggio dell'astina nel motore 2.0 TDI è semplice e non richiede strumenti specializzati: l'elemento viene inserito nella guida nell'area del blocco motore. Un'astina correttamente selezionata garantisce una tenuta adeguata nel punto di ingresso della guida, il che limita la possibilità di fuoriuscita di vapori d'olio nel vano motore.

Manutenzione, diagnostica e controllo delle perdite d'olio

L'uso regolare dell'astina di livello dell'olio è una delle azioni preventive di base nella gestione dei motori diesel. Consente di:

• monitorare il consumo di olio tra i tagliandi,
• rilevare precocemente un consumo eccessivo di olio o perdite,
• valutare lo stato dell'olio in termini di impurità visibili a occhio nudo. Se desideri pianificare meglio le riparazioni legate al sistema di lubrificazione, perdite d'olio o altri elementi di consumo, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: come riparare l'auto con ricambi usati e quando ha senso. Troverai consigli pratici sulla scelta dei componenti e sull'ambito dei lavori per i guasti tipici.

Una scelta ragionevole di un componente originale usato

L'utilizzo di componenti originali usati in veicoli commerciali come il Crafter 2E consente di mantenere la coerenza tecnica del veicolo e spesso influisce positivamente sul suo valore di mercato successivo. Se ti interessa il contesto economico più ampio di tali decisioni, leggi l'articolo: ricambi originali usati e prezzo di rivendita dell'auto, in cui discutiamo l'impatto della scelta dei componenti sulla redditività dell'esercizio. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come diversi tipi di astine, tappi di scarico dell'olio o tappi di riempimento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tappi di scarico, tappi di riempimento olio e astine Volkswagen.